Einfari fær uppgerð - uppfært 7 sept 2022

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 17.mar 2021, 10:43

jæja löngu kominn tími á uppfærslu. Undanfarnar vikur hafa verið sandblástur, málun, samsetning, fá varahluti og allskonar önnur vinnu. Það er ánægjulegt að vera byrjaður að setja saman þótt ég hefði kanski viljað að það myndi ganga hraðar.

: Á meðan grindin var í sandblæstri var farið í að ganga frá allskona lausum endum; 01.jpg (436.54 KiB) Viewed 39521 time

: búinn að ganga frá og sjóða allar festingar á hásingu; 02.jpg (331.52 KiB) Viewed 39521 time

: næst var að losa brotna bolta. Best virkaði að sjóða ró á boltan; 03.jpg (460.35 KiB) Viewed 39521 time

: og síðan hita draslið!; 04.jpg (388.9 KiB) Viewed 39521 time

: varahlutir byrjaðir að tínast inn. Pakkningarsett til að gera upp fox dempara; 05.jpg (475.1 KiB) Viewed 39521 time

: Grindin komin, sandblásin og máluð. Hérna má segja að það sé búið að ná ákveðnum núllpunkti og hægt að byrja að vinna í hina áttina!; 06.jpg (580.44 KiB) Viewed 39521 time

: Verið að sandblása spindilarma. Ég áttaði mig fljótlega á að það að sandblása í opnu rými var ekki alveg að ganga. Megnið af efninu tapaðist og sandur út um allt.; 07.jpg (836.36 KiB) Viewed 39521 time

: Svo ég tíndii saman afganga af allskonar tréverki og fór að smíða sandblásturskassa; 08.jpg (716.21 KiB) Viewed 39521 time

: Allt koma saman í ágætis kassa; 09.jpg (418.31 KiB) Viewed 39521 time

: Trektin komin!; 10.jpg (484.06 KiB) Viewed 39521 time

: Kassin að mestu tilbúin. Ég er búinn að nota hann slatta núna og það munar svakalega að vinna þetta svona. Mikið minni undirbúningstími og frágangur.; 11.jpg (380.33 KiB) Viewed 39521 time

: Ég ákvað að fjárfesta á sprautukönnu svona þar sem frammundan er slatt sprautuvinna; 12.jpg (305.96 KiB) Viewed 39521 time

: Afturhásing sandblásin og grunnuð; 13.jpg (523.61 KiB) Viewed 39521 time

: og síðan búið að mála; 14.jpg (490.23 KiB) Viewed 39521 time

: Meira komið af varahlutum og búið að mála flesta stóra hluti; 16.jpg (762.56 KiB) Viewed 39521 time

: Stundum milli stríða (eða varahlutasendinga) fór ég aðeins að pæla í drifskaptslengingu.; 17.jpg (329.18 KiB) Viewed 39521 time

: Næst er að yfirfara frammdrif. Skipta um þéttihringi í ARB lás; 18.jpg (330.38 KiB) Viewed 39521 time

: Frammdrifið komið á sinn stað.; 19.jpg (530.24 KiB) Viewed 39521 time

: Samsetning komin á fullt. Boltar fara í þetta sinn saman með koparfeiti.; 20.jpg (397.65 KiB) Viewed 39521 time

: Stýrismaskína fékk nýja enda og nýjar fóðringar.; 21.jpg (388.5 KiB) Viewed 39521 time

: Fóðringarnar í stýrismaskínuni voru vel fastar svona eins og allar aðrar fóðringar sem ég hef þurft að eiga við. Lausnin var að brenna gúmmíið þannig að ég gat náð hólknum úr og síðan stinga sagablaði í gegnum og saga fóðringuna í sundur.; 22.jpg (422.66 KiB) Viewed 39521 time

: Slatta af blótsyrðum síðar eru fóðringarnar komnar úr.; 23.jpg (296.7 KiB) Viewed 39521 time

: Fóðringarnar eru ekki þjónustaðar af Toyota svo ég notaði Ástralska poly fóðringar sem fást hjá Stál og Stönsum; 24.jpg (329.17 KiB) Viewed 39521 time

: Ég endurnýjaði allar spyrnur nema eina sem var í það fínu standi að ég bara sandblés hana og setti í hana nýjar fóðringar.; 25.jpg (359.23 KiB) Viewed 39521 time

: Afturfjöðrun að púslast saman; 26.jpg (510.75 KiB) Viewed 39521 time

: og frammfjöðrun komin af stað; 27.jpg (396.21 KiB) Viewed 39521 time

: allt komið saman í frammfjöðrun, bara bremsulagnir eftir; 28.jpg (389.58 KiB) Viewed 39521 time

Postfrá **Járni** » 17.mar 2021, 14:56

Vá, vel gert, þvílíkt upplífgandi að sjá þetta svona fínt og á leið saman, parast frábærlega með hækkandi sól =)

Áfram gakk!

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 23.mar 2021, 13:02

og áfram heldur þetta.... styttist í sumarið og fyrstu útilegu þannig að nú þarf að láta hendur standa framm úr ermum í að púsla saman.

: Bremsurör.... ekki alveg skemmtilegasta vinnan en það þurfti að smíða rör eftir færslu á afturhásingu.; 01.jpg (330.7 KiB) Viewed 39248 times

: Grindin stendur loksins í öll 4 hjól eftir að hafa verið alveg ber í marga mánuði. Það er ákveðið boost þegar hlutirnir fara að tínast svona saman!; 02.jpg (615.58 KiB) Viewed 39248 times

: Vélin komin ofaní aftur; 03.jpg (614.92 KiB) Viewed 39248 times

: Þessar pælingar byrjaðar... þetta verður eitthvað smá klór í hausnum að hanna í kringum þetta. Prototýpa af disk komin til að máta. Næst er að hanna festingar fyrir bremsuna.; 04.jpg (502.83 KiB) Viewed 39248 times

: rörin af aukatanknum voru frekar ljót enda eru þau staðsett á sama stað í grindinni og þar sem lang versta riðið var. Ég á eftir að ákveða hvort ég lappi upp á þetta eða skipti þessu út!; 05.jpg (422.97 KiB) Viewed 39248 times

: Ég fór í startaran. Hann var farinn að klikka endrum og sinnum. Ég var alveg viss um að þetta væru kolin og pantaði ný kol. En þau eru í fínu lagi, vandinn kom í ljós um leið og ég tók startaran úr. Snerturnar og póllin fyrir plúsinn hefur sennilega losnað þannig að leiðsluskórinn var búinn að grafa sig hálfa leið í gegnum þennan koparbolta.; 06.jpg (272.36 KiB) Viewed 39248 times

: Báðir tankar komnir ofaní; 07.jpg (591.2 KiB) Viewed 39248 times

: Fremri hlutinn af pústinu komin ofan í. Ég ætla að leyfa hvarfakútnum að vera en að öllum líkindum smíða ég sílsapúst. Kaupi bara 2.5" pústefni og smíða það sjálfur, það er alls ekki flókin leið sem þarf að fara.; 08.jpg (518.48 KiB) Viewed 39248 times

Postfrá **Járni** » 23.mar 2021, 13:21

Blessaður vertu, endurnýjaðu pikkuppið úr tanknum!

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 28.mar 2021, 09:04

Járni wrote:Blessaður vertu, endurnýjaðu pikkuppið úr tanknum!

