Hið íslenska jeppaspjall

sælir

fann þetta ekki með leitarvélinni í fljótu bragði en hvaða MMC kemur á hásingum að framan?
og hvaða stærð af köggli koma þær með?

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Jeep#Mitsubishi_Jeep

Bara þessi.

Ég smíðaði mér bara framhásingu sjálfur undir Galloperinn min

Kv
Helgi Axel

það er einfaldast að setja hilux hásingu undir þær eru að vísu ekki alveg jafn breiðar en speiserar laga það ,kvaða hlutfall ert þú með

siggisigþórs wrote:það er einfaldast að setja hilux hásingu undir þær eru að vísu ekki alveg jafn breiðar en speiserar laga það ,kvaða hlutfall ert þú með

Þá þarftu að snúa hásinguni og það er ekkert svo einfalt nema maður hafi góða aðstöðu.

Stebbi wrote:

siggisigþórs wrote:það er einfaldast að setja hilux hásingu undir þær eru að vísu ekki alveg jafn breiðar en speiserar laga það ,kvaða hlutfall ert þú með

Þá þarftu að snúa hásinguni og það er ekkert svo einfalt nema maður hafi góða aðstöðu.

er kúlan ekki hægra meginn á mmc

Kúlan er vinstra megin, hlutfallið er örugglega 4:88 sé þetta díselbíll.

Nei ég er með 4.625 og kúluna vinstramegin semsagt bilstjóramegin

hvernig er það hafa menn ekki lækkað klafa system undir Hilux og MMC áður tilþess að hækka bilinn??

p.s. hvaða hlutföll komu Galloper diesel með?? er þetta ekki bara MMC?

Never mind, fann þetta
Common relation(final gear ratio) are: 4.625:1 for 2 doors
4.875:1 for 2.5 turbo (without intercooler) and 235/75x15 tires
5.285:1 for 2.5 TCI(intercooler) and 265/75x15 tires

Ég er eiginlega 100% viss um að Galloper diesel beinskiptur sé með 1:5.29 hlutföllum.
Veit ekki með framdrifið, en afturdrifið er mjög liklega það sama og í Mitsubishi.

kv
Grímur

Galloper er með 4,88 hlutföll, 8" drif að aftan, diskalás og skálarbremsum,, 7,5 low pinjon að framan,

Pajero eftir 92" er með 4,88 og sumar típur með 5,29, 9" drif að aftan, loftlás og diskabremsum, 8" high pinjon að framan

2,8tdi beinskiptur og V6-3500, eru með 9,5" afturdrif með 4,88

Ég setti 9" 5,29 hásingu að aftan undir Galloperinn minn, smíðaði svo upp framhásingu upp úr eins afturhásingu og er þar af leiðandi með 5,29 9" drif að framan og aftan og loftlæsingar framan og aftan.

Kv
Helgi

Flott svör stákar bara Hale lúja að þetta spjall af fundið upp :D

Haffi snillingur upplýsti mig um að ég er vist með 5.285:1 í hlutföllum undir L300 hjá mér
ég vissi að ég væri með diskalæsingu sem eru stórhættulegar í þessum bílum í hálku hehe

En Helgi Axel hvaða nöf notaðistu þá við á smíðuðu hásingunni? hilux bara?

Ég á auka afturhásingu úr L300 með diskalæsingu gæti vel verið að þetta væri bara mjög sniðug leið
að smíða bara úr henni framhásingu held að hún sé 8"

sæll Elías

Ég notaði Patrol framhásingu í þetta, skar köggulinn úr og sauð Pajero köggulinn í, svo vöru öxlarnir rillaðir upp til að passa inní Pajeroinn,

viewtopic.php?f=9&t=11405

Kv
helgi

helgiaxel wrote:Galloper er með 4,88 hlutföll, 8" drif að aftan, diskalás og skálarbremsum,, 7,5 low pinjon að framan,

Pajero eftir 92" er með 4,88 og sumar típur með 5,29, 9" drif að aftan, loftlás og diskabremsum, 8" high pinjon að framan

Kv
Helgi

2.5 pajero er með 7.25" framdrif eins og Galloper og 5.29 hlutfallið er bara til í litla framdrifið og 9" afturdrifið og þá bara í beinskiptum 2.5 bíl.

Stebbi wrote:

helgiaxel wrote:Galloper er með 4,88 hlutföll, 8" drif að aftan, diskalás og skálarbremsum,, 7,5 low pinjon að framan,

Pajero eftir 92" er með 4,88 og sumar típur með 5,29, 9" drif að aftan, loftlás og diskabremsum, 8" high pinjon að framan

Kv
Helgi

2.5 pajero er með 7.25" framdrif eins og Galloper og 5.29 hlutfallið er bara til í litla framdrifið og 9" afturdrifið og þá bara í beinskiptum 2.5 bíl.

Sjálfskiptu 2.5 bílarnir eru líka með 5.29:1

Eins og ég sagði, þá er ég nánast 100% viss um að beinskipti Galloperinn minn, með 2,5 diesel, sé með 1:5.29.
Ef ekki, þá er fjórði gírinn ekki beint í gegn, niðurgírun í millikassa eða ég kann ekki á málband, GPS og reiknivél.

Það er ekkert líklegra en að sjálfskipti bíllinn sé með hærri hlutföll, sennilega 1:4.88
:-)

Er þinn Galloper á (nánast) orginal dekkjastæð Grímur? Ef svo er hvað snýst hann þá á 90 miðað við GPS?

Strákar, er eðlilegt að samstlátturinn að framan sé bara 3cm?
Var úti í dag að tjakka bílinn upp og niður og ég næ ekki fjöðruninni meira saman en 2.5 - 3cm (er að mæla samsláttarpúðann)

virðist vera nóg sundursláttur, var að mæla allan bilinn til fyrir 38", meira en nóg pláss að aftan
annað mál að framan þarf að skera duglega úr hurðinni en brettið að innan virðist sleppa ef
þessi samsláttur er ekki meira en 3cm :D

?

Þetta verður eflaust frábær jeppi

StefánDal wrote:Þetta verður eflaust frábær jeppi

Þetta er eflaust eitthvernvegin svona, fannst þetta bara vera svo litill samsláttur



En þá er það bara til hins betra, þá þarf ég ekki að skera eins mikið úr eins og ég hélt