Hið íslenska jeppaspjall

góðan daginn herðu ég þarf að fara með jeppan hjá mér í breytingarskoðun í næstu viku og var að pæla þar sem ég ætla vera á 38"og líka 44" á hvaða dekkjum á ég að fara má ég fara á 44" eða verð ég að fara á 42" endilega tjáið ykkur þarf að koma þessu á hreint

haha okei

Ég myndi fara á 44". Það virðist alltaf vera minna mál að lenda í einhverju á minni dekkjum en bíllinn er skráður á heldur en öfugt.

okei helduru að það sé í lagi að fara á 44"

Þú getur breytingaskoðað á 44" en þá ertu ekki löglegur á 38".
Það eru 10% yfir-undir og hraðamælirinn verður að vera réttur miðað við dekkin sem hann er breytingarskoðaður á.
Mælirinn má sýna 10% meiri hraða eða 4% minni hraða en gps sýnir.

ég þarf að vera löglegur á bæði 38 og 44 er nokkuð nó að hafa gps tæki í bílnum og hvar er annars best að fá hraðamælabreytir

Ég myndi nú bara snúa mér að frumherja með þessa spurningu, nú eða umferðastofu þeir hljóta að geta svarað þessu. En passaðu samt að ég held að þú þurfir alltaf að fara í skoðun á þeirri dekkjastærð sem bíllinn er skráður á, sem sagt ef hann er skráður á 42" þarftu alltaf að mæta á 42" í skoðun.

ef hann er 44 skoðaður mátt mæta á öllum stærðum nema ekki stærra en 44'' ég fór á 33'' á 38''breyttum bíl í skoðun

svopni wrote:Er ekki aðal málið ef maður lendir í tjóni? Ef að tryggingarfélögin geta með einhverjum hætti komið sér undan að greiða tjón, þá gera þau það.

vitlaus dekkjastærð myndi aldrei halda ef málið færi fyrir nefnd eða dóm nema það sé hægt að sanna að dekkin eða eitthvað þeim tengt hafi ollið tjóninu beint.

armannd wrote:ég þarf að vera löglegur á bæði 38 og 44 er nokkuð nó að hafa gps tæki í bílnum og hvar er annars best að fá hraðamælabreytir

Við erum með hraðamælabreyti frá VDO, hægt að velja stillingu A og B, sem er hægt að stilla t.d. fyrir 38" og 44"

Úr reglugerð um gerð og búnað ökutækja:

12.01 Hraðamælir.

(1) Hraðamælir skal sýna hraða ökutækis í km/klst.

(2) Leyfilegt frávik hraðamælis er allt að 10% yfir raunhraða að viðbættum 4 km/klst. Hraðamælir má aldrei sýna meira en 4% minni hraða en raunhraða.

16.203 Breytt bifreið.

(1) Heimilt er að hafa það stóra hjólbarða að þvermál þeirra nái allt að 44% af hjólhafi. Stærri hjólbarðar en viðurkenndir eru við almenna skráningu skulu því aðeins heimilaðir að unnt sé að aka bifreiðinni á öruggan hátt, sbr. 5. gr., hemlar nái að stöðva bifreiðina á virkan hátt, sbr. 6. gr., og fylgt sé reglum um skermun hjóla, sbr. 17. gr.

(2) Breidd sóla á hjólbarða skal ekki vera meiri en 1/3 miðað við þvermál hans.

(3) Hámarksfjöldi nagla í hjólbarða breyttrar torfærubifreiðar má vera 1,5 ´ þ, þar sem þ jafngildir raunþvermáli hjólbarða í cm.

Ég fann ekkert í reglugerðinni um hvaða dekk má hafa undir miðað við skráningu, en 10% regluna hef ég frá starfsmanni Frumherja á Sauðárkróki 2007 þegar ég lét breytingarskoða minn bíl

Eftir að hafa grúskað pínu í þessu. Þá er sniðugt að fara með bílinn á 40" dekkjum. Þá máttu fara uppí 44" og niður í 36" Semsagt upp um 4" og niður um 4" Ég hef sjálfur verið að pæla í þessu þegar maður verður kominn á 44"

Mér finnst 42" hljóma betur = 38"-46"

16.203 Breytt bifreið.

(1) Heimilt er að hafa það stóra hjólbarða að þvermál þeirra nái allt að 44% af hjólhafi. Stærri hjólbarðar en viðurkenndir eru við almenna skráningu skulu því aðeins heimilaðir að unnt sé að aka bifreiðinni á öruggan hátt, sbr. 5. gr., hemlar nái að stöðva bifreiðina á virkan hátt, sbr. 6. gr., og fylgt sé reglum um skermun hjóla, sbr. 17. gr.