Það er svona í skoðun... búinn að finna partnúmer en gengur illa að fá varahlutinn. Ég sendblés pikkubið og það eru aðalega stútarnir sem eru svona ljótir. Ef maður styttir rörin um stútana má gefa þessu frammhaldslíf þótt ég hefði kosið að fá ný rör.

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 28.mar 2021, 09:27

Jæja nú eru alllir að skoða eldgos. Það er að verða með mig eins og með rafrænu skilríkin, alveg síðastur! En ég held bara áfram á bílasmíðinni. Það er margt að vera komið saman og nú hrúgast upp lausir endar í grindinni sem ég vill helst klára áður en kofinn fer ofaná. Ég byrjaði aðeins á vélinni og lítur út fyrir að þar þþurfi smá tiltekt. Ég er að vona að ég sleppi sæmilega úr því, kanski er það óskhyggja, sjáum til!

: Til að hanna festingu fyrir bremsu á millikassan fæ ég smá liðsauk. Kristinn frá Jeppabetrun ehf kom og 3D skannaði millikassan og bremsuna. Hann ætlar síðan að teikna festingu og verður spennandi hvort þetta gengur. Það er talsverður áhugi fyrir því hvort svo rafmagn bremsa á millikassa geti mögulega gengið upp.; 01.jpg (190.07 KiB) Viewed 39044 times

: Ég þurfti óvart að taka millikassan í sundur. Þetta var ekki planað. En út af eigin klaufaskap þá togaði ég út frammdrifsgaffalinn þegar ég var að setja millikassan upp á borð.; 02.jpg (511.33 KiB) Viewed 39044 times

: Ég heyrði samstundis eitthvað detta inni í millikassanum..... það fuku nokkur vel valin blótsyrði. Þessir synchri mesh lyklar duttu ofan í kassan.; 03.jpg (239.63 KiB) Viewed 39044 times

: Millikassin kominn í sundur og búið að finna alla 3 lyklana.; 04.jpg (244.32 KiB) Viewed 39044 times

: Þetta var smá föndur, ég græjaði mér svona platta með gati fyrir afturdrifsöxulinn. Það var talsvert þæginlegra og fljótlegra að vinna þetta svona.; 05.jpg (349.58 KiB) Viewed 39044 times

: Millikassinn kominn saman, hann er núna kominn í aftur og allt skiptir sér eins og á að gera.; 06.jpg (413.92 KiB) Viewed 39044 times

: Þá er að byrja aðeins á vélinni. Fyrst var að taka úr EGR ventil og EGR kæli til að kanna sótmyndun; 07.jpg (385.08 KiB) Viewed 39044 times

: Það er alveg þæginlegt að vinna við þetta svona opið allt... 38" dekk í hentugri hæð til að sitja við þetta :); 08.jpg (459.97 KiB) Viewed 39044 times

: Inntak/soggrein... hér er alveg slatti af sót sem er blaut/oliumettuð; 09.jpg (390.44 KiB) Viewed 39044 times

: EGR kælir kominn úr og þar er ekki allt alveg eins og það a að vera.; 10.jpg (417.43 KiB) Viewed 39044 times

: Þessi spjaldloki festist á EGR kælinn og hann var pikkfastur og ónýtur. Nýr kominn í pöntun; 11.jpg (289.46 KiB) Viewed 39044 times

: Hér er svo EGR ventillinn en hann er líka stappaður af sót; 12.jpg (231.91 KiB) Viewed 39044 times

: Búin að skafa mestu sótina úr EGR ventlinum. Ég skil svosem þegar menn sjá svona að þeir hrökkvi í kút yfir þessum EGR ventlun og vilji loka þeim. Þetta er þekkt í þessum 1KD-FTV vélum en menn þar eru menn hinsvegar sammála um að best er að hreinsa þetta frekar upp heldur en að loka fyrir EGR.; 13.jpg (453.79 KiB) Viewed 39044 times

: Eitthvað kemur meira af varahlutum. Þétti sett fyrir bremsudælurnar að aftan. Bremsuslöngur og síðan tók ég í leiðinni nýja HP 1/2" högglykillin frá Ryobi. Ég er búinn að eiga eldri gerðina í nokkur ár og elska þetta verkfæri. Þessi er burstalaus og talsvert öflugri. Vonandi reynist hann eins vel :); 14.jpg (454.1 KiB) Viewed 39044 times

: Jæj þá er það pústsmíði. Ég ætla að smíða sílsapúst. Ég nenni ekki að smíða pústið alla leið aftur á milli tankana.; 15.jpg (571.55 KiB) Viewed 39044 times

: Aðeins verið að máta og pæla... hvort ég smíði nýtt eða breyti/endurnýti gamla pústið sem er ekki svo gamalt.; 16.jpg (625.78 KiB) Viewed 39044 times

: Niðurstaðan var að prófa og sjá hvað kæmi út úr því að breyta gamla pústinu; 17.jpg (747.56 KiB) Viewed 39044 times

: Þessi kútur var á milli tankana. Ég vill helst halda honum en þurfti að færa flangsin á hinn endan svo hann myndi snúa rétt. Þetta er það heilt að ég gat bara slípa upp suðurnar og slegið gamla rörið úr.; 18.jpg (450.76 KiB) Viewed 39044 times

: Til að koma fyrir hljóðkútnum færði ég samskeytin nær hvarfakútnum. Hér er búið að punkta flángsana á nýjan stað.; 19.jpg (618.83 KiB) Viewed 39044 times

: Búið að punkta saman sílsapústi úr gamla pústinu. Bara eftir að heilsjóða og setja tvær upphengjur.; 20.jpg (559.74 KiB) Viewed 39044 times

: ég held að þetta muni bara koma agætlega út. Það eru bara suðusamskeyti á þremur stöðum. Stúturinn vísar niður í götuna eins og lög gera ráð fyrir og upphengjur verða lítið mál.; 21.jpg (395.5 KiB) Viewed 39044 times

: Restarnar. Pústið styttist um 140cm og fækkar um ein samskeiti.; 22.jpg (540.61 KiB) Viewed 39044 times

elli rmr · Postfrá **elli rmr** » 28.mar 2021, 22:32

Hrikalega flottur metnaður :) verður gamann hjá þér að nota hann

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 02.apr 2021, 06:39

elli rmr wrote:Hrikalega flottur metnaður :) verður gamann hjá þér að nota hann

Takk fyrir það.... m.v. hvað mikið af fóðringum er illa farið eða ónýtt þá hlakkar mig doldið mikið til að vita hvernig það verður að keyra hann eftir þetta :o

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 02.apr 2021, 07:08

Áfram vinnst smá, ég er aðeins að vinna í vélinni. Þrátt fyrir að það hafi verið ágætis gangur í henni áður en verkið byrjjað þá er hún í alveg ótrúlega þæginlegri stöðu núna til að tékka á nokkrum þekktum hvillum sem fylgja þessari vél eða bara diesel turbo vélum yfir höfuð.

