Hið íslenska jeppaspjall

Sælir

Er með svokallað Blue spring kit fyrir 6.0L ford Dísel Vélinna.

Það sem kittið gerir er að auka þrýsting á hráolíunni til spíssanna.
Orginal þrýstingur er um 45-50 psi og er hann heinlega of lágur og ef vélinn er með kubb eða aðra aflaukningu, verður þrýstingurinn enn lægri
verði þrýstingurinn lægri enn 45psi eru mjög miklar líkur á skemmdum spíssum.

Það sem kittið gerir er að hækka þennan þrýsting upp í um 60-65psi. Einnig verður bíllin betri í gang, og snarpari

Þetta er kitt sem kemur orginal frá Ford og viðurkenndi Ford að þetta væri galli

ATH. þetta er ekki lausn á þegar skemmdum spíssum, heldur til að varna að þeir skemmist. Skárra að eyða í þetta frekar enn 500+ þús fyrir nýja spíssa



Verð 15þús og ég á 3 sett á lausu

Kv. Björgvin Hlynsson
S. 6636835
bh@internet.is

Sæll þetta hljomar vel , en hvað meinarðu með snarpari ? og hvernig er að setja þetta i ?

kveðja Helgi

http://www.thedieselstop.com/forums/f21/fuel-regulator-upgrade-w-pictures-278882/

Hér eru leiðebeiningar, Talað um 30min til 1klst

Hvað varðar snerpunna, þá er vélinn fljótari af stað þegar stigið er hratt á gjöfinna.

Einn sem er búnnað setja þetta í hjá mér, og tók hann ekki eftir miklum breytingum,
enn hann var líka með splunkunýja spíssa
og langaði til að þeir myndu endast eitthvað í þetta skiptið.

opp

upp

2 sett enn laus

upp

2 eftir

síðasta settið....