Chevrolet Suburban 46"

[íbbi]

þetta er alveg.. svert fyrir allann peninginn

[ellisnorra]

Hannibal manstu hvenær þetta var?
Hvert var hlutverk bílsins þegar Gunnar átti hann? Samkvæmt ferilskránni var hann númerslaus í þessi 17 ár sem hann átti bílinn, stóð hann bara alltan tímann? Inni?

[lecter]

15 ár siðan 2001 ég held að gunnar hafi bara geymt hann og ekki notað hann neitt boddyið var alveg heilt þá svo kláruðum við bilinn það var hægt að aka honum , hann var á 44" mudderum en fór i hafnarfjörð og stóð fyrir utan sandtak i 1 ár ca þar var dekkjunum stolið svo veit ég ekki meira en hann hlitur að hafa verið inni ef hann er ekki ryðgaður i dag en þetta er hörku bill ,,, fordin sem framhásingin er úr var á 4.10 eg man ekki hvort ég skipti um hlutfall i annari hásinguni ,,, en þessar breytingar sem ég gerði á að vera sæmilega gert

[fannarp]

Birgir félagi minn átti þennan fyrir ca ári síðan þá heilsprautaði hann bílinn svartann og kom honum í gegnum skoðun eftir 17 ára setu.

Elli síminn hjá honum er 8633303 Biggi

[ellisnorra]

Takk fyrir þetta Fannar, aldrei að vita nema maður slái á þráðinn í smá spjall :)

[HaffiTopp]

Elli, hentu inn myndum innan úr bílnum líka.

[ellisnorra]

Elli, hentu inn myndum innan úr bílnum líka.

Græja það við tækifæri. Annars er hann frekar plain að innan, mjög rúmgóður samt, töluvert annað en hiluxinn :) Sæti frammí og afturí úr dodge durango skilst mér.

[ellisnorra]

Frekar plain að innan, ég á eftir að hræra í hinu og þessu :)

[HaffiTopp]

Flottur!!! Kemur með þennann á Grundartanga og leifir manni að skoðann :D

[ellisnorra]

Ég fór aðeins og prufaði hann í gær. Lítilsháttar tofærur svosem í sveitinni, setti ekki einusinni í framdrifið :)
Dúndur fjöðrun!

[lecter]

þetta hefur þá verið i lagi hjá mér ,,,,

hann er rosalega pastlegur svona a´46" ,,,en hvar er 352 vélin var hún hugsuð i þennan eða var það annað dæmi hjá þér

er þessi 6,2 að koma honum áfram sæmilega

[StefánDal]

Eins og ég er búinn að segja örugglega 23 sinnum þá er þetta alveg hrikalega töff ökutæki!
En fyrst það er verið að ræða um vélar þá held ég að það sé í fyrsta sinn á jeppaspjallinu við hæfi að segja "Settu Cummins í þetta" ;)

Hef fulla trú á því að þú náir að kreysta eitthvað út úr 6.2

[ellisnorra]

352 var ætlaður í annað verkefni, sem nú er komið á sölu út af þessum sem ég datt niður á hér :)
viewtopic.php?f=29&t=19477

Ég er ennþá að spá og spekulera hvað ég geri með vélar... Ekkert útilokað. Væri alveg til í meiri kraft þó þetta eintak af vél sem er í núna sé nokkuð gott og gangvisst.

[ellisnorra]

Ég verslaði mér lítil dekk í dag, 41" irok fyrir 16" felgur. Er kominn með felgur fyrir þau en á bara eftir að breikka þær. Spurning hvort 14" breidd sé ekki hæfileg, þetta verða eingöngu keyrsludekk.


Á þessari mynd eru þau á felgum sem sennilega eru 14" breiðar (á eftir að mæla þær). Þær eru 6 gata og fyrri eigandi dekkjanna á þær.

[kári þorleifss]

Djöfull er þetta vígalegt og flott. Algjör draumur, til hamingju

[ellisnorra]

Nú er það ákveðið. Í hann skal 5.9 cummins og 5 gíra gírkassi. Meira síðar!

[jeepson]

Nú er það ákveðið. Í hann skal 5.9 cummins og 5 gíra gírkassi. Meira síðar!

Djöfull lýst mér vel á það.

[lecter]

ja Cummins nú erum við að tala saman ,,,ha ha ha

[ellisnorra]

Mikið er ég glaður að vera búinn að ná mér í gott kram. Þó 6.2 vélin sé í toppstandi, gangviss og mali ljúft, þá er hún ekki nóg í þennan bíl. Svo hef ég óbeit á þessari skiptingu, einhverra hluta vegna þá sauð á henni hjá mér um daginn bara í þjóðvegaakstri. Ég skipti um vökva og setti stóran kæli og búinn að keyra rúma 100km síðan þá. Svo í dag þá hætti hún að virka, snuðar agalega, ég get hreyft bílinn ég gef honum 10 mín til að jafna sig en svo hættir hún fljótlega að grípa.
Það verður því allt sett í botn að smella cummins í. Og gírkassa!

