Um ræðir 1988 árgerð af Land Rover 90, akstur óvitaður, en sirka 300þús km.
Ég er þriðji eigandi frá upphafi og hefur hann allt þar til nýlega verið í stöðugri uppgerð/endurnýjun.
Bíllinn er með 300tdi mótor og sjálfskiptur, mótor upptekinn 2015 en hefur verið lítið keyrður síðan.
Í bílnum er aukarafkerfi,
50l aukatankur með millitanka dælu
vinnuljós að aftan
drullusokkafestingar
prófíltengi að framan
38" kantar
lagnir fyrir talstöð, hún myndi fylgja með
35" dekkjum á 12,5 tommu felgum, fylgja með 38" dick cepek kevlar dekk
hann er tveggja sæta með cubbyboxi á milli sæta, hin sætin geta fylgt með
ég setti undir hann disco afturhásingu með diskabremsum
Með bílnum fylgir líka Mantec Snorkel
Bílnum er breytt þannig að ég skar úr fyrir dekkjunum og kíttaði síðan kantana á.
Það helsta sem ég man eftir að hafa skipt um í honum er
demparar hringinn
gormar aftan
ný framljós, orginal
skipti um sirka allt í mótor nema höfuðlegur
lagnir fyrir sjálfskiptingu og sjálfskipti kæli
allar reimar og dælur
öll plöst framan á bílinn
rúðuupphalarar, britpart, þyrfti líklega að að skipta um aftur
skiptingar convertor
gerði upp stýrismaskínuna
Það sem amar að bílnum þessa dagana er
þarf að skvera pústið, laust og götótt eftir miðju upphengju
ljósatengillinn hefur verið dyntóttur, ásamt útvarpinu
Vantar splitti á skipti stöngina, hún hangir í, en í miklum hamagangi gæti þurft að skipta um gír með flötu skrúfjárni
rúðuupphalara bílstjóramegin
komið ryð í hvalbak
Þetta hefur verið daily driver hjá mér í 6 ár, en sökum mikillar vinnu með skóla hef ég ekki haft tíma til að dúlla í honum síðan fyrir jól.
Bíllinn er ekki á númerum en fer í gang og ég geri ráð fyrir að hann keyri.
Set með hlekk á þráðinn sem ég gerði um hann á íslandróver á sínum tíma
http://www.islandrover.is/spjall/viewto ... =17&t=5106
Ég set á hann 600þús, en er opinn fyrir tilboðum.
Skítur skeði, bíllinn fer á 490þús ef hann fer á næstu dögum.
Axel, 865 1398
