44" 4runner

[-Hjalti-]

Er að leita að Patrol 2,8 mótorfestingum af grind , ásamt Gírkassabita. Hlítur að vera eitthvað til af ryðguðum ónýtum grindum sem má fá þetta af :)

[Kiddi]

Ég átti Scout með 350 mótor. Þar var 1 cm á milli viftukúplingar og vatnskassa og ekkert vandamál með það.

Hvor gerðin af 2.8 er þetta, yngri en '99 eða eldri?

[Stebbi]

Ég var að fá SMS um að toyota eigendur ætluðu að koma saman og standa að friðsamlegum mótmælum fyrir utan heimili Hjalta nokkruns GTO. Heykvísl og kyndill er skylda. :)

[Startarinn]

Ég var að fá SMS um að toyota eigendur ætluðu að koma saman og standa að friðsamlegum mótmælum fyrir utan heimili Hjalta nokkruns GTO. Heykvísl og kyndill er skylda. :)

Hehe, en það hafa svosem verið gerðir verri hlutir en þetta, ef þetta var hendi næst er ekkert yfir þessu að rífast

Er að leita að Patrol 2,8 mótorfestingum af grind , ásamt Gírkassabita. Hlítur að vera eitthvað til af ryðguðum ónýtum grindum sem má fá þetta af :)

Róar á Sauðárkróki gæti átt þetta til handa hjá þér, ég fékk hjá honum gormaskálarnar að framan undan einum af hræjunum hans þegar ég setti hásinguna undir hjá mér.
En svo er spurning hvort þetta er nógu líkt til að það verði ekki minni mál að smíða þetta bara uppá nýtt...

[Freysi]

Hérna komið dæmi um mann sem er greinilega ekki með öllum mjalla,þetta er meira að segja svo slæmt fyrir okkur toyotu menn að horfa upp á þetta að það getur ekki verið annað en eigandinn sé andsetinn.
Við í toyotu félaginu höfum óskað hjálpar eins færasta særingamanns sem völ er á og er von á honum um helgina,
mun hann fara beint heim til eiganda þessara bifreiðar og hefja særingar,
ég ætla bara að vona að hann sé ekki of seinn. :)

[Fetzer]

Fynnst þér ekkert betra að skella þessum túttun undan bilnum þegar þú ert að motorsvappa haha :) get ekki hugsað mer að opna húddið á minum á 38

[-Hjalti-]

Ég átti Scout með 350 mótor. Þar var 1 cm á milli viftukúplingar og vatnskassa og ekkert vandamál með það.

Hvor gerðin af 2.8 er þetta, yngri en '99 eða eldri?

Chevy 350 er lika soldið styttri.
Vélin kemur úr Y60

Ég var að fá SMS um að toyota eigendur ætluðu að koma saman og standa að friðsamlegum mótmælum fyrir utan heimili Hjalta nokkruns GTO. Heykvísl og kyndill er skylda. :)

Það er ágætt að fá hóp af liði í hjálpa mér að ýta honum inn í skúr :)

Hehe, en það hafa svosem verið gerðir verri hlutir en þetta, ef þetta var hendi næst er ekkert yfir þessu að rífast

MIKIÐMIKIÐ meira frammboð af varahlutum og vélum í nissan og kostar ekki hvítuna úr augunum eins og staðan er í dag með
Toyota vélar með svipuð afköst.

Hvað réttlætir það að greiða 5x meira fyrir álíka afköst afþví að það er Toyota?

Hérna komið dæmi um mann sem er greinilega ekki með öllum mjalla,þetta er meira að segja svo slæmt fyrir okkur toyotu menn að horfa upp á þetta að það getur ekki verið annað en eigandinn sé andsetinn.
Við í toyotu félaginu höfum óskað hjálpar eins færasta særingamanns sem völ er á og er von á honum um helgina,
mun hann fara beint heim til eiganda þessara bifreiðar og hefja særingar,
ég ætla bara að vona að hann sé ekki of seinn. :)

Ætli þú sért ekki frekar sá sem ert greinilega ekki með öllum mjalla ef að þú hefur greitt gangverð fyrir 3.0 L 1KZ-T ofaní v6 4runner (Geri ráð fyrir að þetta hafi verið v6 útaf merkinu í grillinu)
Að fá Diesel 4runner eða LC90 á góðu verði til að hirða kramið úr er alveg ómögulegt. Algjörlega orginal útkeyrður haugryðgaður Diesel 4runner með ásett 800þ,kr... hvað er að??..hah

Fynnst þér ekkert betra að skella þessum túttun undan bilnum þegar þú ert að motorsvappa haha :) get ekki hugsað mer að opna húddið á minum á 38

skiptir voða litlu svosem ;)

[-Hjalti-]

2x

[Kiddi]

Já ég átti nú bara við það að það þarf ekkert að vera meira en 1 cm þarna a milli...

