Ýmislegt til sölu vegna flutninga:

[Doddi23]

Til sölu vegna flutninga:

- 6,9 Ford ekin 145þ mílur, ástand óþekkt, (hefur sennilega tekið inn á sig vatn). Verð 40þ

- C6 skipting ekin 145þ mílur, ástand óþekkt þar sem við höfum aldrei keyrt bílinn sem hún er í (er í afturdrifs bíl). Verð 40þ

- Eigum eitthvað af Dana60 afturhásingum sem eru falar, full float og eru sennilega allar með 4.10 hlutföllum eða hærri. Verð 50þ

- Notað 4.10 hlutfall í 9" Ford hásingu, lýtur vel út. Verð 10þ

- 2 sett af 4.10 hlutföllum í Dana 60 bæði fram og aftur líta vel út. Verð 20þ stk

- 8gata Dana44 framhásing undan gömlum F250 '76, þetta er Heavy Duty hásing (stærri krossar, sterkari nöf, öxlar og rör) diskabremsur, 4:88 hlutfall og soðið mismunadrif ásamt stýrisgangi og snekkju sem fer útyfir grind (Er svolítið spes búnaður).
Hefur staðið ónotað lengi. Verð 90Þ

- Mikið af boddýhlutum á Bronco 66. Karfa, eftri og neðri afturleri, plast fram og afturbretti, 1,5 sett 38” kantar, 1 sett 36" kantar, Húddskóp, skyggni ofl. er allt lítið eða ekkert ryðgað en sumt þarfnast einhverra lagfæringa. Selst allt saman eða í pörtum, Verð tilboð.

- Handvirk sólúga Verð 15þ

- Kastaragrind, pollýhúðuð svört kom af XJ Cherokee en fer örugglega ágætlega á fleiri bílum. Búið að skera af festingarnar og þarf því að smíða nýjar. Verð 5þ

- 4 gíra New Prosses-435 Trukka kassi með extra lágum fyrsta gír, það var sjálfstæður 205 kassi aftan við hann.
Gír hlutföll: (1,2,3,4,R): 6.69, 3.34, 1.79, 1.00, 8.00 Þarfnast yfirferðar. Verð 20þ SELDUR

- 4 gíra T4 gírkassi var í bronco en kemur úr gömlum Mustang, búið að breyta öxli aftur úr þannig að hann passer við D20 millikassa. Verð 15Þ


Athugið er allt staðsett á Akureyri, getum sent myndir af flestu.

Frekari upplýsingar í skilaboðum eða á email. myrkvi06@gmail.com

[addigumm]

er skiptingin i lagi ?

[Doddi23]

Við vitum ekki betur en að hún sé í lagi en getum í rauninni ekki ábyrgst það 100%. Ég mundi allavega opna hana og skoða til öryggis áður en ég setti hana í.
BTW. þetta er skipting úr afturdrifs econoline.