Hið íslenska jeppaspjall

Halló.

Fer einhver Toyota dísel vél í festingar og á kassa/kúplingshús á 4Runner '91 V6 beinuðum? Nú eða er til kúplingshús til að lauma á milli? 2,4 dísil t.d.?

Takk,

Hjörleifur.

Ég a 2.4 Turbo sem á að passa beint í bilinn með gírkassa og millikassa

Mér skilst að 1kz passi við gírkassann ef þú notar kúplingshúsið úr runnernum/90krúsernum. Ég veit ekki með mótorfestingarnar, enda minnsta mál í heimi að breyta þeim. (þó "lítið mál" sé stundum sagt afstætt hugtak hjá mér) :)

Þú þarft að færa festingarnar framar, og best væri að fá allt rafkerfið úr lúxanum..
ég er farinn að hallast að því að allir gírkassar úr Hilux til 01 og 4runner passi alltaf saman, bara mismunandi kúplingshús eftir því sem ég best veit

hvað er svona 3,0 bensín að eyða? það var verið að bjóða mér skipti á svona 3,0 v6 runner og margborgar það sig ekki að setja dísel í svona? hvað eru þetta margar vinnustundir fyrir vanann mann að troða dísel í?

magnusv wrote:hvað er svona 3,0 bensín að eyða? það var verið að bjóða mér skipti á svona 3,0 v6 runner og margborgar það sig ekki að setja dísel í svona? hvað eru þetta margar vinnustundir fyrir vanann mann að troða dísel í?

Ef bíllinn er hugsaður aðalega í að keyra á malbikinu þá er eyðslumunurinn á v6 og Diesel ekki til að réttlæta vélarswap. Þá er ég að tala um beinskipta og óbreytta - 38" bíla. En ef þú ætlar að nota þetta í snjó þá er diesel málið.