Hið íslenska jeppaspjall

Sælir

Fannar heiti ég og er tiltölega nýr í þessari jeppa mennsku, ég hef átt vitöru og sidekick og aðeins farið 5 sinnum í almennilega jeppaferð á þeim dollunum.

Ég keypti mér þennan fína Suzuki Fox nú á dögunum og hef verið að vinna aðeins í honum seinasta mánuðinn.

Örlitlar ryðbætingar í gangi. Flott að sjá þegar menn eru ekki hræddir við smá ryð. Er einmitt að mikla fyrir mér ryðbætingar á Lödu Sport sem ég er að dunda í....en eftir að hafa séð þetta þá er ég hættur að væla og farinn að skera....

þegar maður er búin að eiga ekkert annað en súkkur, þá er þetta lítið mál

Vel gert, til fyrirmyndar.

Sæll flott hjá þér er alltaf hrifin af sukkunum og þá þessum eldri kveðja guðni á sigló

Þú þarft síðan einhvern almennilegan dísel mótor í hann til að þetta verði skemmtilegt!!

Hjörvar Orri wrote:Þú þarft síðan einhvern almennilegan dísel mótor í hann til að þetta verði skemmtilegt!!

Já það hljómar einmitt mjög skemmtilega :)

StefánDal wrote:

Hjörvar Orri wrote:Þú þarft síðan einhvern almennilegan dísel mótor í hann til að þetta verði skemmtilegt!!

Já það hljómar einmitt mjög skemmtilega :)

Mér fynst það hljóma mjög vel. Settu bara heavy duty fjaðrir og 2,8 patrol kram í hann. Það myndi virka mjög vel í svona léttum bíl. En það er hætt við að hann yrði ansi fram þungur hehe. Annars flott vinnubrögð og gaman að sjá að menn séu að bjarga þessum gömlu súkkum.

Eitt ekki tengt bílnum, guðsbænum lokaðu suðuvélinni.

Þessi ætti að fá 38"
Ég á vél í þennan, 1.6 Sushi ek 90 þús km. bíllinn fylgir með :)

ég á nú eina 1600cc vél úr súkku til , hún fer í bílinn næsta sumar, ég ætla bara að byrja að sjá hversu mikið 1300 mótorinn þolir :D

fannarlogi wrote:ég á nú eina 1600cc vél úr súkku til , hún fer í bílinn næsta sumar, ég ætla bara að byrja að sjá hversu mikið 1300 mótorinn þolir :D

Þú veist af mér, flakið fer á 40 þús með vélinni..
Sárvantar að losa mig við þetta af jörðinni :)

væri gaman að ná sér í einn svona og flott vinna hjá þér

Takk fyrir góðar móttökur, en þetta hefði nú geta verið betur smíðað. það eina sem ég gat notað var borð, þvingur og sleggju. þannig að bíllinn er aðeins bylgjóttur.

ég mun aldrei setja disel mótor ofaní þennan bíl! það væri bara asnalegt

fannarlogi wrote:Takk fyrir góðar móttökur, en þetta hefði nú geta verið betur smíðað. það eina sem ég gat notað var borð, þvingur og sleggju. þannig að bíllinn er aðeins bylgjóttur.

ég mun aldrei setja disel mótor ofaní þennan bíl! það væri bara asnalegt

Sammála því, dísel á ekki heima í þessum bíl.
Annars kemur Defender orginal bylgjóttur og menn borga vel fyrir svoleiðis bifreiðar.

Kv.
Gísli.

fannarlogi wrote:Takk fyrir góðar móttökur, en þetta hefði nú geta verið betur smíðað. það eina sem ég gat notað var borð, þvingur og sleggju. þannig að bíllinn er aðeins bylgjóttur.

ég mun aldrei setja disel mótor ofaní þennan bíl! það væri bara asnalegt

Gott að það er ekki einhver sparaksturshomminn búin að eyðileggja þig, settu svo eitthvað miklu miklu stærra en 1.6 í hann ef þú nærð að sprengja 1300 vélina. Helst eitthvað vel yfir 3 lítrunum.

flottur litur. hafðann orginal

Stebbi wrote:

fannarlogi wrote:Takk fyrir góðar móttökur, en þetta hefði nú geta verið betur smíðað. það eina sem ég gat notað var borð, þvingur og sleggju. þannig að bíllinn er aðeins bylgjóttur.

ég mun aldrei setja disel mótor ofaní þennan bíl! það væri bara asnalegt

Gott að það er ekki einhver sparaksturshomminn búin að eyðileggja þig, settu svo eitthvað miklu miklu stærra en 1.6 í hann ef þú nærð að sprengja 1300 vélina. Helst eitthvað vel yfir 3 lítrunum.

maður veit aldrei! En mér finnst jeppaferðir vera æðislegar til að álagsprófa :D

Ertu ekkjert að vinna í framsóknarbílnum Fannar?

kolatogari wrote:Ertu ekkjert að vinna í framsóknarbílnum Fannar?

