Hið íslenska jeppaspjall

hvernig er það er einhver sem gæti smíðað fyrir mann nía jeppa grind eftir annari sem er orginal , hvað myndi slík smíð kosta og er í lagi að smíða jeppagrind úr rörum eða er betra að nota prófíl , svona lítur grindin út

líka það sem ég er að spá í er sniðugt að sníða úr flatjárni innri og ytrihliðarnar á grindini eða ætti maður frekar að nota prófíl

ættla að skella henni í zinc bað , en ef ég smíða opna grind þarf ég þá ekki að stirkja hana á álagspunktum og er 3 mm þykkt stál nóg í jeppa grind á bíl sem er um 1600 kíló með öllu

Þessir geta allt.
Vélaverkstæði JS. Skemmuvegi 34

S: 5540661

kv. Kalli

Kalli wrote:Vélaverkstæði JS. Skemmuvegi 34

S: 5540661

kv. Kalli

er þetta verkstæði að gera jeppagrindur

Prufaðu bara að hringja í þá það kostar ekkert :O)

kv. Kalli

Getur líka prófað að tala við þá í Hagverk, góðir drengir þar á ferð.

Willys grundur eru skúffa, lokuð með plötu.

Amerískar grindur eru vanalega opnar skúffur styrktar á álagspunktum

Asískar grindur eru vanalega tvær skúffur soðnar eftir endilöngu og mynda þannig prófíl.


Opin skúffa leyfir meiri sveigju heldur en lokuð. Erfiðara er að fylgjast með eða varnast tæringu á lokuðum grindum.


Ef ég væri að fara í þetta færi ég í opna skúffu.


Í sambandi við efnisþykkt þá held ég að 3mm sé nóg, er ekki bara 3mm í hilux og þessum <2tonna bílum?

3 mm er alveg nóg í grind. það sét nú vel í torfæunni. þar er notað 2.5 til 3 mm í grindurnar og þola nú slatta eins og sést.