Hilux ferðabifreið

[Sævar Örn]

Grindin komin saman, verið að færa eldsneytistanka aftar, komst að því að tankar í eldri bílnum eru styttri, því þurfti ég að færa þennan þverbita fram ca 10cm


Frumraun í drifskaftasmíði








Nýjir bodýpúðar frá sádí



1200kg púðar



Gamla grindin var ekki orðin falleg að innan



Styrking á body festingar



Það á ekki að festa ál stigbretti í sílsa !!!



bót í málmi



þverbiti fyrir púða og dempara






ólæst afturhásing græjuð fyrir lææsingu



Umslög yfir samsetningar



Hilux limúsíne

[Sæfinnur]

Þú ert ekki verkkvíðinn maður Sævar. Mikill þrusu gangur er í þessu hjá þér

[birgthor]

Vel gert, gaman fyrir þig að upplifa muninn. Ætlar þú að setja langan pall?

[Sævar Örn]

Þú ert ekki verkkvíðinn maður Sævar. Mikill þrusu gangur er í þessu hjá þér

Það er nú einhvernveginn þannig að ef maður tekur þetta með áhlaupi öðru hverju og hvílir á milli þá gengur þetta ágætlega

Vel gert, gaman fyrir þig að upplifa muninn. Ætlar þú að setja langan pall?

já ég fékk extra cab pall, þú sérð mynd af því á pósti sem ég setti hingað inn í október

[Sævar Örn]

Staðsetning og hæð body festinga fundin


Vasar græjaðir, ekki í fócus



Grunnur


lakk



Lagaði sprungu í intercooler



Ég hef ekki soðið ál frá því í grunn náminu fyrir 14 árum, það sést kannski :) En nú er hægt að æfa sig



Keypti þetta apparat frá USA, mjög skemmtileg græja AC/DC fín í álsuðu svona hobbby græja



Kofinn lentur og boltaður fastur



Þetta er yndislega einfalt held það hafi verið cirka 2klst sem tók að tengja allt svo gangsetja mætti



Pallurinn mátaður við, er þarna laus og ekki í réttri hæð en passar ágætlega




Hliðarnar passa ekki jafn vel, gamli pallurinn mjókkar meira að neðan heldur en 2000 árg. en ég held ég geti reddað þessu þannig það líti ágætlega út



Svo þarf að fylla í gömlu hjólskálina í boddýinu, það er nú ekkert mál



Hér í akstursstöðu, er bara býsna ánægður með þetta lúkk! :)

[Axel Jóhann]

Loksins orðinn nothæfur pallbíll!

[Sævar Örn]

Loksins orðinn nothæfur pallbíll!

hehe rétt nu kemst skóflan á pallinn ánþess að skásetja hana og skella..!

[Axel Jóhann]

Var það ekki einmitt tilgangurinn með þessari framkvæmd? :D

[Sævar Örn]

Því er ekki að neita að það verður ótvíræður kostur að geta notað pallinn fyrir meira en bara svarta ruslapoka.



Kominn út aðeins að teygja úr sér, framhlutinn fjaðrar ekki neitt en það er skemmtilegt að sjá hve vel afturhluti fjaðrar jafnvel þó engin þyngd að ráði hvíli þar á



Nokkuð sannfærandi bara



Önnur mátun á palli



Hliðarnar farnar að passa ágætlega



Svona tekst mér að víkka hliðarnar úr svo þær fylgi betur línunum á ökumannshúsinu



Kosturinn við að færa pallinn svona fram á grindinni er að nú nær grindin alveg afturað stuðara. Það hefur mér alla tíð þótt galið hve framarlega grindin stoppar undir pallinum á hilux, og þ.a.l. aftasta pall festing að mér sýnist ~40cm frá öftustu brún. Þetta verður tvímælalaust betra svona, bæði m.t.t. þess að pallhýsið mun standa afturaf, og einnig betra átak þegar verið er að kippa föstum bílum oþh. að vera ekki með framlengingu á grindina sem er dráttarbeyslið. Nú kemur beislið tiltölulega beint aftur og stutt, í stað þess að færast niður og aftur uþb. 40cm eins og áður var og er á flestum hilux.

