Hið íslenska jeppaspjall

Þar sem ég er frekar grænn í þessum málum.

Skiptir það einhverju máli hvernig matarolía fer á tankinn. ???
Var að spá í að smella sólblómaolíu(Sandusol) í bland við steinolíu á tankinn. Eitthvað sem mælir á móti því. ?????

NATO er búið að rannsaka þetta í þaula vegna Single Fuel Policy, þ.e. tilrauna til að nota eina gerð af eldsneyti á allt. Þeir hafa einmitt prófað matarolíur með ágætum árangri (sjá t.d.: http://www.sciencedirect.com/science/ar ... 9X02000506).

Sjálfur hef ég prófað 1% rapsolíu íblöndn með góðum árangri.

Já ég veit líka til þess að menn hafi verið að nota notaða djúpsteikingarolíu. En ætti það ekki alveg að vera í lagi að nota svona venjulega steikingarolíu. ???

Jú það er ó góðu lagi, þetta er nánast allt það sama, bara spurning um frá hvaða plöntu það kemur

En afhverju skil ég ekki, eru þessar olíur eitthvað ódýrari?

Startarinn wrote:Jú það er ó góðu lagi, þetta er nánast allt það sama, bara spurning um frá hvaða plöntu það kemur

En afhverju skil ég ekki, eru þessar olíur eitthvað ódýrari?

"Bara spurning um frá hvaða plöntu það kemur" skiptir það einhverju máli. ?
Og já ég er kanski búinn að finna olíu á örlítið betra verði en þessa rándýru diesel olíu. ;-)

Er ekki málið að bjóðast til að taka steikingarfeitna hjá veitingarstöðunum og sía hana??

Jújú menn hafa verið að gera það, en það er víst setið um það núna að ég hef heyrt. Svo eru margir sem hafa ekki aðstöðu til að gera svoleiðis subbuverk. ;-)

Kölski wrote:

Startarinn wrote:Jú það er ó góðu lagi, þetta er nánast allt það sama, bara spurning um frá hvaða plöntu það kemur

En afhverju skil ég ekki, eru þessar olíur eitthvað ódýrari?

"Bara spurning um frá hvaða plöntu það kemur" skiptir það einhverju máli. ?
Og já ég er kanski búinn að finna olíu á örlítið betra verði en þessa rándýru diesel olíu. ;-)

Ef þú ætlar að keyra um á hreinni jurtaolíu (SVO) þá þarfut að hita hana upp áður en þú treður henni inn á vélina. Sama gildir um notaða steikingarfeiti (WVO) en það er hægt að keyra á henni yfir sumartíman án vandræða ef hún er nógu vel hreinsuð. Þetta er algjör ógeðsvinna að hreinsa notaða steikingarfeiti nema maður geti komið sér upp sjálfvirkum búnaði en það kostar $$$$.
Svo er annar vinkill á þessu sem er sá að finna sér birgja sem þarf að losa sig við feiti í svipuðu magni og þú ætlar að nota, þetta er mjög fljótt að hlaðast upp í skúrnum hjá manni með tilheyrandi sóðaskap og lykt.

Kölski wrote:

Startarinn wrote:Jú það er ó góðu lagi, þetta er nánast allt það sama, bara spurning um frá hvaða plöntu það kemur

En afhverju skil ég ekki, eru þessar olíur eitthvað ódýrari?

"Bara spurning um frá hvaða plöntu það kemur" skiptir það einhverju máli. ?
Og já ég er kanski búinn að finna olíu á örlítið betra verði en þessa rándýru diesel olíu. ;-)

Ég orðaði þetta frekar óskýrt, olían í eðli sínu er eins frá flestum plöntum, það var það sem ég meinti

Félagi minn keyrði traktórana og vörubílinn hjá sér á notaðri djúpsteikingarfeiti um tíma, hann síaði olíuna og blandaði við hana um 15% steinolíu og 5% bensín

Félagi minn hefur gert þetta lengi með djúpsteikingarolíuna. Hann síaði hana með vatnsúða. En það sem ég ætlaði að gera var að blanda þetta með steinolíu. Er búinn að fynna byrgja sem getur selt mér olíu, ónotaða fyrir þokkalegan góðan prís. Þ.a. alveg þónokkuð ódýrara en diesel líterinn kosta núorðið. En það er bara steikingarolía ekki djúpsteikingarolía. Þess vegna var ég að spá í hvort það munaði einhverju. Ætla blanda þetta í tunnu við steinolíu.

Kölski wrote:En það er bara steikingarolía ekki djúpsteikingarolía. Þess vegna var ég að spá í hvort það munaði einhverju. Ætla blanda þetta í tunnu við steinolíu.

Sami skítur í öðrum brúsa, það sem menn kalla djúpsteikingarolíu er þessi notaða. Prufaðu að googla "SVO conversion" og "WVO conversion" þá færðu hafsjó af upplýsingum sem ættu að duga þér fram á ellilífeyrisaldur.