: Vélin komin upp úr aftur. Það hefur komið fyrir sumar þessar vélar að sigtið í olíupönnuni stappist af drullu. Þetta er keðjuverkun sem byrjaði á því að spíssaþéttingar gáfu sig frá þeim tíma sem þær voru úr kopar. Það var skipt um þessar þéttingar í innköllun sennilega þegar bíllin var 2 eða 3 ára gamall. Mér leið hinsvegar betur að skoða í pönnuna aðeins því ef þetta sigti stíflast þá er það uppskrift af endinum fyrir vélina.; 01.jpg (428.86 KiB) Viewed 38454 times

: Það var léttir að sjá að sigtið var allt hreint og fínt.; 02.jpg (440.63 KiB) Viewed 38454 times

: olíupönnur eiga það til að riðga. Ég notaði tækifærið og blés pönnuna.; 03.jpg (469.37 KiB) Viewed 38454 times

: Pannan komin með grunn; 04.jpg (412.55 KiB) Viewed 38454 times

: Næst er að taka af soggrein, ventlalok og spíssa; 05.jpg (605.05 KiB) Viewed 38454 times

: Soggreinin komin af. Eins og við var að búast er allt stappað af sót!; 06.jpg (461.1 KiB) Viewed 38454 times

: Annar þekktur hvilli er að olíuúði nær að blandast saman við sót í inntakinu. Þetta verður til þess að sót byggist upp í kringum EGR ventil og fyrstu tvö hólfin í soggreininni. Þetta var sumstaðar 10-15mm; 07.jpg (434.09 KiB) Viewed 38454 times

: Búinn að skrapa stæðstu klumpana og þetta er frekar viðbjóðslegt!; 08.jpg (529.31 KiB) Viewed 38454 times

: Sótin sem kom úr fyrstu tveimur hólfunum var bara olíublaut drulla! Hér er spurnin hvort það þurfi ekki að bæta við olíuskilju til að draga úr þessum olíuúða sem nær inn í inntakið. Það hefur verið mikið gert í Ástralíu þar sem er meira af þessum vélum en nokkur getur talið!; 09.jpg (594.99 KiB) Viewed 38454 times

: Næst voru spíssarnir teknir úr. Sem betur fer voru þeir allir lausir og komu úr með handafli. Það var búið að mæla einn spíss utan marka. Líklega skipti ég um hann og skipti náttúrulega um allar spíssaþéttingar í leiðinni.; 10.jpg (632.83 KiB) Viewed 38454 times

: Ágætis kvöldverk. Það stendur ekki til að rífa neitt meira en þetta. Nú vantar bara nýjar pakkningar til að setja saman.; 11.jpg (532.14 KiB) Viewed 38454 times

: Þá er búið að klára að mála pönnuna!; 12.jpg (322.42 KiB) Viewed 38454 times

: Vélin komin upp úr aftur, það mætti halda að það sé eitthvað áhugamál hjá mér að taka þessa vél upp úr grindinni en ég var nú bara að skella olíupönnuni í aftur.; 13.jpg (473.58 KiB) Viewed 38454 times

: nýmálum pannan komin í og núna búið að festa vélina á sinn stað :); 14.jpg (501.28 KiB) Viewed 38454 times

Gisli1992 · Postfrá **Gisli1992** » 02.apr 2021, 20:05

Virkilega vel að verki staðið maður hálfgerlega skammast sín eftir að maður les yfir þráðinn hjá þér hvað maður er hrikalega latur að vinna í sínum eigin jeppa.... virkilega flott vinnubrögð bíð spenntur eftir næsta innleggi

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 03.apr 2021, 09:34

Gisli1992 wrote:Virkilega vel að verki staðið maður hálfgerlega skammast sín eftir að maður les yfir þráðinn hjá þér hvað maður er hrikalega latur að vinna í sínum eigin jeppa.... virkilega flott vinnubrögð bíð spenntur eftir næsta innleggi

Takk fyrir það, gott að heyra að einhverjir hafa gaman af þessu brasi!

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 12.apr 2021, 09:52

Þetta stoppar ekkert.... flest kvöld og allur laus tími endalaus vinna! þetta skal takst. Undanfarin kvöld er ég búin að vera að klára lausa enda. Ef ég hef eitthvað lært þá er að passa sig á að vera ekki með endalaust af ókláruðu. Það getur verið freystandi að fara í næsta spennandi verkefni en þá klárast aldrei neitt. Markmiðið hjá mér var alltaf að klára allt sem þarf að gera í grindinni áður en farið er á fullt að vinna í kofanum. Þetta er nokkurnvegin að takast. Vélin er komin í og föst, pústið komið og búið að smíða pústfesingar, bremsulagnir komnar og búið að breyta/smíða bremsulagnir fyrir hásingafærsluna, tankarnir komnir í þar er búið að endurnýja allar klemmur og megnið af hosum, búinn að gera upp startaran, búið að þrífa soggrein, EGR og inntak og það er allt komið í með nýjum pakkningum, kláraði að skipta um báðar pinionpakkdósir, víralúm fyrir afturhlutan er komið í og allskonar svona fleiri lausir endar hafa safnast hafa verið kláraðir. Í gær var svo kofinn tekinn inn og mátaður aðeins ofaná. Hann er ekki festur heldur er ég bara að tilla honum aðeins á til að skoða hvað ég er að fara í þar. Ég mun svo kippa kofanum aðeins af aftur til að sandblása og mála botnin.

: Búið að hreinsa uppsafna sót og drullu úr soggrein; 01.jpg (505.22 KiB) Viewed 37965 times

: Búið að hreinsa uppsafna sót og drullu úr EGR ventli; 02.jpg (400.48 KiB) Viewed 37965 times

: Enn ein sendingin komin frá PartSouq núna með pakkningum o.fl í vélina; 03.jpg (444.83 KiB) Viewed 37965 times

: Það er alltaf ótrúlega góður frágangur og pökkun hjá þeim í Dubai. Viðkvæmir hlutir eins og t.d. pakkningar koma hér pakkaðir inn í tvær krossviðsplötur.; 04.jpg (336.36 KiB) Viewed 37965 times

: Nýr loki á EGR kælinn. Þessi loki lokar fyrir hringrás inn í EGR kælinn til að flýta fyrir því að vélin nái vinnuhita.; 05.jpg (365.96 KiB) Viewed 37965 times

: og fleiri pakkningar komnar, þetta sinn frá Kauptúninu; 06.jpg (482.18 KiB) Viewed 37965 times

: Sogrein, EGR og EGR kælir komið á vélina aftur. Eina sem vantar er spíss sem er von á um miðjan Apríl; 07.jpg (627.08 KiB) Viewed 37965 times

: Lagnavinna í kringum tankana. Tengja saman aukatanka + aðaltank, koma fyrir áfyllingu, rafmagni, lofti, bremsum o.fl; 08.jpg (748.29 KiB) Viewed 37965 times

: Nýjir boddípúðar; 09.jpg (508.61 KiB) Viewed 37965 times

: Bremsur lagnir fyrir hásingafærsluna. Bremsuslöngurnar eru fyrir frammdælurnar.; 10.jpg (581.62 KiB) Viewed 37965 times

: Boddíið komið af stað; 11.jpg (740.1 KiB) Viewed 37965 times

: Ætli þetta passi á aftur?; 12.jpg (611.56 KiB) Viewed 37965 times

: Það er var óneytanlega vinalegt að sjá kofan kominn á aftur þótt mikið sé í land ennþá. Ég fann fyrir söknuði og langaði helst í bíltúr eitthvað til fjalla. Þetta eru ákveðin kaflaskipti í ferlinu, nú fer maður í boddívinnu!; 13.jpg (576.77 KiB) Viewed 37965 times

Postfrá **gislisveri** » 13.apr 2021, 23:22

Frábær þráður, hvetur okkur hina til dáða.

Axel Jóhann · Postfrá **Axel Jóhann** » 18.apr 2021, 00:18

Já, heldur betur, vildi óska þess að maður hefði tíma og nennu í svona almennilega skveringu!

