Olíumælir í hilux

[andrijo]

Sælir félagar
Lenti í því á fjöllum í seinustu viku að olíumælirinn sveik.
Þannig er að ég er með toyota hilux 2000 árgerð 2.4 turbo diesel.
Var á leið í bæinn að sækja vistir og þegar ég var búinn að keyra í um það bil tvo tíma á grófum og grýttum vegi þá reyndi hann að ljúga mig fullan að olíutankurinn væri fullur.
Ég var alveg miður mín og hélt að ég hefði verið að dæla óvart á milli tanka en þegar stoppað var á næstu eldsneytisstöð kom í ljós að svo var ekki. Svo...eldsneytismælirinn er full of shit og þykist vera fullur en svo er ekki. Hvað getur verið að hrjà hann?

[grimur]

Útleiðsla held ég.
Ef ég man rétt virkar þetta þannig að mælirinn gefur jörð, því minna viðnám í jörð því meira í tank birtist skv. mæli.
Ef vírinn nær í jörð annars staðar stendur mælirinn í botni.

[sukkaturbo]

Sæll settu góða jörð á mótstöðuna

[naffok]

Hvernig virkar þetta almennt, jörð inn á mótstöðu og tveir vírar út sem fara upp í mæli. eiga væntanlega að gefa mælinum jörð. Málið er að minn mælir fer bara beint í botn og ef hann er tengdur þá er jörð á öllum 3 vírunum niðrí tank en ef ég tek mælinn úr sambandi þá er bara jörð á réttum stað og ekkert á hinum. Það er ekki dæla í tanknum svo það er enginn vír fyrir annað en mótstöðu þarna

[svarti sambo]

Almennt er þetta yfirleitt þannig að skynjarinn er breytileg mótstaða eftir olíuhæð,hita eða þrýsting. Síðan mæla mælarnir annaðhvort spennu sem kemur til baka eða viðnámið í nemanum. Ef vír fer í sundur eða missir samband, þá fara mælarnir yfirleitt í botn.