Hið íslenska jeppaspjall

Veit eitthver hvort pajero kom með 9.5 tommu drifi í 4.88 og hvaða typur er búinn að google-a þetta og er ekki að finna þetta, í von um um svör

Kv eyþór

V6 3000 kom með 4,875 hlutfalli sem er það sama.

2,8tdi beinskiptur og V6-3500, eru með 9,5" afturdrif með 4,88 og er með loftlás. Hún er tæplega 160cm

er skrammbin er með 488 drif úr galloper ásamt hásingu en hef bara ekki hugmynd um stærð og finn það ekki heldur þó að ég skoði galloper fróðleik

Mig minnir að það sé 8"drif úr galloper
Edit það er 9" drif í Galloper

Takk fyrir svörin strákar mjög hjalplegir :-) en í 3500 bílnum, breytti það eitthverju hvort hann var sjálfskiptur eða beinskiptur eins og í 2.8 tdi

held að 3500 sjálfskipti sé með 4:10 en ekki 4:88

Ég held að 3500 bíllinn sé alltaf með annað hvort 4.3 eða 4.1 en 2.8 tdi er að ég held alltaf með 4.9 annars stendur drifhlutfallið á plötu sem er innanvert á húddinu þessir eru samt báðir með 9.5 drif og loftlás.
Galloper er með 9" drif og engan loftlás ég hef bara séð 4.88 í þeim.

Hérna er smá Pajero fróðleikur.
http://www2.pajeroclub.com.au/forum/sho ... hp?t=13310

Ég er búinn að rífa Pajero2,5 tdi sjálfskiptann og ar hann með 9" og 5,29 og v6 3000 sjálfskiptann og í honum var 9" með 4,875.
Einnig búinn að rífa 2 Gallopera 2,5 tdi beinskipta. Báðir með 9" og 4,875.
Sýnist 2,8 bíllinn vera 4,90 og 9,5" drif.

Kv. Smári.

Á einhver nákvæmar tölur yfir breidd á þessum hásingum?

Pajero 9,5" 152cm

3.5 er ekki með 4.88 hlutföll mig minnir að það sé 4.63 eða eitthvað en það eru allar helstu upplýsingar að finna hérna:
http://www2.pajeroclub.com.au/forum/sho ... hp?t=13310

Þakka ykkur fyrir allan fróðleikinn, nú er bara að leita af 2.8 bíl í niðurrifi

eythor6 wrote:Þakka ykkur fyrir allan fróðleikinn, nú er bara að leita af 2.8 bíl í niðurrifi

hringdu í 8633770 hann heitir guðjón og er að parta 2,8 pajero eða selja í heilu

sé að það er sumum fróðleiknum þarna aðeins misfarið,

4th gen pajero 3.5l eru allir sagðir 5 gíra ssk, en það er ekki sama skipting í limited og ls/xls. xls og ls eru með 4 gíra skiptingu og oldschool millikassastöng, en limited eru með 5sp og að ég held einhverskonar superselect, drifstöngin í þeim lýtur eins út og stöngin fyrir skiptinguna, á mínum þarf ég að stoppa og setja í N til að setja hann í drifið

einnig er sagt að 3.2l DID komi ekki fyrr en seinnipart 02, og 00-02 séu með sömu 2.8l og 2nd gen, en það getur bara ekki staðist þar sem það er fullt af non facelift did bílum, einnig er slatti af þeim 2.5l diesel, sem er ekki sagður í boði þarna

Þetta fer allt eftir markaðssvæðum. Þetta eru Ástralir að skrifa á þetta spjallborð í linknum þarna.

er eitthvað til í að það séu nothæf drif úr gamla pajero td. turbo diesel sjálfskiptum eða er það bara gámamatur?

Ef það er hásing með diskabremsum og gormum þá ætti að vera 9" drif í henni. Yfirdrifið nógu sterkt fyrir þessar japönsku dísel tíkur, flott uppfærsla fyrir til dæmis 90 krúser.

Hérna er líka slatti af fróðleik.
http://arb.com.au/media/products/air-lo ... _chart.pdf

9" drif, 33rillu er nú ekki amarlegt

9"drif 28 rillur
9.5" drif 31 rillur

Hvernig er það með þessi 8" framdrif í pajero/L200 er þetta ekki auðveldlega að þola 38" og jafnvel eitthvað stærra?