Hið íslenska jeppaspjall

ég er með musso 3.2 99 árg,málið er að hann er ekki að ganga hreinnt og þegar ég er stopp í drive þá gengur hann upp og niður,eins þegar ég er að bakka eða að láta hann ganga í drivinu í lausaganginum,ég er búinn að prufa að skipta út maf,litla skynjaran fyrir aftan hann líka,búinn að skipta um 02 skynjaran,
eini villu kóðinn sem kemur þegar ég set hann í tölvu er,
02 sensor heater faild p022 eða p025,
veti einhver hvað þetta getur verið,búinn að skipta út throttle boxið líka.

Ég þekki reyndar ekki þessa vél en lýsingunni svipar til hvernig minn 4.0L Cherokke var fyrir bara viku síðan, var samt líka eins og það vantaði toppinn á aflkúrfuna í honum, það sem var að hrjá hann var að einn spíssinn var óvirkur. Ég skipti um þá alla og bíllinn var allt annar á eftir.

Mig fór að gruna hvað þetta væri þegar ég skrúfaði úr honum öll kertin og eitt þeirra var alveg svart, prufaði þá að taka kertaþráðin af og aftur á með bílinn í gangi og breytti það engu, kannaði því næst neistann og var hann fínn. Svo þjöppumældi ég hann og var ekkert athugavert við það, þá svissaði ég tveimur kertum til að útiloka kertin og var sami cylender enþá dauður þannig að það gat ekkert annað verið en spíssinn.

já en þessi villumelding er ekki alveg að skilja hana,það er eins og 02 skynjarinn sé ekki að virka rétt

Ég myndi skoða vakúm leka, hiluxinn minn tifar alltaf svona þegar ég stend á bremsunni, sennilega er membran farin í bremsukútnum hjá mér

búinn að prufa að spreyja break cleaner yfir vacumslöngurnar og ekkert breyttist :(

En ertu búinn að taka af einu og einu kerti í einu og sjá hvort það er einhver munur á gangnum í bílnum eftir því af hvaða kerti þú tekur? Ef það gerir það skoðaðu þá kertin.

Ég get svo sem ekkert sagt um þessi villuboð sem koma upp hjá þér en ég veit að það komu ekki nein boð varðandi spíssinn hjá mér.

nei reyndar ekki,það eru 3 kefli og 3 þræðir,á eftir að prufa það