Hið íslenska jeppaspjall

birgthor wrote:Svo er líka til Volvo Lapplander hérna á klakanum með 6x6 og 49" dekkjum og 6,5dísel með 2 skiftingum. Bara skriðdreki.

Kv. Biggi

gislisveri wrote:Hann var alltaf í Skútahrauni í Hafnarfirði. Hef ekki séð hann á ferðinni.

Bessi wrote:Ég er lengi búinn að vera forvitinn um þennan Volvo.Sá hann á bílasölunni Hraun fyrir eitthverjum árum.Hafði ekki tíma til að skoða hann alminnilega.Mig minnir að það hafi ekki verið vél frammi í honum en hann var með þennan kassa á pallinum.Getið þið frætt mig og restina af netheimum hvernig að þetta er græjað?

Krúsi wrote:Sælir,
þessi Volvo er alveg svaðaleg græja, þeir áttu hann hjá Sandi hf. og voru eitthvað að nota hann á söndunum skilst mér, var víst smíðaður svona af pústmann bæði svo að þeir gætu notað díselvélina sem ljósavél líka, og svo að þessi var óstöðvandi í sandinum þó það væri mikil sandbleyta.

Lítill er nú Suburbaninn við hliðina á honum


Virkar vel!

gislisveri wrote:Hann var alltaf í Skútahrauni í Hafnarfirði. Hef ekki séð hann á ferðinni.

Segðu mér, er hann búinn að vera þar lengi? Hef ekki séð hann í svolítinn tíma. Er einhver sem veit meira um bílinn?
Væri alveg mikið til í að bæta þessum í safnið.....

kv.
Markús

Krúsi wrote:Sælir,Er nokkuð ein kvr af þessom Volvo Lapplander jeppum til sölu
þeir hafa jú alltaf verið kallaðir bara Lappar eða "Valp" eins og Svíarnir kalla þá, þó svo að C202 sé framleiddur í Ungverjalandi undir heitinu L3314, þá var hann kallaður 903 af hernum. C303 var líka kallaður Terrängbil 11 (Tgb 11),
C306 var 4143 eða Tgb 20, C304 var Tgb 13 o.s.fv.
En ég gróf upp upplýsingar sem ég fékk frá skráningarstofu fyrir einhverjum árum og þá leit þetta svona út:
Sæll Markús.

Ég fletti fyrst upp bifreiðum bæði á skrá og eins þær sem búið er að afskrá.

Volvo Lapplander 25
Volvo C202 262
Volvo C303 2
Volvo C306 1

Síðan tók ég bara þá sem eru á skrá í dag. (ATH. þetta var minnir mig frá 2002-2003)

Volvo Lapplander 4
Volvo C202 133
Volvo C303 1
Volvo C306 1

Þessi tegund er ýmist skráð sem Volvo Lapplander eða Volvo C202, C303 eða
C306.
Árgerðirnar eru skráðar hjá okkur ásamt nýskráningardegi.

Kveðja,

Þetta hefur örugglega breyst mikið, en eins og sést þá voru aðalega fluttir inn C202, eða það sem við köllum Lappa,
Nokkrir voru fluttir inn sem pallbílar, og mig minnir að hann heiti Ragnar sem byggði yfir þá, þá litu þeir svona út:

Annars vegar með eina stóra hurð farþegamegin.


Eða svona orginal með tvær litlar hurðar báðu megin

Svo hefur maður séð margar útgáfur af Íslensku hugviti um yfirbyggingar, til dæmis:




Af L3314 var líka til Amfibie útgáfa:




Og líka af C306 týpunni:



C303 bílarnir voru í eigu björgunarsveitanna og voru jú með B30 vélar, hásingarna undan þeim voru vinsælar hjá jeppamönnum hér áður fyrr, og ég heyrði háar upphæðir sem menn borguðu fyrir þessar hásingar. Mig minnir að það sé einn Willis allavega enn með þessar hásingar.
En hérna sést kanski best stærðarmunur á C202 og C303,



Hérna er C303 - C202 - BV og svo SUGGA sem kallað var og mér finnst mjög flott og spennandi


Þessi C306 Lappi sem um ræðir, virðist vera sá eini frá þessum tíma. Fyrir utan þá sem voru fluttir hér inn fyrir 2-3 árum og voru auglýstir mikið, og held ég enn til sölu á um 2 millur


Af C306 eða 4143 voru líka nokkrar útgáfur, mest held ég að hafi verið notað af pallbílunum og svo þessum



Hérna einn heimasmíðaður í heimsreisu:


Toppurinn var kanski það sem aldrei fór í framleiðslu, um 1970, og endaði sem tvær tveggja hásinga kerrur og eitthvað fleira, það var Volvo 8 X 8, hann var 6,1 meter á lengd og með sætum fyrir 20 manns, en bara B30 vél. Hann átti að koma í staðinn fyrir herbílana sem voru orðnir gamlir, frá 1950 - 1960.


kv.
Markús

Krúsi wrote:Sælir,
þessi Volvo er alveg svaðaleg græja, þeir áttu hann hjá Sandi hf. og voru eitthvað að nota hann á söndunum skilst mér, var víst smíðaður svona af pústmann bæði svo að þeir gætu notað díselvélina sem ljósavél líka, og svo að þessi var óstöðvandi í sandinum þó það væri mikil sandbleyta.

Lítill er nú Suburbaninn við hliðina á honum


Virkar vel!

gislisveri wrote:Hann var alltaf í Skútahrauni í Hafnarfirði. Hef ekki séð hann á ferðinni.

Segðu mér, er hann búinn að vera þar lengi? Hef ekki séð hann í svolítinn tíma. Er einhver sem veit meira um bílinn?
Væri alveg mikið til í að bæta þessum í safnið.....

kv.
Markús