[Sævar Örn]

Svona víkka ég hliðar á pallinum uþb. 4cm hvorum megin, þannig fæst 90 árg. af palli til að passa skammlaust við 2000 árg. af body, svo vísu verð ég að smíða neðsta hluta brettisins upp á nýtt, og upp að olíuáfyllingu í hjólskálinni og færi hjólskálina um leið ca. 10cm aftur



Auðvitað fylgir alltaf eitthvað svona í kaupbæti, það borgar sig ekki að skrúfa brettakanta, þarna í kring er allt járn í topp lagi en við skrúfurnar er allt ónýtt :)



Þarna smíða ég svo bót á boddýið þar sem hjólskálin byrjaði áður. Og útbý samskonar botnstykki á pall hliðarnar.

[Sævar Örn]

Allt þokast þetta rétta átt



Pallur og body lína núna þokkalega og ekki þörf á miklu plasti :)



Er að gera upp við mig hvort ég steypi gamla kantinn saman og stytti hann að framan eða hvort ég noti kantana sem fylgdu pallinum og smellpassa á hann, held ég endi á því að nota kantana sem fylgdu pallinum frekar, þó þeir séu aðeins öðruvísi en að framan



En staðan er almennt nokkuð góð bara

[Sæfinnur]

Mikið verdur bíllinn fallegri svona. Samsvarar sér mikklu betur

[Sævar Örn]

Já ég á eftir að mynda mér endanlega skoðun þegar hann er kominn út og í réttan lit og svona, kannski smá bón :)

Þetta er allavega frekar sannfærandi og vonandi eykst notagildið eins og til var ætlast.

[Sævar Örn]

Verið að slétta brettin


Allt í áttina


Hleri af 2000 árg. smellpassar á eldri pall


Double cab brettakantar festir saman






Gróf úrskurður fyrir eldsn. áfyllingu


Gert fínt


Ágætar könnur frá USA 100 bucks


Það tók nærri heilan dag að rykhreinsa


Uppstilling og þrif


Flott gríma frá Kina


Base primer fylligrunnur þar komu ýmsir gallar í ljós sem ég nýtti tækifærið að bjarga


Hlerinn fínn og sléttur


2 umferðir af lit





3 af glæru

[Sævar Örn]

Samsetning!



Pússa og sanda og pólera



Gaman hefði verið að gusa yfir fremri hlutann líka en hann skánaði samt mikið við mössun



Ljósarafmagn lengt um meter



Kominn hleri og ljós, og stuðari, þurfti mikið að breyta dráttarbitanum og færa festingar aftur því nú nær grindin alveg aftur í enda, sömuleiðis að bora ný göt til að festa bitann 8cm neðar en áður því nú er svo til engin body hækkun undir pallinum lengur

[elli rmr]

Ert svo seigur og greinilega óhræddur við verkefnin. Vel gert og gleðilegt nýtt ár

[Sævar Örn]

elli þetta er náttúrulega bilun en þetta er bara svo gaman

en það þarf líka að gera tímafreka og leiðinlega hluti, er búinn að vera að því núna undanfarið að setja úrhleypibúnað og loftpúðastjórnbúnað




Stjórnlokar fyrir úrhleypibúnað verða aftanvið aftursætið, lagnir fyrir loftpúða koma upp um miðjustokkinn



Betri inniljós



Við hlið loftpúðarofanna er td. pláss fyrir rofa eða iðntölvu til að stjórna úrhleypibúnað.. er að gera upp hug minn

[Sævar Örn]