Best að sleppa skúrnum svona rétt á meðan maður er í prófum Hjalti, svo að maður nái nú að útskrifast.

( þetta er engin helvítis framsóknarbíll og farðu með allar þínar alþingisviðræður til Halldórs)

hehe já hann var nú frekar súr í dag kratagreiið. en það er nú ekki það mikið að læra fyrir þessum bévítanns próf, er þetta ekki messt allt comon sence eins og vanalega?

Við félagarnir keyptum nóg af bjór til að setja í kæliinn um heglina, þetta er útkoman.

Greinilegt að bjórinn hefur góð áhrif :)

Þetta var allaveganna eitt skemmtilegasta "próflokadjamm" sem hægt var að hugsa sér! miklu betra að vera í skúrnum með góðum vinum að didda í bílnum heldur en að vesenast í miðbænum

Efnilegt.....
Hvaða stærð og tegund af dekkjum eru þetta sem eru undir honum?

33" 12.5 r15 federal, þau fást í BJB .

Þessi brunaði í mörkina um daginn

http://www.youtube.com/watch?v=6Rw6K9WgEIM

Þessi rúllaði niður götuna hjá mér um daginn með sprenginum og látum

Þessi lætur í sér heyra :)

Svona stendur þessi í dag, kominn með breyðari hásingar og hækkaður fyrir 35" dekk.



hann verður bara á 33" á meðan þessi 1300cc mótor puðar enþá í hesthúsinu. Svo vonast ég að komast uppá fjöll sem fyrst (þegar flest er komið í lag)

Hvaða breytingar gerðiru tilþess að hækka hann?

flottur svona á 33"

Eru einhver mótorplön fyrir þennan?

ég gerði upp samurai hásingar( sem eru 9 cm breiðari og smellti þeim undir fjarðinar, það hækkaði hann töluvert.

ég er með 1600 vitöru mótor uppá stand sem á að fara í hann í vor. eða þegar ég rústa 1300 mótornum( held að það sé ekki langt í það)

Þá eru komnar pælingar með þennann, ég fór í ferð uppá skjaldbreið


Þannig að það er kominn 1 dagur uppá fjöllum og núna hef ég 364 daga í skúrinn :D Á þeim tíma er planið að smíða fjörðun uppá nýtt og mótor skipti. reyna að koma 36" dekkjum undir helvítið

Fyrirmyndasúkka. Hvaða vélarpælingar eru í gangi?

Kömmmmmíngs 4BT. Kemur nokkuð annað til greina?

Ég ætla að smella í hann 1600 Vitöru mótor kannski að reyna fríska aðeins uppá þá saumavél. Ég held samt Fox gír og millikassa og hef hann á samurai hásingum. Maður vill hafa tíkinna í léttari kantinum annars er ég búin að vera alltof duglegur að þyngja hana


En ef að 1600 sleggjan ræður ekki við rassgat þá held ég að maður þurfi að fara í róttækar aðgerðir....

Ef að hann er farin að vikta eitthvað í áttina að Vitöru þá held ég að þú ættir að endurskoða vélarvalið nema þú viljir þurfa að standa þetta í útslætti allt sem þú ferð. Örugglega hægt að finna aðra 4cyl vél sem togar eitthvað, hefði haldið að 2.0 vél væri lágmarkið til að þetta sé vinnunar virði.

Ég myndi giska á að svona 1600 vitara mótor sé hátt í 12 hestöfl sem segir mér að þær eru fínar til að nota sem akkeri :)

En hún hefur sennilega þann kost að vera heldur sprækari en 1300 mótorinn, örugglega ekki mikið þyngri og kostar svotil ekki neitt.

Vitöru mótorinn var fyrir valinu útaf því að ég á til svona mótor í góðu standi, vill líka svo skemmtilega til að það er einfalt að koma honum fyrir.

Svo er spurning hvort að allt kramið þoli mótor sem er 2.0L eða yfir (ég hef ekki hugmynd)
Sjálfur hef ég prófað Fox með þessum sama mótor og var það alveg ásættanlegt, reyndar var það í léttari bíl.

En núna í síðustu ferð skotri töluvert afl , leiðilegar gangtruflanir og mótorinn að drekka í sig smurolíu sem boðar ekkert svo gott þar sem 1300 mótorinn er 60 hp í sínu besta standi.

Ég ætla að prófa þetta bara, ætli maður verði ekki bara að skipta aftur um mótor þegar maður er kominn með leið á því að vera alltaf í útslætti :D

fannarlogi wrote:Vitöru mótorinn var fyrir valinu útaf því að ég á til svona mótor í góðu standi, vill líka svo skemmtilega til að það er einfalt að koma honum fyrir.

Það er ömurlegt, hvað ætlarðu þá að gera hina 362 dagana fram að næstu ferð. :) :)