patrol drif

[eggerth]

sælir meistarar ég var að velta fyrir mér hvort að drifkögglar pössuðu úr gamlapatrol yfir í þann nýlega semsagt 3l bílinn ca 2002 árgerð

kveðja Eggert

[eggerth]

jæja ég trúi ekki að engin viti þetta ekki ;)

[ivar]

ég veit ekki betur en að þetta passi allt á milli.
Ef ég man rétt þá er 3l patrol beinskiptur með annað og stærra afturdrif en ssk bíllinn sé með sama afturdrif og gamli bíllinn.
Framdrifin séu í öllum tilfellum þau sömu.

Þetta er hinsvegar ekki sagt af reynslu við að skipta þarna á milli og ég myndi mæla með að hringja í stál og stansa eða ljónsstaði og spyrja út í hlutföllin þarna á milli.

Kv. Ívar

[eggerth]

ég veit ekki betur en að þetta passi allt á milli.
Ef ég man rétt þá er 3l patrol beinskiptur með annað og stærra afturdrif en ssk bíllinn sé með sama afturdrif og gamli bíllinn.
Framdrifin séu í öllum tilfellum þau sömu.

Þetta er hinsvegar ekki sagt af reynslu við að skipta þarna á milli og ég myndi mæla með að hringja í stál og stansa eða ljónsstaði og spyrja út í hlutföllin þarna á milli.

Kv. Ívar

já eg vissi að hlutföllin eru ekki þau sömu, og öxlarnir eru aðeins lengri.

[jongud]

Bestu upplýsingarnar sem ég hef fengið varðandi drif og öxla eru frá ARB
http://arb.com.au/media/products/air-lockers/application_chart.pdf

Samkvæmt þessu er Y60, Patrol GQ 1988-98 með H233B drifköggul og 31 rillu öxla að framan og aftan
Y61, 1998 og yngri er með H233B drifköggul að framan og H260 að aftan
Gamli MQ á blaðfjöðrunum er svo með H200 að framan en H233 eða H260 að aftan.

[jeepcj7]

Annaðhvort ertu ekki að lesa bæklinginn rétt eða hann er vitlaus því ég er nokkuð viss um að í 233 afturdrifinu eru 33 rillu öxlar

[jongud]

Annaðhvort ertu ekki að lesa bæklinginn rétt eða hann er vitlaus því ég er nokkuð viss um að í 233 afturdrifinu eru 33 rillu öxlar

Alveg rétt, það er bara framöxullinn sem er með 31 rillu