Fyrsta útgáfa af úrhleypispöngum


Borað og sett suðumúffa og krani


Fyrsta útgáfa mátuð



Önnur útgáfa og endurbætt, þarna er hnéð komið innar og í vari fyrir skemmdum t.d. ef bíllinn skreppur niður um vök eða harðan snjó



Úrhleypisnúningshné með kúlulegum, allt að hætti Jeppaspjallsins


Lagnir komnar á sinn stað og bíða eftir stjórnlokunum


Loftforðakúturinn kominn á sinn stað, þarna hefur hann raunar verið undanfarin 3 ár en færist nú aftur sem nemur lengingunni á bílnum


Varnarhulsa yfir plastslöngur í hjólaskálum, ver gegn nuddi og mögulega grjótkasti




Stigbretti klár, þá vantar bara að drífa sig á fjöll ,, ég á bara eftir að setja úrhleypitölvuna í og þá má fara að prófa þetta

[TF3HTH]

Gaman að þessu, og flott vinna. Endilega haltu áfram að sýna framvinduna.

-haffi

[Sævar Örn]

Gaman að þessu, og flott vinna. Endilega haltu áfram að sýna framvinduna.

-haffi

Takk fyrir það Haffi, já þetta er auðvitað bilun, en þetta ætlar að takast ágætlega


-



Stjórnlokar og víralúmm fyrir úrhleypibúnað



Plássið fyrir aftan aftursæti nýtist ágætlega í þetta, þarna eru í raun bara stjórnlokarnir sem bætast við, dælurnar hafa verið þarna síðan 2017



Sökkull nr, 3 hefur öðlast hlutverk í aukarafkerfinu



Kóarinn verður bara að geyma hanskana sína í hanskahólfinu! Þarna kemst snertiskjár fyrir úrhleypibúnað tölvustýrðan og stjórnlokar fyrir loftpúða og mælir vel fyrir








Næstum allt klárt, langar að mála pallinn að innan og smíða ál lok á hann fyrir vetrarferðalögin, svipað og ég var með á stutta pallinum, annars bara klár í prufutúr

[Axel Jóhann]

Þetta er ansi vígalegt, er svo næst á dagskrá að koma stærri dekkjum undir? :-D

[Sævar Örn]

Þetta er ansi vígalegt, er svo næst á dagskrá að koma stærri dekkjum undir? :-D

takk vinur nei það verður látið ógert, það er svo til hætt að snjóa hérna megin á landinu líka þannig þetta verður að vera eitthvað challeng :)



Nú er það loka mössun og svo bón



Og svo út að sýna sig ! Þarna kom í ljós að það má lengja úrhleypislöngu um c.a. 5cm að aftan



Brettakantar koma ágætlega út, þarna er samsláttarpúðinn alveg saman kraminn og það má ekki tæpara standa, en sleppur... :)





Bandarísku bílarnir eiga sumir erfitt með þessa áraun, þ.e. að opna og loka pall lokinu þegar grindin er í sveigju, þetta var ekkert mál :)



Ég er sko bara alveg hel sáttur og segi eins og er að ég var ekki vongóður á að þetta yrði vel útlítandi eftir mig svona þegar ég stóð frammi fyrir þessu í nóvember... var kortér í að borga sprautuverkstæði fyrir að sjá um þetta en þetta var mikill lærdómur, mæli með fyrir alla sem hafa áhuga að reyna þetta sjálfir

[sakkiboy]

Já þú mátt alveg vera stoltur af þessu
Vel gert, glæsilegur jeppi!