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 22.apr 2021, 09:44

Jæja þá er maður byrjaður í boddívinnu og úrklippu. Þetta fer aðeins hægt af stað að skipta svona um gír, fara að vinna og pæla í allt öðrum hlutum. En það er aðeins að koma skrið á þetta. Ég hef ákveðið að klippa úr innri brettum eins og mögulegt er. Ég hef verið að nota máta fyrir 44" Nokian dekk. Það er hinsvegar ljós að neðri hurðarlömin í frammhurðunum mun vera takmarkandi þátturinn. Ég er að reyna að hækka bílinn ekki meira, sem gæti reynst erfitt. 42" goodyear, 44" DC væri vel hægt, en Nokian dekkin eru svo hrikalega breið að sennilega mun það ekki ganga nema með 20-30mm boddíhækkun ef hann fer einhverntíman á svoleiðis dekk. Það er lítið orðið eftir af dyrastafnum, áður en ég held áfram að vinna eitthvað í boddíinu eða færa það til þarf ég styrkja dyrastafinn svo þetta fari ekkert af stað.... allt er þetta tímafrekt, mikil heilbrot og hönnunarvinna.

: Komið að því að opna sílsahorn, hvalbak og dyrastaf þar sem gamla úrklippaan er til að skoða ástandið þar.; 01.jpg (493.8 KiB) Viewed 37365 times

: Af sjálfsögðu er komið rið eftir 14 ára notkun. En þar sem frágangurinn á gömlu breytingunni var mjög góður þá hefur það bjargað því að hér voru engin ryðgöt og ekkert farið að ryðga upp með lokuðum hólfum nema á nokkrum stöðum undir gólfinu.; 02.jpg (558.47 KiB) Viewed 37365 times

: Byrjað að klippa úr með máta fyrir 44" Nokian. Hérna var nú hjartslátturinn farinn að aukast aðeins þegar ég sá hvað myndi verða lítið eftir af dyrastafnum; 03.jpg (470.08 KiB) Viewed 37365 times

: Búið að klippa inn í vélarsal, á eftir að snyrta þetta aðeins til. Það mun þurfa að breyta geymafestingu og öryggjaboxinu.; 04.jpg (542.69 KiB) Viewed 37365 times

: jæja hér fóru heilastarfsemin á yfirsnúning. Neðri lína er 42" og efri línan 44" Nokian. Þetta er í fullri beygju og fullum samslætti og skilur ekkert pláss eftir fyrir dekkið. Götin þrjú eru fyrir lömina og eins og sést þá verður lömin einfaldlega bara að ráða. Jafnvel fyrir 42" mun ég þurfa að skera báða boltana í burtu, setja nýja bolta innar á lömin og einnig sjóða lömina fasta á húsið. Nýjar lamir eru komnar í pöntun þar sem það var komið smá slag í hinar.; 05.jpg (381.98 KiB) Viewed 37365 times

: Maður á studum aulamóment þegar langt er liðið framm á kvöld með mikilli heilaleikfimi. Ég var að bölva því að ég fann ekki hlífðargleraugun, svo ég náði mér í önnur gleraugu..... jæja þið sjáið á myndinni hvar hin gleraugun voru síðan.; 06.jpg (290.74 KiB) Viewed 37365 times

: Byrjað að útbúa stól/styrkingu í gólfið sem festist við styrkingu sem nær niður í síls og síðan upp með dyrastafnum.; 07.jpg (527.93 KiB) Viewed 37365 times

: Fyrir allar styrkingar sem þarna koma verður notað 3mm S355 stál. Þar sést hvernig styrkingin nær niður í botn á sílsinum og festist þar utan á orginal burðarbita sem er í sílsinum.; 08.jpg (492.2 KiB) Viewed 37365 times

: Næst er að hanna styrkingu sem kemur innan á dyrastafin og nær eitthvað upp með úrklippuni; 09.jpg (486.13 KiB) Viewed 37365 times

: Tímafrekt var það.. en í annari tilraun varð þessi lengja til sem nær frá styrkingunni í gólfinu, upp með dyrastafnum og aðeins upp í hvalbak.; 10.jpg (254.85 KiB) Viewed 37365 times

: Það er ekki í boði að spenna neitt til, þá er einfaldlega hætta á að hlutirnir fari bara af stað. Þannig að styrkingin er beyggð hingað og þangað þannig að hún dettur bara í þann stað sem hún á að vera.; 11.jpg (277.99 KiB) Viewed 37365 times

: Eftir alla þessa vinnu við þessa einu styrkingu er búið að punkta hana í.... þá áttaði ég mig á því að það sést ekkert utan á bílnum að nokkuð hafi gert. Stundum er það þannig.... mesta vinnan sést minnst. Þarna er búið að tilla þessu í og a myndinni ætu að sjást þrír suðupunktar fyrir ofan hvalbakinn þar sem styrkingin endar.; 12.jpg (445.89 KiB) Viewed 37365 times

: Hér þarf svo að snyrta til alla enda, hreinsa rið og gera fínt áður en farið að loka öllum þessum litlu hólfum. Þar nota ég líka 3mm plötustál og tengi allar þessa búta saman til að fá sem mestan styrk í þetta allt.; 13.jpg (402.19 KiB) Viewed 37365 times

: Ég var nokkuð ánægður með kvöldverkið bara. Vonandi gengur þetta hraðar fyrir sig núna þegar boltinn er farinn að rúlla.; 14.jpg (410.09 KiB) Viewed 37365 times

Sævar Örn · Postfrá **Sævar Örn** » 22.apr 2021, 10:23

Flott það er einmitt þetta tímafrekustu verkin er erfiðast að sýna á mynd en það veitir manni sjálfum hugarró að vita af vönduðu verki.
Þetta lítur vel út hjá þér og skot gengur alveg miðað við allt og allt.

TF3HTH · Postfrá **TF3HTH** » 23.apr 2021, 21:32

Ekki hugmynd hversu auðvelt/erfitt það er en kannski mætti færa báðar lamir ofar. Líka hægt að færa bara neðri, en betra að hafa svipað bil á milli og orginal annars er of mikið álag á þá neðri.

-haffi

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 26.apr 2021, 15:03

TF3HTH wrote:Ekki hugmynd hversu auðvelt/erfitt það er en kannski mætti færa báðar lamir ofar. Líka hægt að færa bara neðri, en betra að hafa svipað bil á milli og orginal annars er of mikið álag á þá neðri.

-haffi

Það er auðvitað allt hægt en það er ekkert rosalega gott að færa þetta í þessum Hilux. 15-20mm kanski ef maður vill bara bora ný göt. Meira en það þá er maður kominn í vésen með hvernig þetta er stansað út. Lömin komin á loft og skinnið komið frá stansinum sem er fyrir innan. Allt er þetta vafalaust hægt að leysa. Þessi löm hefur hingað til aðalega verið skorin í sundur, boltagöt færð innar í lömin og lömin síðan soðin. Ég hugsa að ég fari þá leið bara og það verður bara það sem ræður. Ef það þarf meira en það einhverntíman fyrir einhver dekk, þá verður það bara smá boddílift :)

jongud · Postfrá **jongud** » 26.apr 2021, 16:46

Ég veit af einni aðferð sem var notuð á 4runner (yngri en 1997)
Þá var ekkert skorið úr hvalbaknum, heldur var allt boddíið og kramið fært aftar um 8-10 cm og afturhásingin færð um þetta 20-25cm minnir mig.
Það þýddi að vísu að það þurfti að færa ALLAR boddífestingarnar aftar og upp en mér fannst þetta afar sniðug upphækkun.

