Hið íslenska jeppaspjall

Sælir, glóðakertin virka ekkert hjá mér við kaldræsingu og þegar vélin er í gangi þá logar glóðarljósið
hvað er það fyrsta sem ég ætti að checka á varðandi glóðarkertin og hver er algengasta glóðakerta bilunin í þessum vélum?
þetta er 2000 hilux 2.4 diesel

er ekki bara að rífa þau ur og skella 12v á þau og athuga hvað þau eru lengi að hitna.. eg lenti i þessu með léleg kerti, eiga að hitna eins og skot

Sæll.
Ég hef gert það sama og fetzer bendir á að skella þeim á 12 v og telja upp á 6-7, þá er hægt að bera þau saman, svo er líka hægt að ohm mæla.
Vona að þetta komi að einhverjum notum!!
Kv. Hjörvar Orri

Skoðaðu jarðsamband aftan á mótornum

Ég lenti í því að vírinn milli öryggis og realey fyrir g-kerti bilaði þannig að kaldstart var erfitt en svo virtist allt vera í lagi allann daginn,settum nýjan vír og allt í lagi síðan.