Hið íslenska jeppaspjall

Takk fyrir það :)

alveg sérlega fallegur að sjá

Hrikalega flottur, get varla hætt að skoða myndirnar :)

mjög snyrtilegur 4runner og flott að sjá hann með þessi afturljós og eins ljósinn í stuðaranum að framan

Þetta er alveg sjúklega flokkíng flottur rönner! Eini gallinn við hann að mér finnst hann full hár, annars sjúkur í alla staði!

Þetta er virkilega fallegur bíll til lukku með hann. Ég er með eina spurningu fyrir þig áttu mynd beint ofan á mórorinn? Ég er búin að finna svona vél að ég held en er ekki viss hvort að það sé 2,5 eða 3,1. Ef ég fengi að sjá mynd væri það alveg super.

Kv Sveinbjörn

StefánDal wrote:Glæsilegur í alla staði.
Svo ég spyrji nú aðeins meira útí þennan mótor ;) Hvernig er þetta að virka á 5.71 og 42"? Á hvaða snúning er hann í 5.gír á 90km/h?

eg átti hilux með svona motor 5,29 drif á 44 " en á 38" með þessi drif var hraðamælirinn náhvæmlega réttur með óbreitt hraðamæladrif. og hann kom mjög vel út svoleiðir var að visu aldrei búinn að tengja snúningsmælir,það þarf að skifta um mælaborð og setja mælir ur diselbíl til að orginal mælirinn virki

Þetta eru með laglegri jeppum sem ég hef séð hérna á spjallinu ..... vel gert !

Hvernig eru 42 Irok eru að koma út ?

Vá vel unninn bíll!!

flottur svona svartur

Takk takk, Irocinn er að koma vel út varðandi grip en á eftir að prófa flotið almennilega, prófaði þau aðeins uppá Langjökli um daginn en það var nánast harðfenni.

Sá flottasti, til hamingju!

sfinnur wrote:Takk takk, Irocinn er að koma vel út varðandi grip en á eftir að prófa flotið almennilega, prófaði þau aðeins uppá Langjökli um daginn en það var nánast harðfenni.

Já það vantar ekkert upp á gripið, þekki það, er með 39,5" Irok en ég velti því fyrir mér hvernig er að bæla þau á léttum bíl. Hef stundum látið mér detta það í huga að stækka við mig upp í 41" radial eða jafnvel 42" en er ekki alveg viss um að það borgi sig fyrir mig.

Hvað tekuru fyrir að smíða svona kassa á toppinn?

Jæja, ýmislegt búið að gerast í ár, mótor upptekinn, túrbína og spíssar uppgerðir, skipt um olíuverk, græjaði vinnuljós og úrhleypibúnað og settur á 44" DC. Græjaði líka tölvustand og kláraði miðjustokkinn fyrir mæla og takka.
Nokkrar myndir með.

Helv. er hann orðinn gæjalegur hjá þér. Flottur bíll.

Virkilega flottur bíll hjá þér. Til lukku.

Hvernig finnst þér samanburður á Irok 42 vs 44 dc í mismunandi snjó.

kv
KFS

Svosem ekki kominn mikil reynsla á það, en klárlega meia flot í 44"

Nú er búið að uppfæra Runnerinn aðeins; )
Ég gafst uppá 8" hásingunum og setti hásingar undan patrol y60 undir með 5:42 hlutföllum.
Fyrst maður var að því þá var fjöðrunin endursmíðuð frá grunni.
Aftan, hélt fourlinkinu og setti 1200kg loftpúða með því eru 2" Fox demparar með 12" slaglengd stillanlegir með forðabúr.
Að framan notaði ég patrol stífurnar en breytti endanum úr pinna í fóðringu, setti 2.5" DSC coilover með 12" slaglengd og 2" bump stop. Svo setti ég tvívirkan stýristjakk með sem virkar alveg svakalega vel.
Svo færði ég intercoolerinn ofan af vél og fram í stuðara og fann ég mikinn mun á vinnslu eftir það.

Vel gert, töff.

Sé að þú ert með svona fína handvirka kistu, hvernig mælirðu í dekkjunum?

Hvar keyptirðu þessa fox dempara? Mætti maður forvitnast hvernig þetta kemur út og hvað þeir kostuðu :)

Ég er með einn digital mælir tengdan við kistuna, sérð hann á myndunum fyrir ofan.

Demparana keypti ég hjá arctic trucks og var heildarpakkinn um 500.
Þetta virkar mjög vel, maður getur farið ansi hratt yfir og finnur ekkert fyrir þegar bíllinn sleppir hjólum.

geðveikt!

eru þetta smooth body að aftan?

Já smooth body að aftan,með stillihnapp.

þetta er gríðarflott. nú eruð þið alveg búnir að smita mig af þessu. ohh alltaf eykst summan sem ég þarf að safna!

Flottur Runner! Hvaðan er þessi tjakkur og hvað kostaði hann með innri endunum? Veistu stærðina á honum, flatarmál stimpils eða innanmál strokksins og þvermál stangarinnar?

Kv. Freyr

Tjakkurinn er frá Sturlaugur Jónsson og co og kostar 50þ með endunum. Tjakkurinn er ca 60mm og stöngin 20mm veit ekki með stimpilinn, gæti verið 48-50mm.