TS: Toyota Land Cruiser 90 GX ´97 38" SELDUR! :D
Posted: 12.júl 2011, 18:40
Toyota Land Cruiser 90 GX
97 árgerð
Fyrst skráður 15/8 ´96
Keyrður 274.790 km
2140 kg.
125 hö
Beinskiptur
Dökkblá-fjólublár
Skráður 7 manna.
Dísel
Sætishiti
Hiti í speglum
Miðstöð afturí, heitt og kalt.
Rafmagnslæsing í afturdrifi.
Þarf að skipta um hedd.
Framdrif brotið
Koni afturdemparar þurfa fóðringar og annar er með brotinn pinann efst, brotinn á gengjunum.
Bílinn þarfnast smá athygli og ástúðar sem ég hef ekki geta sýnt honum vegna tímaleysis og aðstöðuleysis.
Upplýsingar um búnað:
°38” breyttur
°Ground Hawg dekk, 8mm munstur aftan, 8mm í miðju að framan, meira slitið á
köntunum.
°14” breiðar felgur, silfraðar með mikilli sanseringu. Tveir ventlar í hverri felgu.
°Briddebilt kastaragrind m. Prófíltengi og eyrum fyrir drullutjakk.
°Prófíltengi að aftan með eyrum fyrir drullutjakk. Dráttarkúla fylgir.
°Spiltengi í framstuðara.
°Aukatankur m. stút undir orginal eldsneytisloki.
°Loftflautur í stað orginal flautanna.
°Rafkerfi og þrýstirofi fyrir loftlúðra í framstuðara, Lúðrar fylgja ekki.
°RAM festing á mælaborði fyrir GPS
°Voltmælir í stað klukkunnar í mælaborðinu.
°K&N loftsía. Hreinsisett og olía fylgir.
°Búið að koma fyrir boltum í varadekksfestingu til að festa drullutjakk.
°2 Lesljós, stutt með rauðri linsu á mælaborði og langt með glærri linsu fest hjá ljósi
í toppi. Langa nær fram í og lýsir mjög vel.
°Pioneer og Kenwood hátalarar.
°Pioneer spilari
°Hilla fyrir magnara undir mælaborði h. megin.
°Tweeter pods á framrúðubitum. Það eru ekki tweeterar í þeim.
°Nýlegt slökkvitæki
°Öftustu sæti fylgja en eru ekki í bílnum núna.
°Aftasta rúða v. megin brotnaði og ég setti álplötu í staðinn fyrir glerið, opnast samt og lokast eins og rúðan.
°Allar rúður nema framrúða og fremstu hliðarrúður filmaðar.
°Nýlegir bremsuklossar að framan, afturklossar lítið slitnir.
°Nýlegur v. innri stýrisendi
°Framdemparar keyrðir ca. 30 þús km. Nýir 4cm upphækkunarklossar.
°Þriggja innstungu fjöltengi fyrir 220V á milli framsæta. Straumbreytir fylgir ekki.
°Festing fyrir Mic í sérsmíðaðri plötu framan á öskubakka.
Aukarafkerfi:
°Viper þjófavörn. Tvær fjarstýringar fylgja.
°Tengingar fyrir kastara og þokuljós við kastaragrind.
°Tvö ónotuð relí., tilvalin fyrir vinnuljós eða kastara á topp.
°VHF, NMT, CB, GPS lagnir.
°Sverara rafkerfi fyrir framljós, minna spennutap = meira ljós. Relíkerfi, tekur
stýrisstraum af orginal háu- og lágugeislum. Orginal kerfi í upprunalegu ástandi,
engir vírar klipptir.
°Rofar fyrir kastara, þokuljós og tveir óráðstafaðir. Hægt að breyta því með einum
rofa hvort kastarar vinni með háugeislum eða stöðuljósum. Einnig er hægt að velja
input á eitt af óráðstöfuðu relíunum.
°Rofi til að slökkva á ABS.
°50A Anderson tengi í skotti, tilvalið fyrir Fini dæluna.
650 þús kr. Engin skipti. Læt fylgja honum Yaesu FT-1500M VHF stöð og Garmin 128 GPS tæki með RAM festingu ef hann fer fyrir helgi.