[Sævar Örn]

Prufutúr í gær eftir breytingar, náði að plata með mér tvær súkkur til halds og trausts... svo hittum við nú fleiri á ferðinni enda veður gott



Skoti gætir þess að allt fari löglega fram



Flotinn við Þingvelli



Komin í snjólínu við Kálfstinda





Svokallaður tveir fyrir einn díl, hilux fór létt með þetta að draga tvo fasta samanbundna :)



Þessi fór svo greitt yfir að ekki náðist mynd á fócus, gaman og vinalegt að sjá þessa á fjöllum



Minn bíll í fullri lengd, flaggað og allt



Skyggni mjög gott og enginn vindur en það hefði átt að vera bjartara skv. spánni





Ég hélt ég væri seinasti móhíkaninn sem fengi mér úrhleypibúnað,,, en svo virðist ekki vera



Súkkunum gekk gjarnan betur utan útspólaðra slóða eftir stærri bílana




Jimny í holu




Við Jimny brunuðum niður skjaldbreiður og norðurfyrir inn að Ríki og hristum þar hina súkkuna af okkur, talstöðvarsamband var eitthvað slitrótt frá henni og hann varð eftir og fékk eitthvað að moka, héldum svo áfram inn að slúnkaríki



Vel fylgst með allri framkvæmdinni



Stjórnklefinn í hilux, ég er svo hjátrúafullur að ég vil ekki hætta með GPSið þó ég horfi nær eingöngu orðið á spjaldtölvuna, þó getur verið gott að hafa sitt hvort kortið eða sína hvora rútuna stillta, eða mismunandi zoom, það eru margir kostir og fyrst þetta kemst ágætlega fyrir þá er ég bara sáttur :)



Flaggið



Slóumst í för með þessum köppum hluta af leiðinni





Við Slunkaríki og flott skyggni upp á jökul, mig hefði langað áfram en það var bæði tekið að skyggja og eldsneytisstaða á súkkunum orðið eitthvað áhyggjuefni



Fékk greiðann endurgreiddan frá Jimny, öðru hverju leyndust púðurkistur í hlíðum Skjaldbreiða, ekki hjálpaði að vera með bæði drif opin (á eftir að tengja loftið á lás)



Það er kurteisi að bíða eftir öðrum meðan þeir pumpa, það hef ég lært gegnum tíðina, á meðan getur maður migið eða étið samloku t.d. :)

[Sævar Örn]

2.jpg (56.13 KiB) Viewed 87954 times

1.jpg (67.22 KiB) Viewed 87954 times

7.jpg (88.99 KiB) Viewed 87954 times

6.jpg (63.89 KiB) Viewed 87954 times

5.jpg (105.34 KiB) Viewed 87954 times

4.jpg (90.98 KiB) Viewed 87954 times

3.jpg (54.17 KiB) Viewed 87954 times

10.jpg (101.53 KiB) Viewed 87954 times

9.jpg (115.42 KiB) Viewed 87954 times

8.jpg (40.12 KiB) Viewed 87954 times

Smá skreppur á Langjökul á sunnudag farið upp Kaldadal og upp hjá Jaka að íshellinum, þaðan eftir hábungu inn að Þursaborg og frá Þursaborg niður í Slunkaríki og að línuvegi og heim.

[íbbi]

ég virðist vera búinn að vera í einhverju þagnarbindindi hérna (aldrei þessu vant) og hef alveg gleymt að ausa yfir þig hrósi fyrir þessa törn. vel gert maður. hef alltaf verið veikur fyrir double cab með extcab palli

[TF3HTH]

Skemmtileg notkun á spacer þarna í húddinu :)

-haffi

[Gisli1992]

Ég sé að þú notar bæði garmin tæki og spjaldtölvu er spjaldið eitthvað sýðra en GPS tækið?

[Sævar Örn]

ég virðist vera búinn að vera í einhverju þagnarbindindi hérna (aldrei þessu vant) og hef alveg gleymt að ausa yfir þig hrósi fyrir þessa törn. vel gert maður. hef alltaf verið veikur fyrir double cab með extcab palli

Þakkir fyrir það, já þetta hefur gengið furðu vel og útkoman er furðu góð líka, þetta er svo sem ekkert sem ekki hefur verið gert áður, en var mér engu síður nokkur áraun og því gaman að njóta ávaxta vinnu sinnar (enjoy the fruits of your labor)

Skemmtileg notkun á spacer þarna í húddinu :)

-haffi

Rétt, þessi var á suzuki drifskafti í nokkur ár ca. 2009-2012 þar til ég lét smíða sköft í þann bíl, síðan var þessi ágæti spacer til sölu en enginn vildi, einhvernveginn endaði hann þarna korter í jeppaferð og hefur verið þarna síðan, dýrasta millilegg fyrir rafgeymi sem þekkist

Ég sé að þú notar bæði garmin tæki og spjaldtölvu er spjaldið eitthvað sýðra en GPS tækið?