Axel Jóhann · Postfrá **Axel Jóhann** » 28.apr 2021, 01:03

Ég hef einmitt velt því mikið fyrir mér, þaes að færa bara boddý allt aftar til að auka plássið, það eru samr glettilega margir hlutir sem þarf að breyta við þá aðgerð, eins og stýrisleggur og jafnvel lenga grindina aftur uppá prôfílbeislið að gera.

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 28.apr 2021, 07:02

Þetta hefur verið gert á svona bíl skilst mér. Þá var það reyndar bíll sem var eitthvað mikið tjónaður, var gerður upp og boddíið fært einhverjum cm aftar í leiðinni.

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 15.maí 2021, 09:27

Jæja maður er alltaf að. Þetta gengur svosem vel en manni vantar bara fleiri klukkutíma í sólahringinn. Sílsarnir og ryðviðgerðir á botninum er núna komið, búið að sandblása botnin, næt er að sandblása aðeins innri bretti og frammhluta.

: Til að fá betra aðgengi að botni og sílsu skellti ég boddíinu upp á gamlan stál vinnupall svo ég gæti fært það til.; 01.jpg (501.7 KiB) Viewed 36326 times

: Botnin leit ekkert sérstaklega vel út; 02.jpg (497.01 KiB) Viewed 36326 times

: Maður hefur alveg séð það verra.... en líka mikklu betra. Þetta þarf allavega að sandblása!; 03.jpg (389.62 KiB) Viewed 36326 times

: Ég opnaði sílsana og var ljóst að þar var komið ryð ofan í botnin a sílsum á nokkrum stöðum. Sumstaðar þar sem ég skar hætti að koma neistaflug þannig að sílsana þarf að skipta um. Eins og sést þá var sem betur fer ekkert ryð farið að leita upp í burðin sem var ákveðinn léttir; 04.jpg (356.82 KiB) Viewed 36326 times

: Þá er að þurrka sand. Þar sem ég þarf að sandblása svona stóran hlut úti þá mun ég tapa efninu. Fyrir svoleiðis nota ég bara pússningarsand sem ég þurrka og síðan sigta.; 05.jpg (525.59 KiB) Viewed 36326 times

: Meiri sandur þurrkaður.... gólfið reyndist eiginlega best í þetta. Þótt það væri meiri hiti þar sem borðið er var það of lokað rými þannig að rakin slapp ekki út.; 06.jpg (465.82 KiB) Viewed 36326 times

: Boddíið komið út og allt klárt fyrir blástur; 07.jpg (705.48 KiB) Viewed 36326 times

: Það er aðeins annað að sjá þetta núna. Ég náði bara að klára botninn, sandurinn kláraðist áður en ég komst í innri bretti og frammhluta.; 08.jpg (402.71 KiB) Viewed 36326 times

: Eftir sandblástur kom í ljós að það var orðið ansi þunnt í bílstjóragólfinu. Hérna þarf að skipta um smá bút.; 09.jpg (414.16 KiB) Viewed 36326 times

: Þetta er subbuleg vinna svona undir bílnum og inni í þröngum rýmum. Ég skellti mér nú í sturtu áður en ég fór að sofa svo mér væri ekki bara sparkað frammúr aftur.; 10.jpg (431.12 KiB) Viewed 36326 times

: Þá er að skella í nýjum sílsum. Sílsana fékk ég hjá Augnablikk, þeir eru með alllt settið undir bílinn á fínu verði!; 11.jpg (480.51 KiB) Viewed 36326 times

: Til að láta nýja sílsinn passa skar ég í gegnum bæði sílsinn og boddíið. Það kom nokkuð vel út. Nema hérna bílstjóramegin var ég heldur nálægt brotinu, smá byrjendamistök... ekkert alvarlegt samt verður bara smá meiri vinna að vinna fyrir sprautun.; 12.jpg (314.98 KiB) Viewed 36326 times

: Sílsinn allavega kominn í, bara eftir að klára að sjóða; 13.jpg (471.89 KiB) Viewed 36326 times

: Þá er komið innri hliðinni. Bílstjóramegin var þetta ekki svo illla farið.; 14.jpg (440.82 KiB) Viewed 36326 times

: Þetta var nokkuð fljótgert; 15.jpg (482.7 KiB) Viewed 36326 times

: Farþegamegin var hinsvegar falið ryð í burðinu/innri sílsinum; 16.jpg (491.75 KiB) Viewed 36326 times

: Eins og sést var þessi bútur af borðinu doldið vel ryðgaður en sem betur fer var þetta bara á litlu svæði.; 17.jpg (419.01 KiB) Viewed 36326 times

: Þarna kom sér vel að hafa búið til beygjuvél fyrir tæpu ári síðan. Hún var hinsvegar ekki alveg nógu breið þannig að ég þurfti að gera þennan bút í tveimur hlutum..... sem var kanski pínu svekkjandi en ég var alllavega ekki stopp.; 18.jpg (405.72 KiB) Viewed 36326 times

: Farið að sjá fyrir endan á þessu, allir sílar komnir í og búið að sjóða!; 19.jpg (493.07 KiB) Viewed 36326 times

: Innri hliði farþegamegin komin; 20.jpg (477.36 KiB) Viewed 36326 times

: Búið að bæta í gólfið; 21.jpg (676.74 KiB) Viewed 36326 times

: Farþega hliðin komin líka; 22.jpg (469.35 KiB) Viewed 36326 times

: Alltaf þegar maður heldur að maður sé búinn finnur maður eitthvað. Smá bútar í sílsahorni, aftur mjög staðbundið en illa farið, það var ekki hægt að slæda bara frammhjá þessu.; 23.jpg (503.66 KiB) Viewed 36326 times

: Það var bara drifið af, beygla smá smá bút, teikna og síðan sjóða.; 24.jpg (415.56 KiB) Viewed 36326 times

elli rmr · Postfrá **elli rmr** » 15.maí 2021, 22:13

Þú lætur mann lýta ut fyrir að veta allveg húð latur...... en virkilega vel gert hjá þér verður svakalega flottur þegar þú verður búinn :)

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 17.maí 2021, 09:54

Svo heldur maður bara áfram! Kláraði að sandblása, útbjú lengingu/prjón á sandblásturstækin til að komast inn í lokuð hólf. Það sem síðan náðist ekki fékk rust convert. festi pensil á prik og notaði Wurth Ryðumbreyti til að ná í einhverja bletti sem voru langt inni. Síðan fer grunnur yfir það. Það mun seint takast að ná hverjum einasta ryðblett en þetta er að verða komið helvíti gott held ég. Ég náði svo seint í gær aðeins að byrja að loka götum í innrabretti eftir úrklippingu.