Hafið samband í PM eða E-mail, er í þannig vinnu að ég get ekki svarað í símann hvenær sem er. haukur21 hjá hotmail.com
97 árgerð
Fyrst skráður 15/8 ´96
Keyrður 274.790 km
2140 kg.
125 hö
Beinskiptur
Dökkblá-fjólublár
Skráður 7 manna.
Dísel
Sætishiti
Hiti í speglum
Miðstöð afturí, heitt og kalt.
Rafmagnslæsing í afturdrifi.
Þarf að skipta um hedd.
Framdrif brotið
Koni afturdemparar þurfa fóðringar og annar er með brotinn pinann efst, brotinn á gengjunum.
Bílinn þarfnast smá athygli og ástúðar sem ég hef ekki geta sýnt honum vegna tímaleysis og aðstöðuleysis.
Upplýsingar um búnað:
°38” breyttur
°Ground Hawg dekk, 8mm munstur aftan, 8mm í miðju að framan, meira slitið á
köntunum.
°14” breiðar felgur, silfraðar með mikilli sanseringu. Tveir ventlar í hverri felgu.
°Briddebilt kastaragrind m. Prófíltengi og eyrum fyrir drullutjakk.
°Prófíltengi að aftan með eyrum fyrir drullutjakk. Dráttarkúla fylgir.
°Spiltengi í framstuðara.
°Aukatankur m. stút undir orginal eldsneytisloki.
°Loftflautur í stað orginal flautanna.
°Rafkerfi og þrýstirofi fyrir loftlúðra í framstuðara, Lúðrar fylgja ekki.
°RAM festing á mælaborði fyrir GPS
°Voltmælir í stað klukkunnar í mælaborðinu.
°K&N loftsía. Hreinsisett og olía fylgir.
°Búið að koma fyrir boltum í varadekksfestingu til að festa drullutjakk.
°2 Lesljós, stutt með rauðri linsu á mælaborði og langt með glærri linsu fest hjá ljósi
í toppi. Langa nær fram í og lýsir mjög vel.
°Pioneer og Kenwood hátalarar.
°Pioneer spilari
°Hilla fyrir magnara undir mælaborði h. megin.
°Tweeter pods á framrúðubitum. Það eru ekki tweeterar í þeim.
°Nýlegt slökkvitæki
°Öftustu sæti fylgja en eru ekki í bílnum núna.
°Aftasta rúða v. megin brotnaði og ég setti álplötu í staðinn fyrir glerið, opnast samt og lokast eins og rúðan.
°Allar rúður nema framrúða og fremstu hliðarrúður filmaðar.
°Nýlegir bremsuklossar að framan, afturklossar lítið slitnir.
°Nýlegur v. innri stýrisendi
°Framdemparar keyrðir ca. 30 þús km. Nýir 4cm upphækkunarklossar.
°Þriggja innstungu fjöltengi fyrir 220V á milli framsæta. Straumbreytir fylgir ekki.
°Festing fyrir Mic í sérsmíðaðri plötu framan á öskubakka.
Aukarafkerfi:
°Viper þjófavörn. Tvær fjarstýringar fylgja.
°Tengingar fyrir kastara og þokuljós við kastaragrind.
°Tvö ónotuð relí., tilvalin fyrir vinnuljós eða kastara á topp.
°VHF, NMT, CB, GPS lagnir.
°Sverara rafkerfi fyrir framljós, minna spennutap = meira ljós. Relíkerfi, tekur
stýrisstraum af orginal háu- og lágugeislum. Orginal kerfi í upprunalegu ástandi,
engir vírar klipptir.
°Rofar fyrir kastara, þokuljós og tveir óráðstafaðir. Hægt að breyta því með einum
rofa hvort kastarar vinni með háugeislum eða stöðuljósum. Einnig er hægt að velja
input á eitt af óráðstöfuðu relíunum.
°Rofi til að slökkva á ABS.
°50A Anderson tengi í skotti, tilvalið fyrir Fini dæluna.
650 þús kr. Engin skipti. Læt fylgja honum Yaesu FT-1500M VHF stöð og Garmin 128 GPS tæki með RAM festingu ef hann fer fyrir helgi.
Hafið samband í PM eða E-mail, er í þannig vinnu að ég get ekki svarað í símann hvenær sem er. haukur21 hjá hotmail.com