Sæll Gísli, ég er með bæði tækin af ýmsum ástæðum

nr. 1 ég er enn að læra á oruxmap í spjaldtölvunni
nr. 2 ég var óviss um nákvæmni í spjaldtölvunni
nr. 3 ég hafði áhyggjur af því að spjaldtölvan gæti frosið og hætt að virka
nr. 4 ég er oft með sitt hvort kortið, eða sína hvora rútuna í hvoru tæki fyrir sig

Mér sýnist allt stefna í að GPS garmurinn verði óþarfur fljótlega, en hann fer reyndar ágætlega þarna og gerir ekkert nema gott, og fær því líklega að vera hjá mér áfram :)

[Járni]

Flott, takk fyrir þetta. En mikið svakalega er þetta verklegur Jimny þarna.

[Sæfinnur]

Þeta er orðið meiriháttar flott hjá þér, og á að öllum líkindum eftir að batna enn.
Mér finnst bíllinn mikklu fallegri svona langur, en finnur þú verulegan mun á hvernig hann virkar í snjónum? Þyngdar dreifingin hlítur að hafa breyst og aksturseiginleikarnir þar með.

[Sævar Örn]

Fórum smá laugardagsskrepp

Hópurinn við Einhyrning, snjólína

1.jpg (77.99 KiB) Viewed 87303 times

Horft niður að Einhyrningsflötum og Eyjafjallajökull í baksýn

2.jpg (79.51 KiB) Viewed 87303 times

Grillaður hádegisverður í Hvannalindum

3.jpg (100.17 KiB) Viewed 87303 times

70kmh á 2,4 hilux á Mælifellssandi

4.jpg (72.45 KiB) Viewed 87303 times

Horft suður yfir Mýrdalsjökul

5.jpg (55.87 KiB) Viewed 87303 times

Komin uppá jökul og horft nokkurnveginn í norður, strútur í baksýn

6.jpg (54.36 KiB) Viewed 87303 times

Horft að Eyjafjallajökli, Fimmvörðuháls framundan

7.jpg (82.04 KiB) Viewed 87303 times

Veðrið bókstaflega lék við okkur, glampandi sól og hvergi ský, vind hreyfði ekki

8.jpg (81.77 KiB) Viewed 87303 times

Sprungukortin eru góð, sérstaklega þegar þvera á Eyjafjallajökul en það geri ég ekki nema nóg sé af snjó, og lét að því verða núna þó snjóalög mættu vera betri :)

9.jpg (121.91 KiB) Viewed 87303 times

Sólsetur við Goðastein

10.jpg (77.51 KiB) Viewed 87303 times

Þessi jálkur stendur sig vel

11.jpg (71.57 KiB) Viewed 87303 times

Ein flott

12.jpg (66.27 KiB) Viewed 87303 times

Vegurinn upp Hamragarðaheiði er ömurlegur og ofboðslega grýttur, menn eru farnir að aka utan hans víða vegna þess og manni hefnist eiginlega fyrir að gera það ekki eins og þessi mynd sýnir :)

13.jpg (134.98 KiB) Viewed 87303 times

Hringurinn

14.jpg (166.37 KiB) Viewed 87303 times

[Sævar Örn]

Það er alltaf sama sagan með röðunina á myndum sem ég færi hingað inn, en þær eru númeraðar sem kannski skýrir röðunina á þeim fyrir ykkur sem lesið :)

[Járni]

Ég lagaði myndaröðina fyrir þig, "Place Inline" er málið =)

[Sævar Örn]

Ég lagaði myndaröðina fyrir þig, "Place Inline" er málið =)

takk kv. sævar miðaldra

[Sævar Örn]

Sjötta ferð á skjaldbreiður og nágrenni þennan vetur...