: Prjónn sem ég útbjó á sandblásturspottin til að ná inn í hólf þar sem var yfirborðsryð; 01.jpg (388.25 KiB) Viewed 36152 times

: Búið að grunna eina umferð á botnin með skipagrunn; 02.jpg (466.77 KiB) Viewed 36152 times

: Hluta af frampartinum tók ég líka, þar var byrjað að koma yfirborðryð á samskeyti og suður; 03.jpg (496.16 KiB) Viewed 36152 times

: Annar hluti af frammpartinum; 04.jpg (485.88 KiB) Viewed 36152 times

: Hólfin sem ég þurfti að sandblása inn í. Svo sett slanga á ryksugu til að ná sandinum úr. Næst farið með wurth ryðumbreyti á þá bletti sem ekki náður og því næst grunnað yfir.; 05.jpg (427.94 KiB) Viewed 36152 times

: Smá mix til að koma inn í þessu hólf, fann hatt með röri sem passaði á zink grunninn; 06.jpg (478.04 KiB) Viewed 36152 times

: Næst er að byrja að loka þessum hólfum en það var orðið doldið áliði en ég náði rétt að byrja.; 07.jpg (403.01 KiB) Viewed 36152 times

: notaði blýant til að teikna útlínurnar á blað. Ég loka hverju hólfi fyrir sig til að geta soðið saman öll þil og myndað þannig eins mikin styrk og ég get. Ekki veitir af því þarna er búið að skera mikið úr.; 08.jpg (262.21 KiB) Viewed 36152 times

Efnið sem ég nota í að loka þessum litlu hólfum er 3mm plötustál S355

Það er ekki í boði að spenna neitt til þannig að búturinn þarf að detta inní

: Svo kemur ró aftan á bótin til að festa annaðhvort brettakannt eða drullusokk. Svo má líka koma inn ryðvörn í gegnum þetta gat.; 09.jpg (359.94 KiB) Viewed 36152 times

: Svo zink grunnur á bakhliðina. Það voru bara þessar tvær sem ég gerði enda orðið frekar áliðið þegar ég byrjaði á þessu; 10.jpg (269.49 KiB) Viewed 36152 times

jongud · Postfrá **jongud** » 17.maí 2021, 10:02

Snilld að hugsa svona vel fyrir hlutunum og nota rær , bæði til að festa í OG til að geta sprautað inn í hólfin seinna.

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 17.maí 2021, 11:09

jongud wrote:Snilld að hugsa svona vel fyrir hlutunum og nota rær , bæði til að festa í OG til að geta sprautað inn í hólfin seinna.

Maður hefur fengið nokkur góð ráð hjá snillingum í þessu :)

Sæfinnur · Postfrá **Sæfinnur** » 17.maí 2021, 15:18

Þvílík afköst. Maður gæti haldið að þú værir með fjölda manns í vinnu við þetta

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 04.jún 2021, 13:11

Þetta er alltaf allt á fullu. 21 dagur til stefnu þangað til við förum að nota bílinn. Ég er búinn að taka það í sátt að ég verð að gera þetta í tveimur áföngum. Ég klára núna grind og undirvagn sem svona voru þessir hlutir sem krafðist þess að ég þurfti að rífa bílinn. Næsta haust ætla ég síðan að taka heilsprautun, brettakannta, ný stigbretti og drullusokka ásamt rafmagni og lofti. Kanski tekst að klára eitthvað af þessu núna en það er ekki mikill tími til stefnu og þegar maður vinnur svona stíft þá gengur soldið á fjárhirslurnar. En þetta hefur gengið ótrúlega vel undanfarnar daga. Búið að mála undirvagn ásamt því að sprauta með grjótvörn. Boddíið komið á aftur og þetta sinn búið að festa það á grindina. Riðvörn sett á það sem lokast af milli grindar og boddí. Spíssar komnir í og vélin öll komin saman. Allar lagnir frá boddí og aftur í grind komnar í barka og settar auka lagnir fyrir rafmagn. Búið að klára úrklippu báðu megin að framan og loka öllu sem var talsvert tímafrek vinna. Nú er frammundan frágangur í kringum úrklippuna að framan, smíða nýtt rafgeimasæti, mála úrklippur og setja grjótvörn þar yfir. Síðan koma fyrir lögnum og tengjum sem þurfti að færa við úrklippuna.

: Allskonar efnadrasl frammundan áður en boddíið fór endanlega á grindina aftur.; 01.jpg (535.69 KiB) Viewed 35390 times

: Fluid film og barkar utan um lagnir; 02.jpg (614.54 KiB) Viewed 35390 times

: komin grunnur, grjótvörn, litur og fluid film á botninn; 03.jpg (565.97 KiB) Viewed 35390 times

: Það var ekkert verið að horfa á málninguna þorna heldur tíminn notaður annarstaðar. Spíssarnir komnir í, búið að skipta út einum spíssa og setja nýjar þéttingar.; 04.jpg (662.91 KiB) Viewed 35390 times

: Hér er allt komið saman; 05.jpg (576.18 KiB) Viewed 35390 times

: Búið að einangra allar raflagnir og loftlagnir sem liggja aftur í grind ásamt því að setja fluidfilm á tanka og annað sem lokast af.; 06.jpg (665.62 KiB) Viewed 35390 times

: Þá er boddíið komið á og búið að festa við grindina. En það var ekkert verið að stoppa og virða þetta mikið fyrir sér heldur dekkin strax tekin undan og bíllin settur á búkka til að klára úrklippuvinnu.; 07.jpg (510.9 KiB) Viewed 35390 times

: Smá dekkjamátun til að taka endanlega ákvörðun með lamirnar.; 08.jpg (575.68 KiB) Viewed 35390 times

: Búið að setja ný boltagöt á lamirnar og sjóða nýjar rær á bakvið. Settir sexkannt boltar sem taka minna pláss þannig að nú var hægt að skera úr löminni. Með þessu móti þurfti ég ekki að sjóða lömina fasta sem getur verið ákveðinn kostur.; 09.jpg (421.54 KiB) Viewed 35390 times

: Nýjir boltar komnir og búið að skera úr löminni.; 10.jpg (382.41 KiB) Viewed 35390 times

: Þá er hægt að fara að loka þessu drasli. Litlu hólfunum og hurðastafnum er lokað með 3mm stáli sem er allt soðið saman við öll þil til að ná sem mestum styrk.; 11.jpg (525.96 KiB) Viewed 35390 times

: Búið að loka hurðastaf með 3mm stáli sem er soðið við styrkinguna sem ég sett á sínum tíma á innanverðan hurðastafinn.; 12.jpg (524.9 KiB) Viewed 35390 times

: Stóra gatinu er síðan bara lokað með 1mm rafgalv; 13.jpg (441.13 KiB) Viewed 35390 times

: Brettið komið á til að klára úrklippivinnu; 14.jpg (464.85 KiB) Viewed 35390 times

: "kosturinn" við að klippa úr fyrir 44" er að þá hreinsast í burtu allt það sem var riðgað og ónýtt. Ég get því notað gömlu brettin aftur í stað þess að þurfa að kaupa ný.; 15.jpg (698.29 KiB) Viewed 35390 times

: Búið að klippa úr bretti og setja nýja brún til að festa plast í innra bretti. Þá er bílstjóra hliðin búin í grófum dráttum. Næst er að gera bara eins eða allavega næstum eins farþegamegin.; 16.jpg (493.45 KiB) Viewed 35390 times

: Þá er það lömin fyrst. Til að gera nýt göt fannst mér best að setja hurðina á. Silla lömina rétta með gömlu götunum. Síðan teiknar maður svona vegleg brjóst á lömina (óvart) þar sem nýju skrúfurnar koma. Þá get ég borað fyrir nýjum skrúfum með lömina á réttum og síðan soðið nýjar rær að innanverðu.; 17.jpg (495.85 KiB) Viewed 35390 times

: Komin ný göt og búið að hreinsa í burtu það sem ég þurfti ekki af löminni.; 18.jpg (428.43 KiB) Viewed 35390 times

