Ranger 44" breyttur á slitnum 44" DC dekkjum
Dana 44 að framan með ARB las 4.56 hlutföll
9" Ford að aftan með No-spin
Aukarafkerfi
Loftpúðar framan og aftan stillanlegir með rofum inn í bíl , 4 link fjöðrun að aftan
Walker Evans stillanlegir demparar að framan og Koni að aftan
351W mótor 5.8 lítrar C6 skipting Nýupptekin og NP205 millikassi
Mælar fyrir sjalfskiptinga hita og olíuþrýsting
úrhleypibúnaður með Landvélahnjánum stóru með digital þrýstingsmæli , Þarf að klára frágang, var bara hent í fyrir stórferðina ekki stórmál að laga
Recaro körfustólar
Bíllinn er svolítið hrár að innan , en það fylgja með ýmsir innréttingahlutir sem mætti koma fyrir , en þetta er bara leiktæki
frá því að ég keypti hann þá er ég búin að kaupa nýjar Warn lokur að framan, setja i hann úrhleypibúnað og yfirfara ýmislegt, tengja í honum framlasin tildæmis og fleira
Búin að setja í hann Vatnshita mæli í stað annars sem var bilaður, Digital mælir sem ég setti í
tengdi hinsvegar óvart rafmagnið fyrir hann inná dimmerin fyrir ljósin þannig þarf að breyta því, lítið mál
AC loftdæla í honum sem er ónýt, fylgir honum glæný York dæla sem þarf að græja bracket fyrir
annars er þetta bara eins og með gamla bila, má alltaf dunda sér í þessu og betrumbæta , einnig styttist í fornbilinn þannig verður odýrt að eiga hann
Mjög góður efniviður en þarfnast hinsvegar aðeins vinnu til að gera hann góðan
mótorinn vinnur mjög vel , smitar aðeins olíu , sjálfskipting virkar mjög vel, nýupptekin með öllu nýju inní ásamt Shiftkit
Hrikalega skemmtilegur bíll sem þarf bara snýta smá , drífur mjög vel og soundar skemmtilega
Hann fæst á 900þ eins og hann er, 16 skoðaður
Myndir