Glaður hundur



Gæti þurft að útvega merki á hlerann



Þó Hilux sé hluti af disel genginu þá fer oft svo að leggja þarf sólstól og bíða eftir restinni af dísel genginu með bensínbílunum



Já þó hilux fari hægt er ótrúlegt hve oft ég hef þurft að bíða og bíða þennan veturinn... nógur tími fyrir samlokurnar, þarna á leið upp Langjökul frá slúnkaríki



séð niður af Langjökli til vesturs



Þessi búnaður gefur góða raun, á að giska eru nú komnir ~3000 km með hann tengdan án vandræða

[Sævar Örn]

Pallhýsið mátað á með stóru hjólunum, þetta er allt alltof hátt!



Þetta er betra svona



Bíllinn ber þetta vel, í aksturshæð er hann með 40psi í púðunum en þeir eru gefnir upp max 120 psi þannig það er nokkur inneign, ekki of svagur en þó aðeins svagur samt, hægur í mótvindi en við því var að búast, bremsar mjög vel, mun miklu betur en ég átti von á!



Þarf aðeins að græja hýsið betur



ekki beint heillandi innrétting



Setti styrkingar undir framhlutann, bæði til að þola betur ófærur og sömuleiðis bera fullvaxið fólk í rúmum


8 KW dísel hitari beint frá kína, gashitarinn var 3.6Kw og hávær




Það ætti ekki að vera mikil fyrirstaða að brölta torfærur með þetta á bakinu



innrétting lökkuð hvít


Parket á gólfið þá lifnar aðeins yfir þessu

[Sævar Örn]

sko ég hef ekkert verið sérlega duglegur að skrifa hingað inn, þetta er frá því í maí þá fór ég fyrsta prufu rúnt 10 daga vinnuferð með pallhýsið, á ísafirði var -7c en það var aldrei kalt í húsinu alltaf c.a. 20 stig og hefði getað verið hlýrra hefði ég viljað



Verið að spenna klárinn fyrir og brynna honum fyrir brottför



ágætlega nestaður



Í djúpinu




Fyrsti áningarstaður við bifreiðaskoðun á Ísafirði



Næsti áningarstaður við Sauðárkrók



Hér er allt til alls !



Morgun í skagarfirði



Sauðburður í Bárðardal



Sund á Akureyri



Búið að skipta cókinu út fyrir betri drykk



Suddi á Húsavík



Rúnturinn, allt gekk eins og í sögu auðvitað

[Sævar Örn]

Í sumarbyrjun flutti ég í Þorlákshöfn, er að hætta með verkstæðið í Hafnarfirði núna mánaðamótin agust september 2021 eftir rúm 10 ár

keyptum hús með skúr



skutumst norður heim í Bárðardal á smá skrall, hýsið stóð undir væntingum sem fyrr




bestur á óbundnu slitlagi



fengum bílskúrinn afhentann, þetta er einsog verkstæði :)



skruppum í mörkina og hittum 4x4





sólsetur norðan vatnajökuls



litskrúðugt við Jökuldal, Þvermóður



Gjallandi efsti foss skjálfandafljóts



tær upp í loft í Laugafelli



komin heim í kot eftir smá slöppun



hann passar inn, búið að flota gólf, mála hólf og gólf of setja LED ljós



ég sagði við sóley unnustu mína í gríni að skúrinn væri svo stór að í vetur gæti ég pottþétt bætt tveimur dyrum á lengdina og hann myndi enn passa inn í skúrinn en henni fannst þessi hugmynd ekki góð...

[birgthor]

Vel gert