Þá er að búa til stensil til að skera út göt í hólfin... best fannst mér að nota bara blað og skítuga hanska :)

: stenslarnir og bæturnar sem urðu til ásamt einu þili sem fer í innri síls og tengist við styrkingu á hurðapóstinum. Settar rær og málað að innanvörðu með zink grunn eins og gert var hinumegin.; 20.jpg (285.17 KiB) Viewed 35390 times

Þá var bara næst að skella þessu í

: Búið að loka hólfum sem er sirka eitt kvöld. Búið að loka hurðastafnum sem er tímafrekast og er svona tæpt kvöld.; 22.jpg (504.29 KiB) Viewed 35390 times

: í millitíðinni fékk ég sendingu af Eibach gormum sem áttu að fara í að framan... en kallin klúðraði og pantaði of granna gorma. Smá klúður en það er ekki annað að gera en að senda þá út af og fá rétta gorma.; 23.jpg (507.15 KiB) Viewed 35390 times

: Þá er búið að loka og sjóða innra brettinu farþegamegin; 24.jpg (487.22 KiB) Viewed 35390 times

: og búið að klippa úr og gang frá brettinu líka.; 25.jpg (532.23 KiB) Viewed 35390 times

: Það var smá púsl með bótina undir lofthreinaranum. Ég ætlaði að færa lofthreinsaran ofar en þá hefði ég lent í smá keðjuverkandi veseni með snorkelið sem ég hef eiginlega ekki tíma í. Þannig að með smá þolinmæði tókst mér að taka bótina aðeins niður og skafa aðeins af botninum á lofthreinsaranum þannig að hann sleppur á sinn upprunalega stað.; 26.jpg (590.61 KiB) Viewed 35390 times

: Lofthreinsarinn kominn í á sínum upprunalega stað. Þetta á að rétt sleppa. Það er eingöngu í fullri beygju og fullum samslætti sem þetta gæti hugsanlega orðið fyrir. En svoleiðis aðstæður skapast bara þegar bíllin stendur á búkkum.; 27.jpg (721.35 KiB) Viewed 35390 times

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 09.jún 2021, 10:09

áfram, áfram, áfram...

: Ég þurfti að smíða geymafestingu þar sem hin fór alveg undir úrklippingu. Þegar ég byrjaði áttaði ég mig á að ég átti bara 3mm plötustál sem er alveg langtum það sem þarf en það var eiginlega ekki í boði að stoppa svo það var bara notað.... þetta endist þá bílinn og kanski næsta bíl líka; 01.jpg (442.42 KiB) Viewed 35047 times

: Festingin klár; 02.jpg (451.18 KiB) Viewed 35047 times

: hækkunin frá upprunalegu festinguni; 03.jpg (479.37 KiB) Viewed 35047 times

: Búið að sandblása og grunna. Þar sem geymurinn er kominn hærra upp í húddið og þetta er stór geymir þá hannaði ég festinguna þannig að hún klemmir niður botnin í staðin fyrir að klemma yfir geyminn.; 04.jpg (451.16 KiB) Viewed 35047 times

: hér er búið að kítta yfir allar suður; 05.jpg (436.72 KiB) Viewed 35047 times

: og síðan grunna; 06.jpg (491.66 KiB) Viewed 35047 times

: og grunna inni líka; 07.jpg (433.21 KiB) Viewed 35047 times

: festingin komin á sinn stað og allt grunnað; 08.jpg (565.62 KiB) Viewed 35047 times

: kominn tími á að raða saman bílnum aftur; 09.jpg (551.32 KiB) Viewed 35047 times

: mikið búið að tengja af lögnum, intercooler, vatnskassi og ac kælir komnir í. Búið að tengja allar lagnir fyrir hráolíu, kælingu o.fl; 10.jpg (506.94 KiB) Viewed 35047 times

: svo kom grjótvörn inn í hjólaskálar; 11.jpg (515.35 KiB) Viewed 35047 times

: og málað ofan í húddinu; 12.jpg (660.8 KiB) Viewed 35047 times

: hér má lofthreinsarinn koma þegar allt er þornað; 13.jpg (668.95 KiB) Viewed 35047 times

: búið að mála brúnina á brettunum; 14.jpg (657.85 KiB) Viewed 35047 times

: kælir fyrir sjálfskiptinguna kominn í; 15.jpg (635.38 KiB) Viewed 35047 times

: allt víralúmm frá vél og inn í vélartölvur komið í, tengt og klárt.; 16.jpg (439.75 KiB) Viewed 35047 times

: næst var að fá alla vökva á bílinn. Þegar búið er að tæma alltsaman er þetta alveg slatti af vökvum sem þarf.; 17.jpg (431.39 KiB) Viewed 35047 times

: Diesel sett á tankinn; 18.jpg (450.63 KiB) Viewed 35047 times

: Lofthreinsari kominn í ásamt, öryggjaboxi og rafgeymi.; 19.jpg (634.07 KiB) Viewed 35047 times

: Rafmagn komið á græjuna; 20.jpg (432.84 KiB) Viewed 35047 times

og síðan endaði kvöldið svona. Fór í gang í fyrstu tilraun eftir að ég var búínn að pumpa diesel alveg þangað til pumpan stoppaði sem tók nú alveg smá tíma!. Eftir 10 mánaða vinnu er þetta eitt fallegasta hljóðið sem ég hef heyrt, engin vélarljós og bíllin gengur fínt.

og eitt í viðbót í lokinn af bílnum í gangi

Sævar Örn · Postfrá **Sævar Örn** » 14.jún 2021, 18:51

flott Óskar þetta er frábært og vel gert hjá þér, ég hef verið í flutningum og var því fyrst að sjá þetta hjá þér núna.. er að flytja úr bænum og hætta á verkstæðinu eftir rúmlega 10 ára leigu og ýmis verkefni, en segja má að lengingin á mínum bíl frá síðastliðnum vetri hafi komið sér vel í flutningunum.

Þú nærð alveg hálendinu svona þegar snjóa leysir seinna í sumar sýnist mér! kannski sjáumst við á fjö-llum kv. sævarörn

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 16.jún 2021, 11:40

Jæja eftir að búið var að ganga vel marga daga í röð kom smá bakslag, svo annað smá bakslag og svo endaði ég með að vinna of mikið og sofa of lítið sem endaði með að kallinn bræddi úr sér með hita, hausverk og bara verki um allt og áður en ég sofnaði með eitthvað verkfæri í höndunum neyddist ég til að taka mér sólahring í pásu. En það er löngu búið og allt komið á fullt aftur. Nú skal bíllinn saman, ég ætla taka mér frí með fjölskyldunni í júlí og ferðast. Það sem stendur út af verður klárað næsta haust.

: Fyrsta bakslagið kom í ljós stuttu eftir gangsetningu. Pínulítið gat á olíupönnuni.; 01.jpg (357.15 KiB) Viewed 34594 times

: Ég gerði heiðarlega tilraun til að setja suðupunkta í gatið en þarna var bara ekkert til að sjóða í!; 02.jpg (408.13 KiB) Viewed 34594 times

: Næsta bakslag var ryð sem mér yfirsást fyrir ofan síls alveg aftast farþegamegin; 03.jpg (413.14 KiB) Viewed 34594 times

: Það var nú samt sem betur fer fljótlegt að laga!; 04.jpg (425.59 KiB) Viewed 34594 times

: Olíupannan var hinsvegar meira vesen! þá þurfti að rífa allt undan bílnum; 05.jpg (608.66 KiB) Viewed 34594 times

: Þarna er semsagt pittur sem hefur haldið kjafti alveg þangað til ég sandblés pönnuna.; 06.jpg (443.74 KiB) Viewed 34594 times

: til toppa klúðrið þetta kvöld braut ég skynjaran í pönnuni þegar ég tók hana úr.; 07.jpg (358.28 KiB) Viewed 34594 times

Skemmdin skorun úr pönnuni

Bót búin til í pönnuna

og síðan soðin í

: og þá er þetta mál leyst; 11.jpg (657.97 KiB) Viewed 34594 times

Næst var að laga skynjaran.

