Hið íslenska jeppaspjall

passar vél úr 4runner v6 bensín á 2,4 bensín gírkassann í hilux og er nokkuð mikið mál að setja þessa vél í?

3VZ-E í Hilux/4Runner er með R150F gírkassa og passar ekki á W56 gírkassann við 4 cyl vélarnar. Það á víst að vera hægt að nota kúplingshús af R151F til að setja W56 kassa við 3VZ-E, sá kassi kom meðal annars í 4Runner með 22R-TE, 2,4L turbo 4cyl.

Ég hef ekki svissað þessum vélum á milli en mér skilst að eldsneytis lagnir séu sitthvoru megin í bílunum, mótorpúðar ekki á sama stað, annar vatnskassi og viftuhlíf og margt fleira sem þarf að breyta.

Ég myndi ekki leggja í þessa vinnu fyrir 3VZ-E, afllítil miðað við eyðslu og ég hef ekki heyrt neinn segja að það sé þægilegt að vinna við þær. Ég myndi fara í stærri diselmótor en 2L-II (2400 cc), einfaldann amerískann mótor eða vélarnar úr Tacoma.

Takk, þá heldur leitin áfram að 350 vél :)

ég hef heyrt að 351 windsor henti betur í svona kveikjan er framan á 351 en aftan á 350.
svo hef ég heyrt að togkúrfan í 351 henti betur í jeppa.
en þetta er reyndar bara það sem maður hefur heyrt svona hér rog þar

Ég myndi gleyma þessu strax, ég er með þessa v6 hækju í mínum og hún víkur í haust fyrir 2,3 túrbó vél (líka bensín)

Þannig að þú séð hvaða álit ég hef á þessari

ég færi aldrei í það að skipta 22re út fyrir 3vze , fyndi mér frekar eitthvað annað eða héldi mig bara við 22re , finndu þér bara einhverja dísil vél

22Re vélin sem ég er með er ónothæf

dazy crazy wrote:22Re vélin sem ég er með er ónothæf

Myndi allann daginn fara í ameríska v8 vél. Þá helst frá Ford eða AMC. Mér er skítsama um tegundarríg en kveikjan er á asnalegum stað á small block Chevy og svo er ódýrara að eiga við hinar. Fást líka á sama verði notaðar og eitt hedd á Chevrolet mótor:)

Nú eru nokkrar vélar í boði og mig langar að fá álit á því hvað hentar best og svo hvaða millikassa hægt er að nota og gírkassa.

360 Chrysler
350 Buick
351w með 4gíra aod kassa beinskiptur

Viltu 2.8 rocky og fá svolítið tog og jafnframt geta notað bílinn meira en rétt eftir að fá útborgað? :)

dazy crazy wrote:Nú eru nokkrar vélar í boði og mig langar að fá álit á því hvað hentar best og svo hvaða millikassa hægt er að nota og gírkassa.

360 Chrysler
350 Buick
351w með 4gíra aod kassa beinskiptur

351 Windsor er málið, en það er ekki til 4 gíra AOD gírkassi. AOD er sjálfskipting, 3 þrep + overdrive.

mér væri nú nokk sama þó hann eyði 20 á hundraði þar sem hann á bara að vera svona "sunnudagsbíll" og langar í alvöru power.

Veit ekki af hverju ég sagði beinskiptur, hann er náttúrulega sjálfskiptur, er það eitthvað vit að taka þann kassa með? hvernig tækla menn skiptistöngina og þetta?