Tryggingar af gömlum HIlux

[xflex]

Mig langaði að athuga hvað þið værum að borga í tryggingar af jeppum um ykkar.
Ég er með 19 ár Hilux D/C og fékk reikning uppá Iðgjald fyrir 6 mánuði

Iðngjald 61,622kr Iðngjald með afsl. 37.408

[dazy crazy]

rétt um 50k á ári

[karig]

Ég bogaði 55.000 fyrir árið 2011, af 1996 mod., kv, kári.

[steinarxe]

Eitthvad a milli 60-70 kall fyrir arid

[Hfsd037]

Ég borga 96.000 í skyldutryggingar fyrir árið, 120.000 þús með kaskó af mínum 99 árgerð af Hilux

Ég þarf greinilega að hafa samband við VÍS, hjá hvaða tryggangafélagi eruð þið tryggðir?

[atte]

45 þús á ári fyrir 98 árg af Pajero

[villi58]

Er að borga 43.300.- í ábyrðartryggingu árg.90 Hilux

[Hagalín]

Menn þurfa líka að taka það fram hvort þeir séu með bílana í pakka með húsi og öllum tryggingum eða ekki. Það getur haft mikil aàhrif à töluna. Ef maður er með stóran pakka hjà sama tryggingarfélagið þà lækkar iðngjaldið af bílnum töluvert.

[steinarxe]

Eg er hja vis, en hinsvegar skellti eg mer a trygginganamskeid hja teim,fekk pizzu og gos. Alveg ægilega skemmtilegt og frædandi. Allavega i skiptum fyrir tad fekk eg einhvern 15 eda 20 prosent afslatt plus ad eg var ad skipta fra sjova. Tetta er alltaf svona hja teim,svaka tilbod fyrsta arid en a næsta er tad 20-40 tus meira en sidast. Eg er buinn ad skipta a milli sjova og vis 4 sinnum nuna a tessum bil og tannig hefur tetta verid alltaf svona a milli 60 og 70 tusund,einusinni 55 tus hja sjova.

[Krúsi]

Sælir,
er hjá TM með hús, bíl og fjölskyldu, sértryggingu á skúrnum. Borga 23 þús fyrir ´87 JEEP. EKKI fornbílatrygging.

kv.
Markús

[Svenni30]

Ég er hjá vís með tvö bíla og F+ er að borga um 50 kall fyrir Hilux 90

[iceman76]

ég er hjá sjóvá með 2 bíla og heimilið og borga 55 af 95 árg af tacomu

[JóiE]

VÍS.. með stóran pakka og borga 50 fyrir Durango og 22 fyrir Hilux ( enda 92 módelið)

[Straumur]

gaman að sjá þetta, þetta er svona svipað og þegar verið er að ræða eyðslutölur, allir í keppni hver borgar minnst. :D

aldur á bíl hefur ekkert með verð á skyldutryggingu að gera.

Gamall bíll er hættilegri öðrum en nýr bíll ef útí það er farið.

[JóiE]

eða einfaldlega minna ekinn á ársgrundvelli, enda hægt að láta það hanga saman með iðgjaldinu og eftirlitið er einfaldlega í gegnum km stöðuna við árlega skoðun. Eða eins og sagt er : maður getur ekki keyrt tvo bíla í einu.. og hversvegna að greiða mikið fyrir tvo jeppa þegar þeir eru lítið keyrðir

[Hrannifox]

sjóvá og er með bíl og heimilistryggingu borga 60 kall á ári af bilnum

[Heiðar Brodda]

er með innbús tryggingu og 2 bíla og borga 50,000 á hvorn og 4runner er 1986 módelið finnst það mikið kv Heiðar

[Axel Jóhann]

Væri gaman að endurvekja gamlann þráð hérna til samanburðar, hvað er fólk að borga í dag fyrir eldri breytta jeppa sem eru ekki keyrðir svakalega á ársgrundvelli?

Mér sýnist á öllu að ég sé að borga tæpan 100kall á ári fyrir minn gamla Musso sem mér þykir orðið ansi mikið en samt er ég með mjög stórann pakka(hús, líf&sjúkdómatr. Og nokkra bíla og tæki)

Þetta er hjá Sjóvá.

