Hið íslenska jeppaspjall

Góðan dag
Mig langaði að forvitnast hvernig það væri að hækka pajero upp á 33" frá 31", hvort það væri mikið mál??

Þarf eitthvað að hækka? Er ekki nóg að narta aðeins úr stuðaranum að framan og þá er þetta komið.

bara skrúfa undir ef felgurnar eru með miðju þannig ad tær séu innarlega þurfti ekkert að taka ur stuðara á 96 bil hja mer með 10" breyðar felgur

96' bíllinn er aðeins hærri en fyrstu gen 2 bílarnir þannig að það gæti þurft eitthvað að snyrta smá en ekkert sem að stingsög ræður ekki við í höndunum á meðalgreindum hárlausum apa. :)

en þarf ég ekki að hækka hann neitt??

átt ekki að þurfa á hækka um svo mikið sem 1 mm bara aðeins að saga í stuðaran til að ná fullri beygju ánþess að reka dekkið í og allir eru sáttir

Hmmm. Afhverju eru þeir þá allir með kanta?

Hef alltaf heyrt að það þyrfti að skrúfa þá upp á klöfum og setja kubba undir gormana að aftan. Væri samt frekar séns að 33" tomman slippi undir 2.8 disel eða v6 3500 (og v6 3000 24v eftir 1997) þar sem þeir eru orginal bodyhækkaðir.

Ìslendingar eru náttúrulega óðir með klippunar en tjallinn sem bara hækkar (www.pocuk.co.uk) annaðhvort á boddyi virðist einmitt skrúfa upp klafana og setja patrol gorma undir þá.

Annars er ég bara nörd sem les vitleysu á netinu og veit varla í hvorn endan á skrúfjárni á að halda í. Þannig að þetta má vel vera steypa hjá mér.

Ég átti '96 bíl, 2.5 dísel sem var á 32" á orginal felgum og það var ekkert skorið úr honum. Mikið af þessum bílum fór á 33x10.5x15 og orginal felgur, oftast kallað 'litla' 33" breytingin.

Hvernig er að skrúfa klafana niður? er það nokkuð mikið mál??

Mjög einfalt, þetta er gert á boltunum í gírkassabitanum. Losar ró að ofanverðu og svo skrúfa niður með skralli eða lofti, gott að setja bílinn á búkka og mæla hvað boltarnir standa langt uppúr áður en þú byrjar.