[Óskar - Einfari]

snilld!!... þú manst að smella myndum :)

[Kiddi]

Hvernig í ósköpunum stendur samt á því að það sýður á skiptingunni í þjóðvegaakstri. Á hvaða snúning er vagninn að aka og í hvaða gír, virkar lockupið?

Þetta er annars þrusuflottur Subbi og sjálfsagt einn af fáum jeppum þar sem maður skilur fullkomnlega að eigandinn vilji setja Cummins í.

[ellisnorra]

Lockupið er ótengt, enginn vír í plöggið og ekkert í bílnum sem minnir á lockup takka. Bíllinn er á allt of háum drifum fyrir þennan gír, overdrive er gjörsamlega óþarft, hann er í ca 1000 snúningum á að giska í o/d. Það var mótvindur og ég var bara að nota það litla afl sem 6.2 gefur frá sér. Svo þegar ég er að verða kominn á áfangastað finn ég einhverja lykt og þegar ég stoppa þá er þetta líka skemmtilega djúpsteikingarhljóð í henni. Ég skipti um vökva og set kæli og bíllinn virkar þó hann snuði úr fyrsta í annan gír í smá stund ef maður passar sig ekki.
Svo í dag hætti draslið alveg að virka.
Helvítis sjálfskiptingar, búnaður sem ég fíla ekki nema mögulega í willysum og einstaka öðrum tækjum :)

[Stjáni Blái]

Þær eiga það til að hitna þessar skiptingar ef að lock upið er ekki tengt og virkt..
Þetta eru hálfgerðir vandræðagripir, þessar skiptingar. Það er hægt að láta þær virka eins og flest allt, en í svona stórum og mikið breyttum bíl borgar það sig líklega ekki. TH-400 væri fyrsti kostur ef að ég ætlaði að hafa hann sjálfskiptan með GM. Þar á eftir væri líklega 4L80E...

[ellisnorra]

Mitt val er gírkassi í svona bíl, alveg gjörsamlega án nokkurar spurningar. Það er kannski mín sérviska, aðrir vilja skiptingu en svona er þetta bara. Ég veit reyndar ekki hvaða hlutföll eru í þessum gírkasssa, en hann er 5 gíra spicer og úr vörubíl, og kúplingin líka. Þar er fyrsti yfirleitt extra lágur og fyrst gírarnir eru 5 þá er væntanlega yfirgír, sem mig vantar svosem ekki. Ég veit ekki ennþá týpunúmerið á honum, en þetta kemur allt með kalda vatninu :)

Það vottar fyrir talsverðum spenningi hjá mér með þennan pakka! :)

[Kiddi]

Er þetta úr DAF?

[ellisnorra]

Er þetta úr DAF?

Já, með loftpressu og fíneríi.

[jeepcj7]

Er þetta klárt með millikassa?
Flestir Daf sem ég hef notað og skoðað eru með ZF kassa og ef hann er 5 gíra er 5 yfirgír en enginn low gír hann er aftur á móti í 6 gíra kassanum.

[ellisnorra]

Það kemur í ljós hvað leynist í þessu þegar ég fæ þetta í hendurnar. Núverandi eigandi fullyrðir að þetta sé spicer, það kemur bara í ljós. Samkvæmt gúggli eru þeir til með spicer.
Svona finnst á gúggúl, en þetta er "útlenskur" mótor.




Ég þarf bara að semja við frúnna að sitja á húddbrúninni með fæturna á stuðaranum og skipta öðru hverju um gír :)

[villi58]

Það er nú ekki mikið að því að viðra konuna svona af og til, verður bara hressari fyrir vikið. Flott hjá þér Elli!

[Þorri]

Ég er ekki hissa að skiptingin hafi hitnað ef lock-uppið er ótengt. Þessar skiptingar má alls ekki setja í overdriveið nema lock-uppið sé á. Ef lock-uppið er virkt og rétt notað (það á að stjórnast af tölvu eins og flestir vita)og kæling í lagi þá endast þessar skiptingar ágætlega. þær eru nokkuð skemmtilega gíraðar fyrir jeppa finnst mér. Ég var með svona í cherokee hjá mér og 350 þar fyrir framan 3.55 drif og 38" handvikt lock-upp og þetta virkaði fínt fyrir utan of há drif. Neiddist stundum til að nota lága drifið. Aldrei klikkaði skiptingin Mér var sagt strax og ég fékk skiptinguna að ég mætti ekki láta bílinn í overdrivið án lock-upp. Það er hins vegar fínt að nota það í fleyri gírum það virkar í 2 og 3 líka þá fær maður milliþrep á milli gírana og maður nýtir togið í vélinni mikið betur.

