Hið íslenska jeppaspjall

jæja nú þegar ég loksins kom patrolnum hjá mér á götuna þá kom upp vandamál, sjálfskiptinginn er byrjuð að svíkja.
Þetta lýsir sér þannig að hún virkar fínt þegar hún er köld tekur alla gíra er samt leiðinleg í drivinu. En þegar hún hitnar þá vandast málið, hún byrjar að snuða og fer ekki í 2 þrep en bakkgírinn virkar samt alltaf eins og hann á að gera hvort sem hún er heit eða köld. Ég er með hitamæli sem er í pönnuni sem sýnir ekki ofhitun, þrátt fyrir snuð.
Það sem mér hefur dottið í hug er að ég þurfi að herða uppá skiptibarkanum. einnig ætla ég að prófa að skipta um olíu og síu. P.s. það vantar ekki á skiptingu
með von um skjót og góð svör <
Narfi H.

Gæti verið brunnið band í henni

Sæll.
Ef það er engin brunalykt af skiptingunni, eða skrýtinn litur á sjálfskiptivökvanum (og vond lykt), þá gæti þetta bara verið stillingaratriði.
Ég hef átt nokkrar svona skiptingar og þær voru aldrei til vandræða og virðast vera ódrepandi. Annars átti ég aldrei neitt við stillingar á þessum skiptingum, en þú getur fundið allt um það á netinu eða keypt þér viðgerðarbók í Bílanaust.

Kv, Stebbi Þ.

Enginn var brunalyktin. Og liturinn á vökvanum var flottur. Ætla að prófa að herða uppábarkanum og sja hvað gerðist

Er Vacuum pungurinn á henni tengdur ? (Full manifold vacuum)
Ef svo er myndi ég samt sem áður yfirfara slönguna eða punginn sjálfan..

Vacuum pungurinn er tengdur eg skal prófa að skipta út slöngunni

Vacum modulatorinn ætti ekki að taka út 2 gírinn, hann ætti þá frekar að skipta annað hvort með fullum þrýsting eða mjög litlum á milli 1 og 2 gírs. Ef að vacum gaurinn fær ekkert vacum þá gæti farið svo að hann færi ekki í 3ja gír og er mjög harður á milli 1 og 2 gírs.