Hið íslenska jeppaspjall

sælir áhvað að skrá mig hérna inn eftir að vera búin að fylgjast aðeins með hérna og fanst rétt að blanda aðeins geði hérna og sína hvað ég er að bralla í skúrnum því það er jú altaf gaman að fá aðrar skoðanir á málunum og það peppar mann líka upp að klára
en ég er að smíða willys cj5, er með 460 bbf og c6 gír , np 231 millikassa. dana 50 að framan loftlsæst og 14 bolta að aftan verður loftlæst á þessu eiga að snúast 46" dekk. er með bronco 66 grind og 55 cj5 skúffu sem er búið að leingja um 60 cm og svo bætast einhverjir cm í framstæðuna á eftir að koma í ljós hvað mikið. enn hér eru nokrar myndir sem þið gætuð haft gaman að





svona átti hann bara að verða þegar í upphafi enn svo var farið með hann inn aftur til að fara klára hann þá fékk maður agalega flugu í hausinn og það var áhveðið að fara alla leið með þetta og já mönnum líkar mis vel sem ég er að fíla í tætlur því ég vill ekki vera eins og hinir :)
































svona er þetta í dag verið að smíða nýjar boddyfestingar og búið að leingja grindina. hverngi líst mönnum svo á skrímslið sem er að fæðast ;)

kv. Bjarki jónss

Velkominn á spjallið Bjarki.
Var búinn að fylgjast með þessu hjá þér á torfæra.is
Snildar smíði hjá þér, verður gaman að sjá hann tilbúinn.

þettað er bara gaman að sjá og einsog þu segir peppar mann uppi að halda afram að skoða svona verkefni hja oðrum en eg er hrifinn af bodysmiðinni gaman að sja að það er ollum línum fylgt eftir rett einsog þettað se original það verður gaman að sja hann standa i 46" og heyra i skrimslinu !

49cm wrote:þettað er bara gaman að sjá og einsog þu segir peppar mann uppi að halda afram að skoða svona verkefni hja oðrum en eg er hrifinn af bodysmiðinni gaman að sja að það er ollum línum fylgt eftir rett einsog þettað se original það verður gaman að sja hann standa i 46" og heyra i skrimslinu !

já það er einmitt það sem ég er að sækjast í að halda réttum línum í réttum hlutföllum þannig að þetta verði ekki bara einn stór kubbur á stórum dekkjum vildi líka halda horninu að aftan finst það vera soldill sjarmur í því

Þetta er svakasmíði mér finnst þetta vera alveg glæsilegt. mig langar bara að sjá meira hjá þér...

Sæll ég er hrifinn af þessu hjá þér flott vinna og gaman að sjá að þú heldur brotum og línum og ert með smá atriðin á hreinu þetta lofar góðu.Eitt sem ég er búinn að reyna og hef smá reynslu af er þyngdin, þessi bíll verður um 1900kg sýnist mér.Ég var með sukku sem vigtaði um 1800kg á 46" en það var ekki séns að bæla dekkin undir henni og varð ég að fara á slitinn 44" dekk þannig af þú þarft ekki að hafa áhyggjur af of mikilli þyngd á þessum dekkum heldur of lítilli kveðja Guðni á SIgló

Ég myndi reikna með að hann sé nær 2500kg á þessum dekkjum með þessar hásingar og mótor en það er mikið járn í þessu bæði í bb ford og þessum hásingum en það skiptir ekki máli hann á eftir að bera það vel og þetta er flott verkefni sem á eftir að verða gaman að sjá á fjöllum :0)
Jeepsterkveðja Gísli

Flott verkefni, búinn að vera að fylgjast með þessu á jeepclub.is. Held að það væri sniðugt að skoða það fyrir svona létta bíla að næla sér í mikið slitin MT 46" dekk og skera vel ofan í banann á þeim og búa þannig til nýtt munstur. Þau ættu að vera mikið mýkri og það er víst heilmikið gúmmí sem hægt er að skera ofan í á bananum.

gaman að þessu hvað ertu að nota þikkt efni í boddí smíðina hjá þér ,

Ég er með smá spurningar
1. Afhverju notarður Bronco grind er hún lengri eða sterkari eða?
2. Fyrst varstu með bláa skúffu síðan ertu komin með græna en blátt framstykki er einhver munur á skúffunum???
kv. Jón Gunnar forvitni

Jón Gunnar spáðu bara í því að bronco grindin er síðan ca.74 og er óryðguð en þú finnur ekki óryðgaða 99 patrol grind er það nokkuð ?

Jappinn sukkar bara .

ég veit nú um nokkrar

sælir gaman að fá svona marga pósta. ég geri ráð fyrir að bíllinn verði 2500 kíló til 2800 kíló tilbúin í ferð með 300 lítra af bensíni og hef ég ekki áhyggur að dekkinn bælist ekki því ég verð einmitt á dekkjum sem búið er að keira til undir econoline svo þegar búið er að skera í hliðar munstrið þá bælast dekkinn betur.
ég er að nota 1 mm blikk í skúffuna
bronco grind nota ég því hún er leingri og hún var mun betri en sú sem var fyrir svo er hún mikið sterkari en ekkert mikið þyngri þó einhvað. þetta er grind sem er undan 66 bronco og var það orginal bíll sem ég reif upphaflega til að hirða hásingarnar enn svo var tekinn önnur stefna og þær enduðu út í hásingahaug hjá okkur.
skúffan bláa sem var á honum var orðin frekar mikið riðguð og fékk ég þessa skúffu á fínu gjaldi sem ég gat ekki neitað því hún er alveg stráheil og hvergi ryð gat bara smá rúst utaná enn það fer þegar hún fer í sandblástur. semsagt eina sem ég nota af bílnum sem ég keypti er gluggastykkið og grillið
ég hef heldur ekki miklar áhyggjur af þyngd bílsins ég bæti bara við poweri með blásara og var ég líka að kaupa önnur álhedd á hana :)