: Pannan stóð yfir nótt með vatni og er hætt að leka. Svona tókst mér að spara 153.000 sem þessir tveir hlutir áttu að kosta nýjir í umboðinu!; 13.jpg (523.8 KiB) Viewed 34594 times

: Næst var að plastera og grunna sílsana og neðst hlutan af hurðafalsinu.; 14.jpg (491.31 KiB) Viewed 34594 times

: og á meðan það þornaði var eitthvað annað græjað á meðan. Þegar maður vinnur hratt gleymist stundum aðeins að taka myndir. En þarna er ég búinn að skipta um ytri öxulhosuna eftir að jafnvægistöngin datt á hana og gerði gat!; 15.jpg (435.47 KiB) Viewed 34594 times

: Svo var að skipta um krossa í frammskaptinu; 16.jpg (610.11 KiB) Viewed 34594 times

: Þarna hefur á endanum komist inn vatn, en 14 ár verður að teljast nokkuð góður líftími!; 17.jpg (663.86 KiB) Viewed 34594 times

: Grunnurinn löngu þornaður. Þá fór næst yfir efni sem heitir Titan Shell frá 4CR sem er í raun sama efni og Raptor frá U-Pol, bara ekki eins vel markaðsett. Þetta er 2K Polyurethane húð sem er lituð í sama lit og bíllin. Munurinn er þetta er mun slitsterkara efni en bílalakk og hentar því vel á staði sem mæðir mikið á!; 18.jpg (489.92 KiB) Viewed 34594 times

: Þetta virðist ætla að koma ágætlega út!; 19.jpg (563.42 KiB) Viewed 34594 times

: á meðan efnið var þornað var gengið í allskonar lausa enda, gólfteppið hreinsað, frammfjöðrun sett undir aftur eftir að olípannan var komin í aftur og hérna er búið að setja tjörumottur í gólfið, yfir úrklippur og síðan pensilkítti meðfram öllu.; 20.jpg (618.57 KiB) Viewed 34594 times

: Svo var raðað saman framm á nótt, smátt og smátt fer þetta að líkjast einhverju sem kanski keyrir...; 21.jpg (507.58 KiB) Viewed 34594 times

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 16.jún 2021, 12:19

Sævar Örn wrote:flott Óskar þetta er frábært og vel gert hjá þér, ég hef verið í flutningum og var því fyrst að sjá þetta hjá þér núna.. er að flytja úr bænum og hætta á verkstæðinu eftir rúmlega 10 ára leigu og ýmis verkefni, en segja má að lengingin á mínum bíl frá síðastliðnum vetri hafi komið sér vel í flutningunum.

Þú nærð alveg hálendinu svona þegar snjóa leysir seinna í sumar sýnist mér! kannski sjáumst við á fjö-llum kv. sævarörn

Takk fyrir það :)
Ég er búinn að sjá nokkrar myndir af þínum Hilux í vetur. Þetta lítur mjög vel út og verður gaman að vita hvernig þetta reynist með pallhýsi. Ég velti þessari leið oft fyrir mér áður, að lengja hjólabilið duglega til að fá betri þyngdardreyfingu undir pallhýsi. Afturhásingin er nefnilega heldur framarlega á þessum litlu japönsku pallbílum. En það eru komin alveg þrjú börn síðan ég var í einhverjum svoleiðis pælingum þannig að það er of seint núna haha :)

andrig · Postfrá **andrig** » 16.jún 2021, 21:30

Hvar verslaru þetta Titan shell?

íbbi · Postfrá **íbbi** » 17.jún 2021, 02:28

þetta er þrælflott allt saman, vinnubrögðin til sóma

hörku gangur í þessu líka.

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 19.jún 2021, 20:42

andrig wrote:Hvar verslaru þetta Titan shell?

Poulsen selur Titan Shell frá 4CR.
Síðan er Orka líka með 2K Polyurethan kit frá MIPA
Málningarvörur eru síðan með Raptor fra U-Pol

Allir selja annaðhvort svart eða glært sem er hægt að lita.

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 19.jún 2021, 20:44

íbbi wrote:þetta er þrælflott allt saman, vinnubrögðin til sóma

hörku gangur í þessu líka.

Takk fyrir það.... þetta er harður lokasprettur. Það verður ágætt að kynnast fjölskyldunni aftur í júlí :)

StefánDal · Postfrá **StefánDal** » 22.jún 2021, 22:44

Þetta er glæsilegt og djöfull ertu búinn að halda vel áfram!
Stór plús í kladdann að nota svo raptor þar sem hann á heima :)

jongud · Postfrá **jongud** » 23.jún 2021, 08:19

StefánDal wrote:Þetta er glæsilegt og djöfull ertu búinn að halda vel áfram!
Stór plús í kladdann að nota svo raptor þar sem hann á heima :)

Einmitt, Raptor á ekki heima ofan við sílsa

StebbiHö · Postfrá **StebbiHö** » 23.jún 2021, 10:04

Poulsen selur Titan Shell frá 4CR.
Síðan er Orka líka með 2K Polyurethan kit frá MIPA
Málningarvörur eru síðan með Raptor fra U-Pol

Allir selja annaðhvort svart eða glært sem er hægt að lita.

Sæll, glæsileg vinna hjá þér og bíllinn hel flottur, til hamingju með hann.
Eru þessi efni svo sem Títan þá ekki upplögð á felgur, er að sanda niður orginal felgur undan LC 120 sem ég ætlaði að sprauta en væri þetta ekki heppilegra efni til að endast betur?

Kv Stefán

Óskar - Einfari · Postfrá **Óskar - Einfari** » 23.jún 2021, 12:29

StebbiHö wrote:Poulsen selur Titan Shell frá 4CR.
Síðan er Orka líka með 2K Polyurethan kit frá MIPA
Málningarvörur eru síðan með Raptor fra U-Pol

Allir selja annaðhvort svart eða glært sem er hægt að lita.

Sæll, glæsileg vinna hjá þér og bíllinn hel flottur, til hamingju með hann.
Eru þessi efni svo sem Títan þá ekki upplögð á felgur, er að sanda niður orginal felgur undan LC 120 sem ég ætlaði að sprauta en væri þetta ekki heppilegra efni til að endast betur?

Kv Stefán

Ég hef alveg velt því fyrir mér að nota þetta á felgur og sé ekki hvað ætti að mæla gegn því!. Gæti verið talsvert ódýrara en políhúðun Þetta er orðið notað talsvert á sílsa, hurðarföls, stuðara, dráttarbeisli og fleiri staði sem mæðir mikið á. Það sem þarf kanski að passa helst með felgurnar er að setja alls ekki þykkt lag á flangsinn sem leggst upp að nafinu.
Eins og með allt.... því betri sem undirvinnan er því betur endist efnið

Tengdir notendur