[Geir-H]

[GFOTH]

Sæll hjalti. Framtíðarplönin voru að rífa boddýhækkunina í burtu til að fá hann niður á jörðina aftur, eftir að við settum framhásinguna undir. Ef ég ætti bílinn enn væri ég búinn að rífa klossana úr. En sammála þetta er awesome bíll. :)
Kv. Jón Kristinn

[jeepson]

Verður gaman að fylgjast með þessum.. ég skil ekki hvað þið eruð að kvarta yfir þessari vél. Hún er bara ða koma vel í pattanum mínum og eyðslan ekkert til að kvarta yfir. Það er aðeins búið að skrúfa upp í verkinu og bínuni. og hann er að virka bara nokkuð vel. drullu seigur upp brekkurnar.. Menn verða líka að átta sig á því að jepparnir eru ekki kvartmílugræjur ;)
Eins og oft hefur komið upp hérna á spjallinu að þá virðast þessar vélar vera frekar vanmetnar.. Gangi þér vel með swappið Hjalti :)

[-Hjalti-]

Eg held ad menn ættu ad hugsa meira um sina jeppa frekar en ad vera ad pirra sig a hvada vel eg ætla ad nota i MINN jeppa..
Eg er buin ad utpæla tetta og væri ekki ad standa i tessu ef tetta margborgadi sig ekki og gott betur.. :)

[-Hjalti-]

[jeepson]

Er DELL nýja rafkerfið í kringum vélina? hohoho. Þetta er flott hjá þér. En veistu eitthvað hvað 2,8 vigtar miðað við V6 vélina?

[-Hjalti-]

Nissan lengjan (vel , girkassi og millikassi) tyngdi bilinn um 60kg

[jeepson]

Það kemur mér að óvart að það skuli ekki vera meiri munur en 60kg.

[Pondus]

Nice car! But it si the 2,8TD you are putting in? Why not use the 3,3TD? A much better engine.

What type of axels do you have? And have you had som troubles with them?

[Einar Örn]

ég skil ekki afhverju jeppa menn þurfa alltaf að hata og elska eina helvitis tegund... bara flott að smella nissan mótor í 4runner . það eru bara menn semað eru á móti patrol semað eru að naðrast yfir þessu semað hjalti er að gera. afhverju er einginn patrol maður að böggast, því að þeim finst þetta bara flott framtak...þetta er helmingi ódyrari mótor heldur en 3.0 td 4runner mótor og hvað þá að reyna að finna LC 90 -120 eða hilux d4d mótor

mig hlakkar bara til að ferðast með þessum í vetur. og hjalti ég fékk auka 25 HÖ í slowlux í dag..:D

[-Hjalti-]

Nice car! But it si the 2,8TD you are putting in? Why not use the 3,3TD? A much better engine.

What type of axels do you have? And have you had som troubles with them?

Yes 3.3 is a good engine but it will not fit under the Toyota bonet. And the gear lever / shifter will come up thru the floor where the radio is in the Toyota. And most of those 3:3td engines use 24volts.
So 3.3 is a much harder swap into a Toyota then 2.8td.

The axles are stock 4Runner axle in rear and a LC70 in front with 5:71 drive ratio.

The only troble i have had with the axles are one wheel bearing gave up in the rear last winter.

[Pondus]

I thought the engines and gearbox were more similar :)
There are systems to use the 24V engine in vehicles with 12V systems. So there is really no problem. But mechanical so I understand that it is more difficult.

I am thinkin about 44" myself, but I have not decided which type of axles I want to use

[elfar94]

jæja, hvað er að frétta af þessum?

[-Hjalti-]

Það er ýmislegt svosem að frétta.
Motorin var komin ofaný og flest orðið tengt.
Gekk alveg þokkalegan hægargang en þó alltaf hálf tussulega og gróft en það var svosem litið annað að heyra en hávaða enda pustið ekki meira en meter aftan við turbinu.
svo þegar atti að reynsluaka þessu i fyrsta skipti þá fór það ekki milli mála að mótorin var
úrbræddur.
Þegar motorin var svo opnaður blöstu svo við handónýtar stangarlegur og höfuðlegur.

http://www.youtube.com/watch?v=cp30W_znOqk&feature=plcp

Fór og sótti solid mótor í kvöld sem fer í um helgina.
Það tekur enga stund enda allt tibúið fyrir nýjan mótor.

[hobo]

Þetta er svakalegt, ánægður með kraftinn, þ.e.a.s í þér :)

[-Hjalti-]

Allt að gerast!

fékk annan mótor.
ég skipti um höfuð og stangarlegur í þessum áður en hann fór í ásamt því að taka upp oliuverkið og setja ný glóðarkerti.



Ac loftdæla ásamt nýuppgerðum altenator.



nýjar pípur fyrir intercoolerin og loftinntak




Soggrein af y61. Með inntakið ofaná.

[jeepson]

Djöfull lýst mér vel á þetta hjá þér. Má maður búast við þér á fjórhalauparanum á næsta hittingi?