hehe þú ert húmoristi. Það er erfitt að ryðga ef bara er staðið inní skúr eða í bílastæði eins og langflestir amerískir bílar og þá sérstaklega ford. Japanskir bílar eru í flestum tilvikum keyptir til þess að nota þá(svona að bankastjórum í Reykjavík gleymdum) ekki bara sem geggt kúl skraut í garðinn;) Annars er ég ekkert að reyna að móðga eiganda bílsins sem þráðurinn snýst um. Flott verkefni sem öfund verður af tilbúnu:)

jeepcj7 wrote:Jón Gunnar spáðu bara í því að bronco grindin er síðan ca.74 og er óryðguð en þú finnur ekki óryðgaða 99 patrol grind er það nokkuð ?

Jappinn sukkar bara .

Hún er óryðguð í mínum ´98 hehe ég er mjög hrifin af amerískum bílum mér finnst bara svona græja ekki vera nógu fjölskylduvæn þar sem að konan og strákurinn vilja vera með mér. ;)

;o)

jongunnar wrote:

jeepcj7 wrote:Jón Gunnar spáðu bara í því að bronco grindin er síðan ca.74 og er óryðguð en þú finnur ekki óryðgaða 99 patrol grind er það nokkuð ?

Jappinn sukkar bara .

Hún er óryðguð í mínum ´98 hehe ég er mjög hrifin af amerískum bílum mér finnst bara svona græja ekki vera nógu fjölskylduvæn þar sem að konan og strákurinn vilja vera með mér. ;)

Ég er með 94 patrol og það er óryðguð grind í honum :) En eitt sem að ég er að velta fyrir mér. Síðan hvenær þurfti willys að vera á 46" Helduru að þau muni nokkuð bælast undir svona trillitæki?

jeepson wrote:

jongunnar wrote:

jeepcj7 wrote:Jón Gunnar spáðu bara í því að bronco grindin er síðan ca.74 og er óryðguð en þú finnur ekki óryðgaða 99 patrol grind er það nokkuð ?

Jappinn sukkar bara .

Hún er óryðguð í mínum ´98 hehe ég er mjög hrifin af amerískum bílum mér finnst bara svona græja ekki vera nógu fjölskylduvæn þar sem að konan og strákurinn vilja vera með mér. ;)

Ég er með 94 patrol og það er óryðguð grind í honum :) En eitt sem að ég er að velta fyrir mér. Síðan hvenær þurfti willys að vera á 46" Helduru að þau muni nokkuð bælast undir svona trillitæki?

Gísli það er bara verið að skjóta á mig með grindina og þessar japönsku druslur. og 46" undir Willys er bara sportið held ég það er enginn annar með svona...

Hehe. En hvernig er það. Var ekki einn hvítur willys á 46"? minnir að það hafi verið CJ7 með einhverjum ægilegum mótor. Eða hvar kanski bara 360 í húddinu?

jeepson wrote:Hehe. En hvernig er það. Var ekki einn hvítur willys á 46"? minnir að það hafi verið CJ7 með einhverjum ægilegum mótor. Eða hvar kanski bara 360 í húddinu?

Jú gamli bíllinn hans Elvars sem vinnur á renniverkstæði Ægis, var með 454. Teddi á Kjalarnesi keypti hann og setti 540 ofan í hann því 454 var svo lítil...
Ég veit ekki hvort ég má setja inn mynd hér af facebookinu hans, þangað til ætla ég að sleppa því.. en djöfull vígaleg græja!

Já alveg rétt. Það var 454 í honum. Já fanst honum hún vera of lítil. En hann hreyfir varla bílinn mikið með stærri vél og þessu bensín verði :)

Miðað við hvað Teddi kaupir af dóti þá sér hann ekki eftir nokkrum krónum í bensín :)

elliofur wrote:Miðað við hvað Teddi kaupir af dóti þá sér hann ekki eftir nokkrum krónum í bensín :)

Hehe jæja :)

Þessi 46" Willys með 540 cid virðist nú bara vera í daglegri notkun.

Þetta er snattarinn hanns Tedda enda er hræðilegt að keyra Renault kangoo innanbæjar þannig að það er lágmark að nota 540 WILLYS
:)
Kv Gísli

Gísli Þór wrote:Þetta er snattarinn hanns Tedda enda er hræðilegt að keyra Renault kangoo innanbæjar þannig að það er lágmark að nota 540 WILLYS
:)
Kv Gísli

Já það er líka svo dýrt að reka svona bíla með svona litlum vélum. Þessar stóru eyða svo miklu minna :)

strákar mínir ef maður tímir ekki að borga bensín á stór kúpik þá getur meður sleft því að eiga svona tæki enn mitt álit er að þú færð ánæguna fyrir hvern dropa sem rennur í gegnum svona tæki en þeir sem tíma ekki að bensíni á tækin sín eiga bara vera á yaris ;) en þeir sem hafa ekki profað að keira á 46" þá eru þetta að mínu mati skemtilegustu dekkinn að keira á sem eru í boði núna og svo er það notulega líka að ef stórt er gott er stærra betra