Sjálfskiptingar hitamælir - Hjálp

[Diesel]

Ég var að setja B&M (#80212) sjálfskiptingarhitamæli í LC 90. Mælirinn virkar mjög eðilega þangað til ég set jörð á hann út af baklýsingu. Þegar jörðin er komin á hann og baklýsing í gang sýnir hann allt of lágt, nálin varla mjakast úr upphafsstöðu. S.s. um leið og ég set jörð á mælinn óháð því hvort það sé straumur á baklýsingunni eða ekki þá dettur nálin niður. Hvað getur mögulega verið að?

[Eiður]

hjá mér sýnir mælirinn varla neitt alveg þangað til að ég er búinn að vera að keyra á úrhleyptu og þá á þokkalegum hraða. hann hreyfist varla þá ég standi hann upp kambana...

[jobbi46]

Gæti verið að það vanti góða jörð á hitanemann ?

[Stebbi]

Er þetta ekki eðlilegt, þegar að það vantar jörð fyrir mælinn þá reynir hann að draga hana í gegnum neman og sýnir þá of hátt gildi. Svo þegar þú tengir jörðina á mælinn þá fer allt í eðlilegt horf. Hann ætti ekki að ná 150°F fyrr en þú ert farin að taka aðeins á honum.

[Diesel]

Já hvað er að þegar ekkert er að.... Takk fyrir ábendingarnar! Ég var full fljótur að ætla það að ég væri að fá of lága mælingu (ég lækkaði væntingarnar eftir ábendingarnar ;)) . Mælirinn er að sýna ca. 130-150 á farenheit þegar bíllinn er orðinn vel heitur í borgarskjöktinu (nemi við inntak inn á skiptinguna og standard kæling).