[-Hjalti-]

Djöfull lýst mér vel á þetta hjá þér. Má maður búast við þér á fjórhalauparanum á næsta hittingi?

ég efast stórlega að það náist :)

[jeepson]

Jæja. Það verður að hafa það. Ég mun ekki mæta á 3ðja hitting þar sem að ég verð nú væntalega farinn vestur.

[JoiVidd]

Sem oftopic en hvenær er næsti hittingur?

[jeepson]

Ég var að auglýsa það. 6. nóvember.

[-Hjalti-]

Artic trucks front mount intercooler

[elfar94]

þetta lúkkar vel hjá þér

[Startarinn]

Nú skil ég afhverju þú varst að auglýsa eftir húddfestingunum.

Er þessi cooler jafn stór og er orginal í Patrol?

Ég er með Volvo cooler sem fer við bensínvélina hjá mér, mig minnir einhvernveginn að hann sé jafn stór og vatnskassinn og það er bara 2,3 bensín

En snyrtilegt hjá þér, hlakka til að sjá hann fullbúinn

[-Hjalti-]

Nú skil ég afhverju þú varst að auglýsa eftir húddfestingunum.

Er þessi cooler jafn stór og er orginal í Patrol?

Ég er með Volvo cooler sem fer við bensínvélina hjá mér, mig minnir einhvernveginn að hann sé jafn stór og vatnskassinn og það er bara 2,3 bensín

En snyrtilegt hjá þér, hlakka til að sjá hann fullbúinn

Já hann er töluvert stærri en orginal top mount coolerinn í y61 patrol.
það er samt ekki gott að vera með of stóran cooler. Þá taparu flæðinu

[-Hjalti-]

Rétt kemst útúr skúrgatið með 5psi í dekkjunum


Þarf að modda frammstuðaran útaf intercoolernum





Snjór óskast. Langar að fara að prófa þetta apparat

[Magnús Þór]

þetta er orðið helvíti flott hjá þér,, svo er bara að bíða eftir snjónum

[-Hjalti-]

þetta er orðið helvíti flott hjá þér,, svo er bara að bíða eftir snjónum

Já nú er swapið tilbúið og ekki mátti það seinna vera því farið er að kafsnjóa.
Er mjög sáttur með afraksturin. Mótorin er snarpur og mjög skemmtilegur í þetta léttum bíl og á svona lágum hlutföllum (5:71) og er hann á 2350rpm á 100kmh.
Aflið er töluvert meira en var í v6 og til viðmiðunar heldur hann 5gír upp kambana 90 meðan v6an var pínd upp í 4. Jafnvel 3ja.
Og svo til að svara mörgum röddum hér fyrr í þræðinum um hitavandamál á þessum mótorum þá hef ég ekki séð hitamælirinn fara mm uppfyrir miðju þrátt fyrir að hafa nokkrum sinnum dregið hlaðna lokaða tveggja sleða kerru upp kambana í botni. Svo fyrir utan að eyðslan er um 10-15 í blönduðum akstri sem er þreföld lækkun miðavið v6 dótið..

[hobo]

Þetta er bara dásamlegt, minni eyðsla = meiri ferðalög.

Hlakka til að sjá Toyotu og heyra í Patrol næstu helgi!

[Hagalín]

Glæsilegt verkefni.
En gaman verður að sjá muninn á
3.0 Toyota Disel vélinn sem er í þó nokkrum svona bílum
og 2.8 patrol vélinni í samskonar bíl.

[jeepson]

þetta er orðið helvíti flott hjá þér,, svo er bara að bíða eftir snjónum

Já nú er swapið tilbúið og ekki mátti það seinna vera því farið er að kafsnjóa.
Er mjög sáttur með afraksturin. Mótorin er snarpur og mjög skemmtilegur í þetta léttum bíl og á svona lágum hlutföllum (5:71) og er hann á 2350rpm á 100kmh.
Aflið er töluvert meira en var í v6 og til viðmiðunar heldur hann 5gír upp kambana 90 meðan v6an var pínd upp í 4. Jafnvel 3ja.
Og svo til að svara mörgum röddum hér fyrr í þræðinum um hitavandamál á þessum mótorum þá hef ég ekki séð hitamælirinn fara mm uppfyrir miðju þrátt fyrir að hafa nokkrum sinnum dregið hlaðna lokaða tveggja sleða kerru upp kambana í botni. Svo fyrir utan að eyðslan er um 10-15 í blönduðum akstri sem er þreföld lækkun miðavið v6 dótið..

Djöfull var gaman að lesa þetta hjá þér Hjalti. Það verður gaman að sjá hvernig vélin mun reynast uppá fjöllum. Og þá verður en skemtilegra að heyra í þeim sem að segja að þetta séu alveg glataðar vélar :) Og nú er ég eflaust búinn að koma að stað rifrildum um þessar vélar. hehe