vesen að losa alternator á 2.8 vélinni

[thorjon]

Er að bögglast við að skipta um vatnsdælu en næ ekki fyrir mitt litla líf að losa um alternator til að losa reimarnar.... er eitthvað sérstakt trix við þetta ?

Annað mál. .. það er bara ein skrúfa sem heldur alternator en engin stilliskrúfa er ég alveg að verða klikk eða bara rasshaus :)

[cameldýr]

... það er bara ein skrúfa sem heldur alternator en engin stilliskrúfa er ég alveg að verða klikk eða bara rasshaus :)

Ég ætla ekkert að tjá mig um seinni hlutann :)
en það hljóta að vera tveir boltar og það þarf yfirleitt að losa báða.

[sukkaturbo]

Það er bolti undir honum lykill nr 14 þarf stundum annan lykil á móti til að halda við og svo armur með rauf eða sleða í með bolta í gegn sem skrúfast í eyra á altenatornum að ofan til að strekkja á reyminni minnir mig

[villi58]

Það er stundum allt fast þrátt fyrir að boltarnir séu farnir þá að neðan, þarf að koma spennujárni á bak við og spenna með lagni á altanatorinn við festinguna að aftan og framan. Oftast er bolti sem maður losar til að breyta herslu á reim og á neðan er oft langur bolti sem gengur í gegnum bæði eyrun á brakketinu, vonandi skilur hvað ég á við.Ath. Þetta er samt breytilegt á milli bíltegunda.

[thorjon]

Fann helvítið á endanum.... stundum getur maðr verið svo assskoti blindur :)