Hjálp! 4-link eða rover stífur að framan?

[gudnisigthor]

Er að velta því fyrir mér að setja 4-link að framan í lúxan hjá mér eða á maður bara að setja rover stífur..?
er eitthver sem hefur reinslu af því...?
hverjir eru kostirnir og hinsvegar gallarnir..?
allar atugasemdir vel þegnar.

[jongud]

Það eru færri fóðringar ef þú notar 2 langstífur (rover stífur). Einnig taka fjórar langstífur meira pláss en tvær. Það er nefnilega stundum erfitt að koma fjórum stífum fyrir án þess að þær rekist í mótor eða stýrisgang.
Það er hvorki mótor eða stýrisgangur að aftan í jeppum (svona yfirleitt!) þannig að 4-link er algengara þar.

[Stebbi]

Einfaldara er lang oftast betra. Rover stýfur eru komnar fyrr undir, kosta minni pælingar sem skilar sér í meiri aksturstíma á kagganum.

[firebird400]

4-link hentar í kvartmílubíla.

Range Rover systemið virkar vel í torfærum.

Einu rökin sem þarf !

[SævarM]

4-link hentar í kvartmílubíla.

Range Rover systemið virkar vel í torfærum.

Einu rökin sem þarf !

range rover virkar í lagi að framan í torfærum enn er glatað að aftan í jeppum.
myndi aldrei nota radius arma að aftan í jeppa enn er ásættanlegt að framan þar sem að bílinn keyrir hásinguna niður við átök.
enn það er hægt að stilla það átak ef notast er við four link

[gudnisigthor]

jáþakka ykkur.. ætli maður setji þá ekki rover stífur að framan.
Eru þið með eitthverja skemtilega uppsetningu á þessu (myndir)?
hvað eru þið að færa hásinguna langt framm?