Uppgerð á stýrismaskínu

[petur]

Er með Mússó 44" á hásingu að framan. Stýrismaskína er orðin lek og komið slag í hana. Maskínan er líklega úr Ford eða Bronco.
Hvert er best að senda maskínu í uppgerð ?
Eða veit einhver um svona maskínu í lagi til kaups sem ekki þarf að smíða mikið við?

kv

Pétur Hans

[StefánDal]

Þú verður eiginlega að komast að því hvort hún sé úr Ford eða Bronco.

[biturk]

Athyglisvert

[juddi]

Seinast þegar ég vissi er Ford Bronco eitt og sama ökutækið en auðvitað gæti þetta komið úr ýmsum gerðum af ford

[Subbi]

Strákar veriði ekki svona Perfect þetta er ekki til þess fallið að menn vilji spyrja ráða hér aftur

Ford eða Bronco senniega meinti hann að þetta gæti verið úr Bronco eða einhverjum öðrum Ford Bílum engin ástæða til að koma svo með útursnúningaog gera grín að mönnum en svara svo ekki fyrirspurn hans um hverjir séu góðir í að gera upp stýrismaskínur

Myndi halda að Stál og Stansar tækju svona maskínur upp ásamt fleiri aðilum sem almennt eru í viðgerðum og svo þessir veit að þeir hafa verið í að laga svona

Bílaviðgerðir Allar Almennar Bílaviðgerðir,jeppabreytingar,Járnsmíði ofl Viðarhöfða 6 110 Rvk S:5174524/6632123/6978627

[petur]

Takk fyri ábendinguna Guðmundur.
Hinir geta verið áfram sniðugir
kv
Pétur Hans

[juddi]

Jæja þetta reyndist vera maskína úr gamla Bronco 66-77 og var viðgerðarhæf og er komin í gott stand eftir yfirferð

[jongud]

Jæja þetta reyndist vera maskína úr gamla Bronco 66-77 og var viðgerðarhæf og er komin í gott stand eftir yfirferð

Má spyrja hvað yfirferðin kostaði?

[juddi]

Það var smá vesen að ná henni úr þar sem það hafði greinilega ekki verið gert ráð fyrir því þegar þetta var smíðað í bílinn á sínum tíma en vinna og varahlutir voru rúmlega 60þ

[grimur]

Shit.
Það finnst mér ansi stíft.
Geri mér svosem grein fyrir að þetta tekur tíma á verkstæði og menn geta ekki verið að gefa vinnu, en er ekki ný replacement maskína ódýrari?

kv
G

[jongud]

Með úrtöku og ísetningu sem er í veseni þá held ég að þetta sé vel sloppið, úr því að allt var gert á verkstæði.
Annars er alltaf hagstæðara að rífa hlutina úr og fara með á verkstæði ef hægt er, enda mest hætta á veseni og töfum í þeim vinnulið.

[grimur]

Það er reyndar alveg satt, ég skautaði alveg yfir þetta úrtöku/ísetningar mál.
Það breytir heilmiklu, það getur verið algert bras að ná stýrismaskínum úr, sérstaklega þegar þær eru ekki beinlínis hannaðar í plássið.

kv
G

[juddi]

Það leit út fyrir að gormaskál og demparaturn hefðu verið smíðuð eftir að maskínan var sett í og þurfti að eiga við það til að ná maskínuni úr, auk þess var dragliðurinn í stýrisganginum að maskínu pikk fastur