Hið íslenska jeppaspjall

Flottur !

Sæðislegur...:)

gaman að sjá að þu ert að taka þessi ogeðslegu aukaljós af hann a eftir að look-a

Þessi er flottur! Vel spilað hjá þér að fjarlæga þessi ljós af brettunum. Þarftu samt ekki að koma þeim fyrir á stuðurunum fyrir skoðun amk.?
Já og endilega segðu okkur meira um bílinn:)

Heyrðu það er 307 chevy í honum eins og er og verður í vetur! Verið að smíða 383 í skúrnum í róleg heitunum 350 sjálfskipting sem ég er ekki mjög heitur fyrir( vil hafa beinskiptan) próf þetta í vetur.Sagt að það sé 60 land cruz framhásing og dana 44 afturhásing veit ekki hlutföllinn væri gaman að fá að vita það ef einhver vissi!

Jæja búið að taka ógeðsljósin af

StefánDal wrote:Þessi er flottur! Vel spilað hjá þér að fjarlæga þessi ljós af brettunum. Þarftu samt ekki að koma þeim fyrir á stuðurunum fyrir skoðun amk.?
Já og endilega segðu okkur meira um bílinn:)

Ef að kastararnir á stuðaranum eru aðalljós (og það er ekki meira en 50cm frá ystu brún bílsíns að ljósunum miðjum) þá sleppur hann svona í gegnum skoðuna, annars er nóg fyrir hann að setja litlar díóður í brettakantana.

Groddi

Jæja ákvað að smíða eitthvað til að binda í

Flott hjá thér ad smída e-h til ad binda í en tad er mín reynsla ad willys eru samt ekkert gódir í ad draga virdast bara vera of léttir;)

En það kemur fyrir að maður þarf að láta draga sig!
Ákvað að sýna ykkur hvernig þetta þetta lýtur út full klárað

Gunnar G wrote:Heyrðu það er 307 chevy í honum eins og er og verður í vetur! Verið að smíða 383 í skúrnum í róleg heitunum 350 sjálfskipting sem ég er ekki mjög heitur fyrir( vil hafa beinskiptan) próf þetta í vetur.Sagt að það sé 60 land cruz framhásing og dana 44 afturhásing veit ekki hlutföllinn væri gaman að fá að vita það ef einhver vissi!

Éééég myndi gefa skiptingunni séns. Það er nógu fjandi mikið að gera undir stýri á svona dóti þó maður bæti ekki við að þurfa að eiga við einhverja gírstöng líka, og ekki bætir að kassarnir sem eru í boði (á mannsæmandi kjörum!) og þola svona rellur eru... já, ekki alveg það sem maður myndi kalla liprir!

Gæjalegur Willys !

Þú átt eftir að bölva þessari staðsetningu á tjakknum þegar þú þarft að kafa eftir honum í krapapitt :)

Gunnar G wrote:

Hugsaði það strax ! Ákvað að láta slag standa!

Voðalega hefur þetta nú tekið á, fór úr einum becks í kassa af 33cl gyltum, og svo bara 0,5L mix. hvað var í mix flöskunni?
Annars nettur bíll

Jæja ákvað að kíkja á miðstöðvar mál í jeppanum komst að afhverju ég fékk valla blástur á framrúðuna 2 15mm slöngur fyrir blásturinn þangað! skipti þeim út fyrir 2 60mm barka sjáið hver mismunurinn er á myndinni!!

áttu ekki mynd af honum á hlið :)

ég vona að þú hafir fengið góðan koss, konfekt og rós fyrir að losa þetta ljósa drasl af köntunum!
flottur bíll, staðsetningin á drullutjakknum hefur mjög líklega jafn marga kosti og galla.

Hérna er mynd af hliðinni reyndar áður en ég tók ljósinn af!

geggjaður! vona að það verði góðir skaflar í vetur fyrir þig til að sprauta í :D

Kiddi wrote:

Gunnar G wrote:Heyrðu það er 307 chevy í honum eins og er og verður í vetur! Verið að smíða 383 í skúrnum í róleg heitunum 350 sjálfskipting sem ég er ekki mjög heitur fyrir( vil hafa beinskiptan) próf þetta í vetur.Sagt að það sé 60 land cruz framhásing og dana 44 afturhásing veit ekki hlutföllinn væri gaman að fá að vita það ef einhver vissi!

Éééég myndi gefa skiptingunni séns. Það er nógu fjandi mikið að gera undir stýri á svona dóti þó maður bæti ekki við að þurfa að eiga við einhverja gírstöng líka, og ekki bætir að kassarnir sem eru í boði (á mannsæmandi kjörum!) og þola svona rellur eru... já, ekki alveg það sem maður myndi kalla liprir!

Ég er sammála þessu, tala nú ekki um fyrst það er verið að græja stroker sem á að fara í hann, þar erum við að tala um hvað, auðveld 350-400 hestöfl..! Og þá ætti skiptingin að njóta sín vel, hvernig kassa hafðiru annars hugsað þér að setja í hann ef þú endar á að fara þæ leiðina ? Mér persónulega lýst vel á Ax-15 úr Cherokee, hann á að vera býsna sterkur, lipur, léttur og 5 gíra. Eitt að lokum, ertu með upplýsingar um þennan 383 mótor sem er í vinnslu ?