[ellisnorra]

Já þetta fer í reynslubankann þetta með lockupið. Ég var nú bara nákvæmlega ekkert búinn að pæla í þessu lockup dóti fyrr en þegar skiptingin hitnaði, þá hugleiddi ég að tengja það en var ekki búinn að finna út hvernig ég ætti að tengja það, grunaði svosem bara plús á plöggið (1 vír) en vildi dobbúltékka það.
Skiptir ekki máli úr þessu :)

[ellisnorra]

Alltaf verið að bralla eitthvað. Ég seldi bíl og keypti bíl, skrapp austur á Breiðdalsvík með Powerwagoninn og náði í Daf vörubíl í staðinn. Þessi Daf er útbúinn 5.9 cummins mótor og 5 gíra gírkassa sem ég ætla að föndra í Surbann. Ég ætla að halda millikössunum sem eru og smíða þá verið daf kassann. Þarna fæ ég alvöru (vörubíla) kúplingu og kassa og endalaust tog í mótornum. Fyrst um sinn ætla ég ekki að eiga neitt við mótorinn en skrúfa eflaust eitthvað upp í honum fljótlega :) Prufa þetta svona fyrst.
Læt nokkrar myndir flakka með.

Til gamans má geta að ég komst að því að Breiðdalsvík er eins mikið hinumegin á landinu á hringveginum og hægt er, það eru 701km þangað! Ferðalagið tók sléttan sólahring, vekjaraklukkan hringdi kl 5:40 á mánudagsmorgun og ég var kominn heim á nákvæmlega sama tíma, kl 5:40 á þriðjudagsmorgun :)

Powerwagon tilbúinn til brottfarar


Mættir á Breiðdalsvík og Dafinn kominn á kerru


Þessa mynd tók ég í dag eftir að við lögðum okkur aðeins, hafist handa við að ná honum af kerrunni



5.9 cummins turbo 160 hestöfl og Spicer T5 x 2276 1st 5.36 2nd 2.62 3rd 1.51 4th 1.00 5th 0.79 rev 4.73

[hobo]

Sjitt hvað þú ert klikkaður :)

[lecter]

ja akkurat eins og á að gera hlutina

[íbbi]

lýst vel á þetta. maður var búinn að vera horfa á þennan DAF útaf kraminu. hann var nú helv sangjarn á verðinu.


er heillaður af dráttarbílnum ykkar. alvöru

[birgthor]

Það er gott að eiga góða að, sé þú hefur fengið góða aðstoð tækja og manna :)

[jeepson]

Starri mátti eiga það að hann var ekkert að okra á bílnum. Þegar að ég fór og skoðaði dafin bauðst mér dodge með í kaupbætir. Maður eyddi næstu dögum í að dreyma fram og tilbaka. En ég ætla að halda mig við 2,8bigblock vélina aðeins lengur..

[ellisnorra]

Tók húsið fram í dag og skoðaði það sem er undir því.
Loftpressa er byggð á þennan mótor (enda vörubíll) og stýrisdælan er aftaná henni, ekkert reimavesen þar. Eina sem er reimdrifið er alternatorinn.

Hægri hlið


Vinstri hlið


Gírkassinn og kúplingshús ca 70cm á lengd


Mótor ca 90 cm á lengd


Ekinn 278.575km, sem er ekki neitt! Túrbínan heitir Holset H1C, mótorinn er með model nr 310 og tekin útúr honum 108kw þannig að þetta er væntanlega algjörlega óslitinn mótor. Hann gengur mjög fínt og ekki að heyra neitt aukahljóð þannig að ég held að þetta sé bara tóm sæla. Svo er bara að skrúfa hann örlítið upp og skella intercooler og þá held ég að subbinn komist þokkalega upp brekkurnar.
Gírkassinn er með æðislegum hlutföllum í jeppa, fyrsti gír er til vinstri og aftur og afturábak er til vinstri og fram þannig að hjakk er mjög auðvelt.
Ég held að þetta gæti orðið þokkalegur jeppi þegar fram líða stundir.

[sukkaturbo]

Sæll Elli djöfull lýst mér vel á þetta hjá þér og þessa gömlu Cummings 12 ventla vél hægt að fá helling út úr þeim. Það er gullitaður Ram held 91 á 46" beingíraður, sem var settur í um 330 hestöfl ef ég man rétt og hann er beinskiptur og vinnur mjög vel.Man eftir honum þegar Jón Ólafsson átti hann og Þórður. kveðja guðni

[Startarinn]

Þetta er alger snilld að fá mótorinn klárann með áfastri stýrisdælu og loftpressu.

Þú þyrftir að skoða greinaröð sem var í diesel power og hét "project rustbucket", þær pælingar ættu að fara vel við þessa vél EF olíuverkið er það sama, en þar tóku þeir '89 módelið af gömlum afturdrifnum ram og fóru að tjúna.