Hið íslenska jeppaspjall

sverrir karls wrote:sæææll... er þetta ekki einn af afar afar fáum 46" fjórhlaupurum á landinu? ef ekki sá eini ?

Bergur Bergs. (www.heimska.com) er með einn á 46". Með 3.4 Toyota TDI vél.

Ótrúlega flottur.
Bara ein spurning:
Af hverju ekki 1KZ ??

væntanlega útaf fáránlegu verðunum sem sá mótor virðist vera fara á. þessi nissa mótor er að þrælvirka í þessum bíl

krummignys wrote:Ótrúlega flottur.
Bara ein spurning:
Af hverju ekki 1KZ ??

Einfalt mál , Nissan mótorinn er skemmtilegri. Ég átti 3.0 Diesel Runner og mér fanst þessi mótor ekki verðlagningarinar virði , Seldi hann og notaði peninginn í fullt af öðrum skemmtilegum hlutum.

krummignys wrote:Ótrúlega flottur.
Bara ein spurning:
Af hverju ekki 1KZ ??

Svo er þessi mótor bara algjört drasl, 2.8 stingur þetta dót af :)

skil svosem vel að menn sem hafa ekki efni á að eiga 1kzt sætti sig við 2,8 nissan,en að hvaða leyti finnst þér 2,8 skemmtilegri Hjalti ?

jeppakall wrote:skil svosem vel að menn sem hafa ekki efni á að eiga 1kzt sætti sig við 2,8 nissan,en að hvaða leyti finnst þér 2,8 skemmtilegri Hjalti ?

hafi ekki efni á að eiga 1kzt ? hver talaði um það ?
meira afl , þýðari gangur , og svo má snúa þessu eins og þú vilt , ég er líka með svo lág hlutföll að hann er enga stund upp snúningin.
En mikið er ég glaður að menn séu enn að tuða um þetta vélarval mitt mörgum árum eftir að ég byrjaði að nota þetta , Það er margbúið að sýna það í ferðum að þetta combo virkar bara frábærlega á fjöllum.

mér er alveg sama hvaða vél þú velur,enda ek ég ekki þínum bíl og hef ekki áhuga á þótt bíllinn sem slíkur sé eflaust mjög góður enda toyota :), en að bulla um að 2,8 nissan sé betri mótor en 1kzt er bara með ólíkindum.

jeppakall wrote:mér er alveg sama hvaða vél þú velur,enda ek ég ekki þínum bíl og hef ekki áhuga á þótt bíllinn sem slíkur sé eflaust mjög góður enda toyota :), en að bulla um að 2,8 nissan sé betri mótor en 1kzt er bara með ólíkindum.

hahahaha afhverju ertu svona æstur , sorry ég er bara ekki sammála þér. Alveg með ólíkindum ekki satt ? :)
En er ekki komið nóg af offtopici hér, takk :)

jeppakall wrote:mér er alveg sama hvaða vél þú velur,enda ek ég ekki þínum bíl og hef ekki áhuga á þótt bíllinn sem slíkur sé eflaust mjög góður enda toyota :), en að bulla um að 2,8 nissan sé betri mótor en 1kzt er bara með ólíkindum.

Verð bara að skjóta þessu hér inn. Okkur finnst það með ólíkindum að af því að þér finnst greinilega 1kzt vera betri en 2.8 að þá eru aðrir að bulla bara, af því þeim finnst það ekki. Hélt að allir hefðu rétt á sínum skoðunum. Fyrirgefið þetta offtopic gerum ekki meira af því.

En virkilega orðinn flottur bíll hjá þér Hjalti ;)

Það sem gerir þennan bíl einmitt svo töff er þetta absúrd vélarval. Verður gaman að sjá hann á 46"

En svona til að halda áfram með spjallið um vélarvalið, þá er ég mjög forvitinn um þetta, sjálfur er ég voða spenntur fyrir því í framtíðinni að upgreita hiluxinn hjá mér og þá helst með Toyota vél en er voðalega hrifinn af þessu hjá þér. Ef þú myndir fá að velja á milli án þess að pæla í budged, hvort myndirðu velja svona ef allt er tekið inní, framkvæmdaferlið og allt það.

kv Tolli

Tollinn wrote:En svona til að halda áfram með spjallið um vélarvalið, þá er ég mjög forvitinn um þetta, sjálfur er ég voða spenntur fyrir því í framtíðinni að upgreita hiluxinn hjá mér og þá helst með Toyota vél en er voðalega hrifinn af þessu hjá þér. Ef þú myndir fá að velja á milli án þess að pæla í budged, hvort myndirðu velja svona ef allt er tekið inní, framkvæmdaferlið og allt það.

Sendu mér bara pm.
ég er hættur að svara offtopic hér

Flottur, bónus fyrir bensínmótor !

Hjalti ég hélt að þessi þráður snérist um þig og bílinn þinn? Má þá ekki fólk forvitnast út í hann?

Nei það er svo svakalegt off topic að ræða vélina í jeppanum sem þráðurinn fjallar um ekki satt ;-) ?????

Annars er ég á því að "eigandi" þráðarins eigi að mega stýra honum eins og honum sýnist og þetta vélaval verið rætt svo oft að við skulum hvíla Hjalta á þessu hér...

