Hið íslenska jeppaspjall

musso hjá mér 2,9 tdi er ótrúlega skrítin í gang þegar hann er kaldur hann flýgur í gang, gengur í svona 1-3 sec og deyr aftur svo þarf ég bara að starta og starta í 1-2 mínutur og þá rétt höktir hann í gang og er svo alveg eðlilegur eftir það dettur ykkur eitthvað í hug hvað þetta gæti verið ?

Hljómar eins of loft í dísil lögn einhversstaðar frá tanki að olíuverki. Olía til að starta strax inná spíssum og olíuverki, þarf svo að dæla loftbólu í gegn eftir það. l.

Gætir séð smit einhversstaðar. Gat nógu lítið til að loft kommist inn þegar dautt er á olíudælunni þarf ekki að vera það stórt að leki sjáist vel. Fara í genum öll tengi og þétta. Hosuklemmur etc. Það er blikklok afturí undir aftursætinu á þessum bíl, ef ég man rétt, bílstjórameginn. Þar undir er tengingin í tankinn með hæðarmælium etc. Kíktu þar líka. Þar ryðgar þetta stundum. Allavega þrífa og horfa eftir smiti og herða upp.

Skoða vel hráolíusíu og ekki hika við að skipta um hana ef hún er ekki nýleg

Ég er með svona Musso dísel sem er með sama vesen og þú lýsir, þar sem minn músso er notaður sem túnjeppi í sveitinni þá var þetta vandamá leyst á auðveldan hátt, við leggjum honum alltaf í smá brekku/halla með framendann niður, þá dettur hann alltaf í gang sé nóg rafmagn, en halli hann aftur yfir nótt eða lengur þá þarf nánast að beyta rússa aðferðinni með að hafa bensínstartmótor :)

En það er auðvelt að prufa leggja bílnum í smá halla, ef hann dettur í gang þá er gat á lögn :)

Sæll settu rafmagnsdælu á þetta og rofa svona dæla fæst í Bílanaust kveðja guðni

þið eruð nú meiri snillingarnir fann smá pínu lítið gat á slönguni sem kemur frá tankinum og fer inn á olíuverkið við hliðinna á spíssunum stitti slönguna aðeins og tróð henni aftur upp á og bíllinn eins og nýr þakka ykkur æðislega fyrir allar tilögurnar þið eruð meistarar!!!