Þyngd á vélum og kössum

[Y61/1HDT]

eitthvað hér:
http://www.team.net/sol/tech/engine.html

[Hailtaxi]

BMW M57 306D1 (184 hp) með startara, alternator, vökvastýrisdælu, öllu nema swinghjóli/flexplötu = 233 kg
Nissan Patrol FS5R50B gírkassi með TX12A millikassa = 186 kg

[Járni]

BMW M57 306D1 (184 hp) með startara, alternator, vökvastýrisdælu, öllu nema swinghjóli/flexplötu = 233 kg
Nissan Patrol FS5R50B gírkassi með TX12A millikassa = 186 kg

Komið, takk!

[Snæri]

blanda af einhverjum mælingum.

vélar
Ford 5.0L EFI - 232 kg með alternator, stýrisdælu smog/loft dælu en ekki flexplötu
Ford 4cyl Ecoboost vélin (2.3l Ford) - 122kg , ekki alternator/stýrisdæla/AC
GM LS3 525 "Crate" vél - 177kg ekki alternator/stýrisdæla/ac eða háspennukefli
GM 5.3L járn blokk (LM7?) -264kg með öllu nema flexplötu

millikassar/skriðgírar
atlas "trail series" - 48kg3.0 hlutföll, þurrvikt
gamli atlas - 46kg 3.8 hlutföll, með toyotu tengjum, var í LC120 ef ég man rétt.
2-gíra Hero kassi - 50kg 4.33 með 1350 yokum
3-gíra Hero kassi - 68kg
Landrover kassi (LT230?) -42kg þurrvigt
NP205 með doublara og magnum plánetu gír (kit frá offroad-designs líklega) - 75kg

einhver combo
jeep línu sexan (4.0) + aw4 skiptinging + dana 300 millikassi - 360kg eins og hún var púlluð uppúr bílnum, (alternator, startari, distributor og allt það ásamt slettu af olíum/kælivökva.)
Ford v6 4.0 "Cologne OHV" + A4LD ssk+ Borg Warner 13-54 -325kg úr gömlum "first gen" explorer - híft beint uppúr bíl með olíum/vökvum
GM 6.2 (LS 3) + 6l90e + 3-gíra hero kassi : 330kg - þurrvikt án torque converters
suzuki fox 1.3 vélin + 5-gíra kassinn + millikassi með einhverju "sumo" 4.16 skriðgírs kitti- 145kg (þar af millikassinn 19kg)

á síðan MB M113 5.0 + 7g-tronic sem er nýbúið að taka úr bíl og á eftir að vikta.
og á einnig einhverstaðar lista með þyngdum af fjölda útfærslna af dana 60 hásingunum og einhverju Jeep dóti eins og D30/44/M2** ef einhver vill það.

[Sigurjon]

Honda k20a6 153kg
Suzuki m13a vvt 115kg
Báðir mótorar með öllu utan á ásamt svinghjóli og kúplingu og olíu

[BOI]

Fyrir mörgum árum viktaði ég kram úr Bronco sem verið var að rífa.
Vél með öllu. Skiptingu og millikassa 302/C4/D20 361kg

[Járni]

blanda af einhverjum mælingum.

vélar
Ford 5.0L EFI - 232 kg með alternator, stýrisdælu smog/loft dælu en ekki flexplötu
Ford 4cyl Ecoboost vélin (2.3l Ford) - 122kg , ekki alternator/stýrisdæla/AC
GM LS3 525 "Crate" vél - 177kg ekki alternator/stýrisdæla/ac eða háspennukefli
GM 5.3L járn blokk (LM7?) -264kg með öllu nema flexplötu

millikassar/skriðgírar
atlas "trail series" - 48kg3.0 hlutföll, þurrvikt
gamli atlas - 46kg 3.8 hlutföll, með toyotu tengjum, var í LC120 ef ég man rétt.
2-gíra Hero kassi - 50kg 4.33 með 1350 yokum
3-gíra Hero kassi - 68kg
Landrover kassi (LT230?) -42kg þurrvigt
NP205 með doublara og magnum plánetu gír (kit frá offroad-designs líklega) - 75kg

einhver combo
jeep línu sexan (4.0) + aw4 skiptinging + dana 300 millikassi - 360kg eins og hún var púlluð uppúr bílnum, (alternator, startari, distributor og allt það ásamt slettu af olíum/kælivökva.)
Ford v6 4.0 "Cologne OHV" + A4LD ssk+ Borg Warner 13-54 -325kg úr gömlum "first gen" explorer - híft beint uppúr bíl með olíum/vökvum
GM 6.2 (LS 3) + 6l90e + 3-gíra hero kassi : 330kg - þurrvikt án torque converters
suzuki fox 1.3 vélin + 5-gíra kassinn + millikassi með einhverju "sumo" 4.16 skriðgírs kitti- 145kg (þar af millikassinn 19kg)

á síðan MB M113 5.0 + 7g-tronic sem er nýbúið að taka úr bíl og á eftir að vikta.
og á einnig einhverstaðar lista með þyngdum af fjölda útfærslna af dana 60 hásingunum og einhverju Jeep dóti eins og D30/44/M2** ef einhver vill það.

Snilld, komið!

[Járni]

Honda k20a6 153kg
Suzuki m13a vvt 115kg
Báðir mótorar með öllu utan á ásamt svinghjóli og kúplingu og olíu

Æði, takk =)

[Járni]

Fyrir mörgum árum viktaði ég kram úr Bronco sem verið var að rífa.
Vél með öllu. Skiptingu og millikassa 302/C4/D20 361kg

Ljómandi gott!

[BOI]

Ford Coyote Gen3 2019
Vél með öllu, þar með talið rafkerfi, Ac dælu, vatni og varnskassa, sem og slá, hífingar keðjum og 10R80 skiptingu úr F150 Raptor
Engin millikassi.. Tiltölulega lítill munur á þessari og OLD School 302.

[Járni]

Ford Coyote Gen3 2019
Vél með öllu, þar með talið rafkerfi, Ac dælu, vatni og varnskassa, sem og slá, hífingar keðjum og 10R80 skiptingu úr F150 Raptor
Engin millikassi.. Tiltölulega lítill munur á þessari og OLD School 302.

Komið! =)