Hið íslenska jeppaspjall

Hvað hafa menn verið að setja háa klossa undir boddy á pajero fyrir 38 tommu
og hvað hafa menn þa lika verið að færa afturhásingu mikið,
er ekki einhver með góða uppskrift.

50mm klossar og 2-3cm í hásingafærslu duga. Svo bara skera hressilega úr.

Ansi dugleg hásingafærsla að færa um tvo til þrjá metra.... :)

Maður tekur ekki upp suðuvélina nema fyrir nokkra metra í einu :)

Búin að laga, cm áttu það að vera.

Er semsagt nóg að lyfta honum bara um 50mm á boddí og ekkert á fjöðrun? Það er þá væntanlega miðað við 2.8 eða 3500 bíl. Það er þá væntanlega skorið vel hressilega úr er það ekki?

ja það eru greinilega skiptar skoðanir um þetta en billinn minn er með 2,8 tdi og er 33" breyttur
það var buið að segja mer að hækka hann um 4" a boddy og færa aftur hasingu um 20cm svo eg myndi ekki lenda i veseni með afturhurðar.

thecrow wrote:ja það eru greinilega skiptar skoðanir um þetta en billinn minn er með 2,8 tdi og er 33" breyttur
það var buið að segja mer að hækka hann um 4" a boddy og færa aftur hasingu um 20cm svo eg myndi ekki lenda i veseni með afturhurðar.

Ég var með bílinn minn óbreyttan á 32" og hann rak ekkert í. Hækkaði svo um 50mm og þurfti að skera úr plastinu að framan til að nota 36", lét svo færa afturhásinguna um 2cm og þá fór 38" undir með meiri skurði.
Ef þú ætlar að færa afturhásinguna um 20cm þá þarftu að smíða þér nýja brettakannta að aftan og færa áfyllingarstútinn eitthvað annað.

ja þettað litur mjog vel ut og gaman að sja myndir af þessu lika

En var billinn þinn hækkaður um 40mm orginal

Ég las einhverstaðar að eftir '93 eða '95 þá er þetta boddylift standard á þeim öllum, í það minsta voru boddýfestingarnar í flútti við efri brún grindar og hann gleypti 32" dekkin.. Það eru engir klossar orginal í þeim bílum sem eru hærri á grind, heldur eru festingarnar soðnar hærra á grindina en á fyrstu Gen2 bílunum.

Eftir því sem ég hef aftur á móti lesið þá er þessi boddíhækkun bara í 2.8TDI og 3500 bílunum, ekki í 2.5 og 3000. Sel það ekki dýrara en ég keypti það, las það á internetinu :)

Það er hægt að sjá hvort bíllinn er hækkaður orginal með því að skoða hvort það er bil milli grindar og boddís innan við afturdekk. Það er klárlega á mínum 1998 2.8 bíl, væri fróðlegt að skoða óbreyttan 3000 bíl.

Svo held ég að 4" hækkun sé allt of mikið fyrir 38", ráðlegra að skera meira úr. Held að 44" bílarnir séu hækkaðir um 4" og radíus á þeim dekkjum er 3" meiri en á 38". Þar er náttúrulega búið að skera hressilega úr og færa aftuhásingu og allavega í einu tilviki boddíið allt saman aftur.

Þér er guðvelkomið að skoða bílinn minn ef þú vilt, hann rekur ekkert í á nýjum dekkjum sama þó hann sé í fullri beygju og samslætti og er ekki uppskrúfaður að framan. Ef þú vilt þá get ég sent þér heimilisfangið í ES.