Takk

veit ekki hvað 1kzt kemur mínum bíl við.. hefur aldrei verið í honum og mun aldrei fara í hann svo það þarf ekkert að ræða hann frekar :)

Eitthvað að frétta hér ?

Magnús Þór wrote:Eitthvað að frétta hér ?

Í raun voðalega lítið , skipti um stóran hluta af grindini um áramótin vegna gamals tjóns sem hann lenti í fyrir mína eigu og pirraði mig alltaf svo fór ég í helvíti góða ferð í Mars upp í Illugaver - Sprengisand og Veiðivötn 13 - 16 Mars. Eftir það hefur hann lítið verið notaður vegna annríkis og hann hefur staðið inná aðstöðu síðan en það fer vonandi að lagast.
Tók hann út í síðustu viku og fer að græja hann fyrir veturinn ;)



Nokkrar myndir frá ferðini í Mars

Á sprengisandi á Fimmtudeginum


Stakk trýninu ofaní Köldukvísl


Nóg er af snjó á svæðinu


Fundum vott af krapa sumstaðar


Komnir í Ilugaver


Föstudagsmorguninn




Gamli Illugavers skálinn


Verklegur Jeep


Barbie og Árni Braga


Ekki hægt að kvarta yfir veðrinu







ekið yfir affallið úr Sauðafellslóni










brú á veituskurðunum úr Sauðafellslóni, Gjáfjöll í Baksýn



veituskurðurinn úr Sauðafellslóni smekkfullur



Patrunner og Gjáfjöll í Baksýn






Lítill Jeep




Botnafjöll


Botnaver


Laugardagurinn

Tröllið við Tungnaá




Sullað í vötnunum




ekið yfir Fossavatnakvísl



Skálaþyrpingin í Veiðivötnum




nóg er af snjó á svæðinu


Einn lenti í þeim leiðindum að rífa nýlegt 44" dc , það var eitt 38" varadekk með keyrði hann á því restina af helgini




Sunnudagsmorguninn í Veiðivötnum , það hafði blásið hraustlega um nóttina










Góð helgi að lokum komin

Magnús Þór wrote:Eitthvað að frétta hér ?

gleðileg jól allir

fór nú bara í eina jeppaferð 2015 aðalega vegna tìmaleysis en hún var samt ansi góð. þvert yfir sprengisand á Akureyri og þaðan upp á Vaðlaheiði.











Eeen þetta er staðan.
gamla boddýið komið á haugana
nýtt í smíðum
grindin á leið í sandblástur , smá smíðavinnu og fluid film.
vélin er í uppgerð.
og verið að smíða undir hann töluvert sterkari hásingar

gamla onyta boddýið




það nýja

lenti í því að knastásinn brotnaði í fyrra vetur, þannig það er ekkert annað í stöðuni entaka mótorinn í gegn :)



nytt hedd,



hendi inn meira eftir því sem meira gerist.

gaman að þessu, hlakkar til að fara skrúfa sjàlfur

Hvaða hásingar eiga að fara undir ?

Stjáni Blái wrote:Hvaða hásingar eiga að fara undir ?

9.5" pajero / toyota blanda

Hafa menn lent í svona með 2.8 ?



Annars er verið á fullu að gera upp toppinn á vélini , verður ready um áramót þá ger grindin í sandblástur og smíðað upp það sem þarf að laga

-Hjalti- wrote:Hafa menn lent í svona með 2.8 ?

Þetta er ekki óþekkt, en ekki algengt.
Ég gúgglaði RD28 broken camshaft til að stækka leitarsvæðið þitt og fann einhver tilfelli í Ástralíu, en ekkert mörg.

Ég varð vitni að þessu seinasta vetur, þá gerðist þetta bara í innanbæjarsnati engin átök.
Ásinn brotnaði reyndar fyrir miðju og skemmdi ekkert bíllin gékk enþá bara mátlaus, ég skifti bara um ásinn og þá var allt í lagi...

....

ýmislegt bùið að gerast ì þessum




henti gamla boddyinu



lækkaði botninn fyrir betri setu í bílnum



ný boddyfesting aftan við frammhjólin



botninn allur sandblásinn og málaður







svo fer hann á ōflugri hásingar , fox coilover frá Arctic trucks og létt og vel skorin 46" MT BC





bíllinn er inn á sprautunarverkstæði og verður sprautaður í næstu viku

Vel gert, hvernig hásingar?

Járni wrote:Vel gert, hvernig hásingar?

Heyrðu þetta eru 9.5" pajero hasingar og frammhásingin með toyotu hjólabúnaði

Hvernig er pláss fyrir 46" þarf að klippa mikið í viðbót eða breikka kantana ?

aae wrote:Hvernig er pláss fyrir 46" þarf að klippa mikið í viðbót eða breikka kantana ?

Það er búið að skera úr fyrir 46" en ég sé það ekki nákvæmlega hversu mikið þarf að breikka kantana fyrr en hinar hasingarnar koma undir

Ég held að þetta verði vangefið flott ! Verður hann áfram svartur ?

Turboboy wrote:Ég held að þetta verði vangefið flott ! Verður hann áfram svartur ?

Nei :)

Áttu meyra af myndum af body festingu færslu og hvað var hun færð mikið ?
Flott verkefni og verðu flottur eftir þessa breitingu :)