[íbbi]

ég er í 9x.xxx með eldri bílana og eitthvað örlítið meira fyrir fjölskyldubílinn sem er í kaskó

[Sævar Örn]

118.000 kr fyrir hiluxinn ekki kaskó, er með 3 bíla og hús og iðnaðarhús á tryggingu :)

bara borga og brosa ekki láta svona strákar :)

[Axel Jóhann]

Ég er nú að borga það mikið að ég á ansi erfitt með að brosa! Þetta hefur hækkað andskoti mikið síðustu 5 ár, ég var að borga niðrí 57 þús kall á þeim tíma fyrir einn bíl án kaskó.

[helgierl]

77 þús. af ´92mdl hilux. Hjá Sjóvá. Partur af stærri pakka....

[villi58]

118.000 kr fyrir hiluxinn ekki kaskó, er með 3 bíla og hús og iðnaðarhús á tryggingu :)

bara borga og brosa ekki láta svona strákar :)

Fyrst þú ert með svona stóran pakka þá er þetta of mikið fyrir Hilux, 50 þús. væri nær lagi.

[Sævar Örn]

enda tekég númerin bara út ca. 40 daga á ári, þetta er geggjun, og óhagganleg þrátt fyrir tjónaleysi, Sjóva býður mér ekki betur :) fokk þem :)

[villi58]

enda tekég númerin bara út ca. 40 daga á ári, þetta er geggjun, og óhagganleg þrátt fyrir tjónaleysi, Sjóva býður mér ekki betur :) fokk þem :)

Prufaðu að hóta að hætta hjá þeim og gefðu þeim viku til að svara, þetta eru bölvaðir ræningjar!

[JónP]

113.000 á ári af ómerkilegum 20 ára 35" 90 Cruiser. Og þetta er hluti af töluvert stærri pakka. Samningsviljinn er nánast enginn ef maður hringir og reynir að semja um lækkun. Þetta er Vörður. Er orðinn þreyttur á þeim. Veit ekki hvað er skást af þessum félögum...Held þetta sé allt svipað slæmt.

[villi58]

Það gekk ekkert hjá mér þar til ég sagði þeim hjá Sjóvá að ég ætlaði bara að taka skildutryggingar, brunatrygging húss og skildutryggingu af 30 ára gömlum Hilux.

[Axel Jóhann]

Ég þarf að fara hringja og hóta núverandi félagi.

[Sævar Örn]

Það stoðar lítt að hringja, af því er manni skilst. Ég hef ákveðið að taka ekki þátt í þessu árlega kvabbi sem tryggingafélögin virðast lifa á, þegar iðgjöldin hækka. Það er alltaf ákveðin prósenta sem ekki nennir að standa í að prútta. Eðlilega er það mikill gróðaspeni fyrir félögin.

Það sem mér þykir hinsvegar verst af öllu er misskiptingin sem þó virðist ekki á nokkru réttlæti byggð. Sumir nefna tölur sem eru 200% lægri en næsti maður, það er galið, þetta eru engar smáræðis upphæðir.

Ég þekki það bara sjálfur, hafði verið hjá ákveðnu félagi í 11 ár þegar ég loks skipti, ástæðan var sú að gífurleg hækkun milli ára fékkst ekki skýrð, og heldur ekki niðurfærð. Brá ég því á það ráð að leggja bílnúmerin inn, þar sem ég hef frið með bíl minn númerslausan þegar ég þarf ekki á honum að halda. Það eru ekki allir í svo góðri stöðu. Innlagnargjaldið er 2000 kr. fyrir árið og borgar sig upp á 4 dögum í tilfelli míns bíls, 2000 árg disel hilux ef saman eru talin tryggingaiðgjöld og bifreiðagjöld. :)

[muggur]

Er ég kannski að misskilja eitthvað en eru tryggingar ekki þannig að þær bæta tjónið á hinum bílnum, þ.e. ekki á gamla lúxa heldur á flotta bimmanum sem þú keyrðir á?

Ef svo er þá er eðlilegt að 20 ára gamlir bílar með lélegar bremsur m.v. nútíma bíla sem í þokkabót eru jafnvel komnir á mikið stærri dekk sem reyna á bremsunar borgi meira í tryggingar. Miklu meiri líkur á þeir valdi tjóni en bílar með ofurbremsur, fjarlægðanema, neyðarhemlun og hvað þetta allt heitir sem er t.d. í 2018 árgerðinni af passat sem er hér fyrir utan við hliðina á 22 ára pajero.

Nei bara segi sona......

[Axel Jóhann]

Það er nú samt þannig að eins og með breytta jeppa t.d
að þeir eyða töluvert minni tíma á götum landsins heldur en nýji fjölskyldubíllinn.