Lc 90 Með stæla

[Cruserinn]

málið er að ég var að keira á áðan heirði smá smell held ég að framan og eftri það þá leitar bíllinn aðeins til hliðar þegar ég gef vel inn og einnig þegar ég slæ af???? Einhver sem hefur hugmynd um hvað málið getur verið? Ég er bara að heyra hvað menn segja áður en að ég fer að rífa og tæta.

[HaffiTopp]

Framdrifið brotið.
Kv. Haffi

[Polarbear]

heilræði handa þér:

ekki keyra bílinn meira fyrr en þú ert búinn að rífa þetta og skoða. ef þetta er inní drifi og bitar fara milli kambs og pinjóns þá stútarðu bæði drifinu og millikassanum þínum... hef heyrt um að þetta gerist alltof oft á svona 90 krúserum.

[Cruserinn]

en það ætti nú ekki að fara á milli mála ef drif er farið það heyrist ekkert meira og enginn hnökrar eða neitt

[Sævar Örn]

eru hjámiðjuboltarnir í stífunni að framan hja þer nokkuð lausir gæti hafa hrokkið til og þar af leiðandi spindilhallinn vitlaus og leitar þessvegna

[HaffiTopp]

Bíllinn er sídrifinn og það hefur áhirf á akstureiginlega hans þegar drifið fer (sem er þekkt í þessum bílum að brotni)
Tappaðu olíunni af drifinu og sjáðu hvað þú færð útúr því. Er ekki líka lok framan á því til að taka frá og skoða?
Kv. Haffi

[Cruserinn]

Já en ætti maður ekki að heyra eða finna fyrir því ef drifið er farið????

[Turboboy]

Nei, því miður þá þarf raunin ekki að vera sú. ekki fyrr en það brotnar alveg, eða stoppar.

[Þorri]

Keisingin í þessum bílum er efnislítil og það er hún sem er að brotna. Oppnaðu framdrifið sem fyrst og skoðaðu hvað er í gangi. Ef þú ákveður að gera það ekki getur það kostað þig nýtt framdrif og millikassa jafnvel meira. Ef þetta er bara keisingin þá getur hlutfallið verið í lagi.
ARB loftlásinn er bersta lausnin á þessu vandamáli kostar slatta en hann er mikið sterkari en orginal dótið.
Kv. Þorri.

[Cruserinn]

Í ljós kom að brotnir spindilboltar orsökuðu þetta og einnig lélegir stýrisendar.