Dráttur á 3500kg ++

[JonHrafn]

Sælir

Mér gengur voðalega illa að finna reglugerðir og lög sem svara því hvort það megi draga þyngra en 3500kg á beisli sem er búið auga og pinna , en ekki á kúlu . Ég veit að hámark á kúlu er 3.500kg.

Er ekki einhver hérna sem er búinn að stúdera þetta? Er að pæla hvort það sé hægt að ná 6-7tonna dráttargetu án þess að fórna pallinum í 5th wheeler.

[kolatogari]

hefur allavega ekki verið vandamál að draga vörubíla á stöng, sem er bara auga og pinni. held að það hljóti bara að fara eftir sverleikanum á pinnanum, auganu og beislinu.

[ivar]

Það má draga þyngra með auga. Ekkert mál að komast í 7t svoleiðis

[Hr.Cummins]

Reglugerð á Íslandi segir... blabla... ESB bull...

Vagninn minn er gefinn upp 4.7tonn burðargeta... hann er á kúlu... 60mm...

USA máttu draga þannig og ferð létt með það... hef mest verið með vagninn 5.1tonn og þetta var ekkert vesen.

Veit ekki með kjammann í prófíl...

[atlifr]

Ég reikna með að þú sért að hugsa um stóra kerru, en ekki að redda þér eins og Hjalti minnist á með stöngina.

Næsta stærð fyrir ofan 3500 kg er 10.000 kg eftirvagn, eða eftirvagn 3, ég leit aðeins í reglugerðina til að fríska uppá minnið og sá þá fullt af skilgreiningum fyrir eftirvagn 3, m.a. þurfa að vera loftbremsur og annar búnaður í dráttarbílnum.

Annars er bara að fara hingað og slá inn eftirvagn í leitina.
Í kafla 6.50 (nennti ekki lengra), er hellingur um skilgreininguna á eftirvagni 3. (Sérð þyngdarflokkunina á eftirvögnum í grein 1.50)

[JonHrafn]

Er að spá í kerru sem er 7tonn í leyfðri heildarþyngd.

Það er ekkert mál að fá kerruna skráða, bremsubúnaður verður rafstýrður , sá búnaður er t.d. staðalbúnaður í flestum F350 2005-2007árgerð. Þannig að maður getur aukið bremsukraft trailersins eftir hlassi. Sami búnaður og er á 5th wheeler kerrunum.

Ég er búinn að lesa og googla alltar reglugerðir sem ég finn en það er alltaf þetta gap varðandi tengibúnað ökutækis megin.

[Hr.Cummins]

Séríslenskt fyrirbæri... skoðaðu reglugerðir í USA um Class III og IV hitch

[JonHrafn]

Í ameríkuhreppi væri þetta nú ekkert vandamál, 7 tonn á kúlu og málið dautt.

[Hr.Cummins]

Ertu að brasa með 12ventla bílinn.. vantar þér enn flexplateið og milliplötuna...

[gráni]

Held að hámarkið sé 2.4 tonn .

[JonHrafn]

Já þarf að fara halda áfram að púsla 12v saman, en ég var nú ekki að pæla hann í dráttinn samt.

[Hr.Cummins]

Held að hámarkið sé 2.4 tonn .

OO864 var með Class III beisli... 3500kg mátti hann draga enda með trailer brake...

[JonHrafn]

Þetta er allt til í ameríkuhreppi , bara spurning hvort þessir vitringar á íslandi samþykki þetta.

Class V , 20.000 punda dráttargeta , http://www.etrailer.com/Trailer-Hitch/Dodge/Ram+Pickup/2012/C15809.html?vehicleid=201214203

[Hr.Cummins]

Þetta er allt til í ameríkuhreppi , bara spurning hvort þessir vitringar á íslandi samþykki þetta.

Class V , 20.000 punda dráttargeta , http://www.etrailer.com/Trailer-Hitch/Dodge/Ram+Pickup/2012/C15809.html?vehicleid=201214203

Ég er ekki viss um að ég myndi draga 20.000lbs á 1500 RAM :')