Heyrðu ég var að spá í t-5 borg-warner . Var ekki ax-15 með svo veikum bakkgír en kemur vel til greina líka! Það er að segja ef maður verður ekki sáttur með skiptinguna!

Gunnar G wrote:Heyrðu ég var að spá í t-5 borg-warner . Var ekki ax-15 með svo veikum bakkgír en kemur vel til greina líka! Það er að segja ef maður verður ekki sáttur með skiptinguna!

Þú brýtur nú T5 bara áður en þú setur í gír með 383 og 38" dekk , eða beygir skifti gaflana , , menn hafa verið að brjóta þetta með 305 eins smjör ,

þegar ég kaupi þennan var mér sagt að það væri 4:10 drif í honum og djöfull er gott að það sé búið að taka þessi ljotu ljós af brettunum það var altaf á dagskrá hjá mér en varð aldrei úr því en gott að hann er kominn á gott heimili sé mikið eftir þessum

Ég skoðaði þennan jeppa fyrir nokkrum árum með það í huga að kaupa hann. Þá átti hann maður í Grafarvogi, er ekki viss með nafnið en mig minnir að hann heiti "Konni". Sá talaði um að það væru ekki sömu hlutföll í fram og afturhásingu og vegna lítils úrvals í toyota framhásinguna væri erfitt að leiðrétta það, sel það ekki dýrara en ég keypti það.

Ég skoðaði þennan jeppa fyrir nokkrum árum með það í huga að kaupa hann. Þá átti hann maður í Grafarvogi, er ekki viss með nafnið en mig minnir að hann heiti "Konni". Sá talaði um að það væru ekki sömu hlutföll í fram og afturhásingu og vegna lítils úrvals í toyota framhásinguna væri erfitt að leiðrétta það, sel það ekki dýrara en ég keypti það.

Það finnst mér hæpið að einhver geri það en gæti verið að hann sé á 4:10 að aftan og 4:11 að framan því að 4:11 fæst í framhásinguna en það er bara svipað og gamli bronco 4:09 og 4.10 var í einhverjum af þeim! Steini þegar þú varst að nota hann varstu eitthvað var við að hann væri á allt öðru hlutfalli framan og aftan!

Hlutföllin í gamla bronco voru já ekki nákv. þau sömu fr. og aft., það var örlítið hærra drif að framan og það var gert til að auka rásfestu í akstri í fjórhjóladrifinu. Sem dæmi er ég með 4,56 framdrif og 4,57 afturdrif í mínum cherokee. Ef þessu er hinsvegar víxlað og framdrifið örlítið lægra er hætt við að bíllinn sé mjög leiðinlegur í hálku í 4x4. Ég var að spá í að lækka hjá mér drifin í 4,88 en hætti við þar sem það var bara fáanlegt 4,86 en ekki 4,88 í 9". Þá hefði ég verið með 4,86 að aftan og 4,88 að framan og það vildi ég ekki.

Broco hönnuðir lögðu nú ekki mikið á sig til að auka rásfestu :)

Þetta stafar held ég í flestum tilfellum af því að það er ekki hægt að hafa sama tannafjölda á pinjón í öllum hásingum og því er þetta yfirleitt einhvernvegin svona með smá mismun.

Td geturu verið með í annari hásingunni 41 á kambi og 9 á pinjón - 4.5555
og í hinni 50 á kambi og 11 á pinjón - 4.54545.. minnir að það hafi verið þannig í raminum hjá mér.

www.facebook.com/photo.php?v=4323169529253

jæja setti nýtt hjlóðkerfi undir. Aðeins meira hljóð í honum ferguson kútarnir klikka ekki

Jæja þá kom jólagjöfinn í 383 mótorinn sem er verið að smíða!

Jæja þá er djásnið komið á 39,5" irok og því líkur munur að á bílnum!

Lýst vel á þetta, Hvaða hedd verða á nýju vélinni ?

Verður bara betri og betri:) Hvað er hann langur á milli hjóla?

Gunnar G wrote:http://www.facebook.com/photo.php?v=4323169529253

jæja setti nýtt hjlóðkerfi undir. Aðeins meira hljóð í honum ferguson kútarnir klikka ekki

hvar fékkstu ferguson kútana og hvað eru þeir sverir?

Kútarnir Fást hjá Vélfang það er 2" inn í þá grennra út en ég sveraði það bara uppí 2" kemur bara vel út!
Ég er ekki búinn að ákveða hvaða hedd ég ætla að setja á mótorinn!

Ein svona til gamans

Gunnar G wrote:Ein svona til gamans

Settu nù mynd af ferdafèlõgunum, Sérstaklega af pæjunni!!!

Misstuð af skemmtilegri ferð yfir jökulinn, helvíti þungt færi á köflum, kúludráttur langleiðina , skildum musso eftir bilaðan ca 6km frá skálpanesi

fóruð þið eitthvað annað eftir að þið sneruð við

Tókum stefnuna heim fundum nokkrar snjóbreiður og brekkur til að djöflast í! Var rosafeginn að við snérum við þegar það sprakk vökvastýrisslanga hjá mér! Þrýstislangan náði að skít mixa það og keyrði heim! Hefði ekki viljað lenda í því uppá jökli!

Já ég frétti að það hefði verið þungt færi hjá ykkur! Hefði verið gaman að fara yfir með ykkur!

HAHAHAH snjórinn er kominn!!!!