Hið íslenska jeppaspjall

Sælir, það virðast vera til fullt af þráðum á netinu um þyngdir á hásingum en hvergi get ég séð þyngd á hilux hásingum. Veit einhver þyngdina á þeim?

Þannig er mál með vexti að ég er að velta fyrir mér hvort væri skynsamlegra að nota hilux hásingar eða t.d. Dana 30-35 undir fox sem fær vonandi 100hp 1600cc mótor ofan í sig.

Hvað eru kostir og gallar á milli þessara týpa?

Styrkur, þyngd, auðfundið, varahlutir, varahlutaverð......

Ef þú ferð ekki á þeim mun stærri dekk þá held ég að Jimny hásingar væru málið.
Það er meir að segja einn 38" Fox með slíkan búnað.

Það sem ég er að sækjast í með dana eða hilux eru miklir möguleikar á varahlutum/hlutföllum, einnig hefði ég haldið að auðveldara sé að fá þær fyrir minni peninga en jimny dótið.

Sé ekki mikinn gróða á jimny hásingum óþarfa vinna meðan þú gætir alveg eins smíðað gormafjöðrun á samurai hásingarnar

Græðir mögulega einhverja breidd en drifkögglarnir eru í raun þeir sömu ef ég hef skilið jimnyeigendur rétt

Strax í toyota hásingu stækkarðu gírana um rúmlega tommu og um það munar

Einnig eru mun fleiri möguleikar á driflæsingum og öxlum ofl. í toyota heldur en suzuki


mér leiðast litlu dana hásingarnar þannig ég ætla að leyfa einhverjum öðrum að ræða kosti þeirra :)

Já samkvæmt þessari þyngdartöflu eru dana 30 hásingar þyngri en hilux, en alltaf hefur verið talað um hilux sem svipað og dana44 í styrk. Ég hugsa ég fari þá bara í sama pakka og þú Sævar, Þ.e. 1600 16v - vitara kassar - hilux disel hásingar.

Hljómar eins og góður kokkteill, ef þú ert nógu klikkaður skaltu setja turbínu á vélina þó það sé ekki stór, þá verður þetta raketta!

Takk, mig var einmitt farið að vanta drauma fyrir nóttina.