mmc pajero/montero, húðstrýktur og illt í rassinum

[jongud]

Eitt sem má athuga vegna EGR vandamálsins hjá þér, það er að skoða svokallaðar "freeze frame" upplýsingar. Allir betri OBD2 lesarar geta náð því úr tölvunni.
Þetta eru upplýsingar um það hvað var að gerast í vélinni þegar "check engine" ljósið kviknaði. Það gæti gefið vísbendingar af hverju vélin er alltaf að kvarta yfir EGR ventlinum

[íbbi]

planið er að setja galaxytab þarna. þetta er xls bíll þannig að hann er upprunalega bara með klukku þarna.


varðandi EGR þá fékk ég ábendingu um að hvarfinn gæti kveikt EGR ljósið. hvarfinn hjá mér er í steik, þótt hann sé að vísu ekki stíflaður, en ég ætla rufa að skipta þeim út fyrir uversal hvarfa og sjá hvort ljósið fari.

varðandi ganginn í honum er ég farinn að horfa á spíssa. ég heyrði af bíl sem var með svipaða stæla og spíssarnir á honum voru fullir af drullu, það var einmitt búið að fara alveg hringinn í að skipta út hlutum í þeim bíl líka

[íbbi]

alltaf eitthvað að gerast. skipti um stuðara og afturljós í dag

[gudnimagni]

Þetta með gjöfina á Pajero ..... Ég er með þetta vandamál á mínum 2000 árg 3,5 l bensín bíl.
Þegar ég bakka set í R og þá geris ekkert fyrr en búið er að gefa vel inn og þá hrekkur hann áfram..... Eða afturábak heldur að segja..... Heheheh .
Þetta er líka þegar ég set í Drive en ekki eins mikið....
Vitið þið hvað þetta gæti verið?

[íbbi]

það er skiptingartengt myndi ég halda, væntanlega 5þrepa skipting?

bíll sem mágur minn á lætur eins

[gudnimagni]

Já ok. Hefurðu einhverja hugmynd um hvað vandamálið gæti verið?
Þarf að skipta um síu í skiptingunni kannski?