Hið íslenska jeppaspjall

Sælir ég er að brasa með 1998 pajero 2,8 sem pabbi á og hann er orðinn ansi hreint lélegur í gang kaldur,
það eru ný glóðakerti í honum og relýið fram í húddi er í lagi, en er ekki einhverstaðar tímarofi sem gefur straum á relýið?
Hvað annað getur verið að hrjá hann?

Í einhverjum árgerðum af Pajero voru 2 tegundir af glóðarkertum í boði, með rauðu og grænu plasti við gengjurnar sem standa uppúr, útlendingurinn kallar þetta RedTop og GreenTop í útlandinu. Önnur gerðin var 6V minnir mig og hin 11V. Ef þú ert með vitlaus kerti þá annað hvort brennirðu þau upp á mettíma eða færð aldrei almennilega hitun. Það var ekki gott að fá upplýsingar í Heklu um hvaða kerti áttu að fara í bílinn fyrir nokkrum árum en það gæti hafa batnað.

Það er að mig minnir sér hitanemi framarlega á heddinu vm. fyrir hitunina.
Pajero er sérvitur á glóðarkerti líka endast ílla nema orginal kerti í þeim