GMC Sierra. tilbúinn

[íbbi]

garmurinn fékk nýjann gang af stoppurum, í annað skiptið á furðu fáum kílómetrum, nýjir handstopparar líka, hjólalegur pakkdósir og rykhlífar reyndar líka.

svo var tekið hring, jómfrúar ferð jafnvel svona eftir alla vinnuna. hann hefur amk ekki versnað í akstri. og þykir greinilega sopinn jafn góður og honum þótti áður

[íbbi]

nú er bara rúntað.. og bara töluverð hamingja í gangi, bíllinn lúkkar ansi vel bara þó ég segi sjálfur frá

[hobo]

Uss helv... flottur!

[Kalli]

Virkilega flottur hjá þér Like á hann.

[gislisveri]

Mjög fallegur, vel gert!

[íbbi]

kærar þakkir. ég er alveg ljómandi ánægður með þetta bara. það er kannski helst að hann er orðinn svo fínn að maður tímir varla að nota hann í eitthvað bras!

það er nú varla að maður vilji segja frá því, en dekkin á bílnum voru nánast jafn gömul bílnum, þannig að því var kippt í liðin, það fór undir hann nýr gangur af toyo at3, 35" eins og var undir honum fyrir. þó ég hafi nú breytt honum með 37" í huga og allt það

[íbbi]

jæja..

þessi er notaður alla daga.. stendur sig vel

þetta 4wd auto kerfi hinsvegar hefur síst séð að sér hvað hegðun varðar.

hegðunin hefur verið allskonar.. hann er alltaf gríðarlega mikið fyrir að vera í lága drifinu, alveg án þess að hafa verið beðin um það. oft þegar það er ræst þá fer kerfið á einhverskonar shuffle og endar oftar en ekki á 4L, hann hinsvegar harðneitar yfirleitt að fara úr 4L. service 4wd hefur logað eins lengi og ég hef átt hann.

ég var búinn að skipta út ýmsu, og öllu jafna hafði það lagað vandamálið, í svona 2 daga og svo allt eins aftur.. síðasta vetur hinsvegar þá fór mig að gruna að hann væri að svíkja mig um að vera í drifinu þótt hann segðist vera það. hann virkaði 4wd í akstri en ef maður ætlaði að reyna eitthvað þá var hann skyndilega afturdrifinn. það er kúpling á framskaptinu í þessum kössum sem að mér skylst kúplar framdrifinu inn og út.. ég var að spá hvort það gæti verið að hún væri farin að svíkja. einnig hefur mér fundist ég heyra e-h óhljóð úr kassanum í akstri

svo dó þetta alveg, engin ljós í tökkunum, ekkert gerðist, bíllinn í afturdrifinu. ég skipti um skiptimótorinn á millikassanum, þá kom þetta inn aftur og hélt áfram að vera jafn ruglað og þetta var fyrir.
þá skipti keypti ég nýjann 4wd module, sem er tölvan sem stjórnar þessu, þá hætti hann að taka shuffle í hvert skipti sem hann va ræstur, allir kóðar duttu út, takkaborðið virkaði, en hann fór ekki í drifin, hvorki háa né lága.
þá skipti ég um actuatorinn á framdrifinu, þá kom framdrifið inn, en hann fer ekki í 4H, hann fer í 4L en ef maður reynir 4H þá heyrir maður mótorinn erfiða og hætta við, og svo kemur villukóði í kjölfarið.

þá keypti ég nýjann millikassa, og þá meina ég nýjann.. bókstaflega úr kassanum, og þurfti reyndar að blða fyrir kassanum líka þar sem honum á að vera skilað, en þeir höfðu skilning á því sjónarmiði að það væri langt að senda hann frá íslandi til miðríkja bandaríkjana.

kassinn er ekki kominn í, en ég geri það við tækifæri, skipti um alla krossa í leiðini. ásamt góðu service, kominn tími á smur, viftureimar og sterkkjara. öndun á bensíntaknum og smádóti hér og þar.

það er nú vonandi að þetta dæmi fari að virka núna, það er ekkert eftir til að skipta út, ef þetta heldur áfram hlýtur að vera skemmd í lúminu einhverstaðar