(2) Breidd sóla á hjólbarða skal ekki vera meiri en 1/3 miðað við þvermál hans.

(3) Hámarksfjöldi nagla í hjólbarða breyttrar torfærubifreiðar má vera 1,5 ´ þ, þar sem þ jafngildir raunþvermáli hjólbarða í cm.

Ætli Pitbull dekkin og 44" Trxus séu þá ólögleg ?

Mér var sagt eitt sinn af skoðunarmanni er ég kannast við að 10% reglan gildi frá upprunalegri stærð hjólbarða en eftir að bílnum hefur verið breytt og hann skoðaður þá eigi hann að vera á skráðri dekkjastærð og lendi maður í óhappi á stærri dekkjum en bíllinn var skoðaður á þá geti tryggingarnar verið með múður.

jeepcj7 wrote:Mér finnst 42" hljóma betur = 38"-46"

Ha? 42" Þá er það 4,2" upp eða niður. Þannig að þá væri maður niður í 35,8 eða uppí 44,2

JLS wrote:Mér var sagt eitt sinn af skoðunarmanni er ég kannast við að 10% reglan gildi frá upprunalegri stærð hjólbarða en eftir að bílnum hefur verið breytt og hann skoðaður þá eigi hann að vera á skráðri dekkjastærð og lendi maður í óhappi á stærri dekkjum en bíllinn var skoðaður á þá geti tryggingarnar verið með múður.

Já það er kanski spurning um að kann þetta vel og vandlega uppá að menn viti hvort að þeir séu löglegir eða ekki. Ég kanski tékka á þessu á morgun ef að ég næ á skoðunarstöðina fyrir lokun.

Reiknaðu aðeins betur Gísli. ;o)

jeepcj7 wrote:Reiknaðu aðeins betur Gísli. ;o)

úps. las 42" hjá þér en hugsaði þetta sem 40" hahaha :)

Stebbi wrote:
16.203 Breytt bifreið.

(1) Heimilt er að hafa það stóra hjólbarða að þvermál þeirra nái allt að 44% af hjólhafi. Stærri hjólbarðar en viðurkenndir eru við almenna skráningu skulu því aðeins heimilaðir að unnt sé að aka bifreiðinni á öruggan hátt, sbr. 5. gr., hemlar nái að stöðva bifreiðina á virkan hátt, sbr. 6. gr., og fylgt sé reglum um skermun hjóla, sbr. 17. gr.

(2) Breidd sóla á hjólbarða skal ekki vera meiri en 1/3 miðað við þvermál hans.

(3) Hámarksfjöldi nagla í hjólbarða breyttrar torfærubifreiðar má vera 1,5 ´ þ, þar sem þ jafngildir raunþvermáli hjólbarða í cm.

Ætli Pitbull dekkin og 44" Trxus séu þá ólögleg ?

Samkvæmt þessu sleppa meira að segja 38" mudder ekki

Startarinn wrote:
Stebbi wrote:
16.203 Breytt bifreið.

(1) Heimilt er að hafa það stóra hjólbarða að þvermál þeirra nái allt að 44% af hjólhafi. Stærri hjólbarðar en viðurkenndir eru við almenna skráningu skulu því aðeins heimilaðir að unnt sé að aka bifreiðinni á öruggan hátt, sbr. 5. gr., hemlar nái að stöðva bifreiðina á virkan hátt, sbr. 6. gr., og fylgt sé reglum um skermun hjóla, sbr. 17. gr.

(2) Breidd sóla á hjólbarða skal ekki vera meiri en 1/3 miðað við þvermál hans.

(3) Hámarksfjöldi nagla í hjólbarða breyttrar torfærubifreiðar má vera 1,5 ´ þ, þar sem þ jafngildir raunþvermáli hjólbarða í cm.

Ætli Pitbull dekkin og 44" Trxus séu þá ólögleg ?

Samkvæmt þessu sleppa meira að segja 38" mudder ekki

Ussssssssssssssssshhhhhhhhhhh veggirnir hafa eyru, best að hætta að tala um þetta sem fyrst.

Hið íslenska jeppaspjall

vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun

Re: vantar hjálp varðandi breytingarskoðun