Hið íslenska jeppaspjall

Jæja drengir.
Nú langar mig að fá skoðanir ykkar á hvaða jeppi er áreiðanlegastur orginal frá verksmiðju. Það má bæði tjá sig um nýja og notaða bíla.
Þá er ég að tala um eftirfarandi kröfur.

Viðráðanlegt kaupverð fyrir meðaljón.
Lág eldsneytiseyðsla. (miðað við jeppa)
Lág bilanatíðni.
Einfaldur í viðhaldi.
Lágt verð á varahlutum. (miðað við aðrar tegundir)

Það er ekki sérstök ástæða fyrir þessum þræði, langaði bara að forvitnast hvað ykkur finnst. Það er að segja ef þið nennið að skrifa hér inn. Engin tilætlunarsemi í gangi hér.

E.S. Endar þetta kannski með ríg? :)

Hvar hættir jepplingur að vera jepplingur? Og öfugt? Ef Cherokee er jeppi þá ætla ég að segja að Honda CRV sé besti óbreitti jeppinn miðavið þínar kröfur :D

Ég hugsa einmitt að Honda CRV sé besti eða með betri jepplingum já. En ég er meira að spyrja útí jeppa sem er ekki búið að setja á stærri dekk eða eiga við á nokkurn hátt.

Suzuki Fox myndi ég telja.
Bíll með splittað, hátt og látt drif er að mínu mati ekki jepplingur :)

-Hjalti- wrote:Hvar hættir jepplingur að vera jepplingur? Og öfugt? Ef Cherokee er jeppi þá ætla ég að segja að Honda CRV sé besti óbreitti jeppinn miðavið þínar kröfur :D

Það er neflilega alveg magnað að maður skuli altaf kalla óbreyttan cherokee jeppa. Ef að það ætti að flokka hann rétt þá myndi segja að hann væri svona mitt á milli þess að vera jeppi og jepplingur.

Mitt álit á því hvað er jeppi og svo jepplingur er að það eru jeppar sem hafa millikassa og hi/lo.

Þessi er auðveld, Jeep Grand Cherokee er í sérklassa :)

Kv.GJ

LAND ROVER!!!!

svopni wrote:

Hagalín wrote:Mitt álit á því hvað er jeppi og svo jepplingur er að það eru jeppar sem hafa millikassa og hi/lo.

Einmitt það sem ég ætlaði að segja :)

Einmitt það sem ég sagði :)

svopni wrote:Þannig að nýji cherokee er bæði til sem jeppi og jepplingur. Toppiði það :)

Meira svona sportbíll

Já sæll ! ! !

Flottur er hann.

leó m jónsson sagði einhverntíman að munurinn á jeppa og jeppling væri hátt og lágt drif

Þá er þetta líklega ekki jeppi.

Ég er allavega sammála prestinum sem sagði: Ef það eru bílar í Himnaríki þá er það JEEP GRAND CHEROKEE.

Ég verð að segja Landrover þrátt fyrir að vera Cherokee veikur á háu stigi. Allavega sagði Gamall maður eitt sinn þegar þetta var rætt í góðra vina hópi það er einfalt og þarf ekki að ræða það fyrst kom landrover og lagði vegina svo komu hinir.

Hagalín wrote:Mitt álit á því hvað er jeppi og svo jepplingur er að það eru jeppar sem hafa millikassa og hi/lo.

þá á ég tvo jeppa

vitara og subaru 1800 leone 1986 :)

Skemtilegur þráður :)

Ég segi Grand Cherokee ZJ 4L eða 5.2 báðir frábæri mótorar 190hp og 220 hp skila manni vél áfram
kosta lítið
öflugur drifbúnaður
drifgeta í snjó og drullu alveg mögnuð
léttur og skemtilegur jeppi
eiðir minna en V6 pajero :)

Galli: Eiðir aðeins meira en CRV sem er 100hp kraftminni

JeepKing wrote:
Galli: Eiðir aðeins meira en CRV sem er 100hp kraftminni

Já þú sérð ekki annan og stærri galla en þetta????

Óbreyttur jeppi:
Ef ég væri tvítugur þá langur Suzuki Fox.
- ódýrir
- Eyða litlu
- Komast ótrúlega
- Auðvelt og ódýrt að breyta í öflugan jeppa.

Um fertugt með börn og hund: Pajero eða Land Cruiser
- Þægindi í akstri
- Tiltölulega mikið pláss inni í þeim án þess að þurfa 2 stæði (Ameríka og Patrol)

60 cruiser all the way.
-Einfaldur
-Læsingar orginal
-Gott pláss
-Eyðir littlu
-Kom með gírspili

Segir allt sem segja þarf að hann kom eiginlega bara í NATÓ spec (24 volta rafkerfi til dæmis) þar sem þetta átti að notast sem jeppi, ekki til að fara í hagkaup.

-Hjalti- wrote:

JeepKing wrote:
Galli: Eiðir aðeins meira en CRV sem er 100hp kraftminni

Já þú sérð ekki annan og stærri galla en þetta????

Jú útvarpið endist bara í 15 ár :)

Hjörturinn wrote:60 cruiser all the way.
-Einfaldur
-Læsingar orginal
-Gott pláss
-Eyðir littlu
-Kom með gírspili

Segir allt sem segja þarf að hann kom eiginlega bara í NATÓ spec (24 volta rafkerfi til dæmis) þar sem þetta átti að notast sem jeppi, ekki til að fara í hagkaup.

60 crúser einn besti jeppi fyrr og síðar en mér fanst hann frekar hastur á þessum flatjárnum..

land cruser 80. patrol. og land rover. koma með alvöru fjöðrun ekki einhver flatjárn né klafadrasl

JeepKing wrote:Jú útvarpið endist bara í 15 ár :)

Leiðilegt með útvarpið :(

svopni wrote:Er þetta eina myndin sem er til af Cherokee sem hefur bilað? Eða verið skemmdur réttara sagt? Ég velti einusinni 4-runner, það var mér að kenna og ég keypti mér annan. Ég get alveg bundið spotta í framstuðara á hvaða bíl sem er og slitið hann af. Ekki það að ég sé neitt hörundsár sko :D

Rifið í sundur , pikkfast , lekandi olíu og frostlög , úrbrætt og með brotin drifsköpt hér og þar :) á myndir af þessu öllu, viltu að ég pósti þeim líka? :)

Það eru nú fleiri en einn og fleiri en tveir, 4-Runnerarnir sem myndu líka slitna í sundur af ryði við það að rykkja í klessufastan Patrol... ég er ekki að segja að þinn myndi gera það.

Annars þá myndi ég svosem ekki segja að Cherokee væri besti óbreytti jeppinn ætli það væri ekki frekar Hilux og Land Cruiser 100 eða 120.

joias wrote:Viðráðanlegt kaupverð fyrir meðaljón.
Lág eldsneytiseyðsla. (miðað við jeppa)
Lág bilanatíðni.
Einfaldur í viðhaldi.
Lágt verð á varahlutum. (miðað við aðrar tegundir)

Miðað við þessar viðmiðanir er bara ein tegund sem kemst að: SUZUKI

svopni wrote: Úrþví að ég gat étið minn eiginn skít og keypt mér Patrol þá er öllum viðbjargandi úr trúarbragðafestunni :)

Úff. Þú mintir mig svolítið á mig þarna. Enda þó nokkuð margir sem hafa gert grín af mér eftir að ég keypti patrol. en engin eftir sjá komin og vona að það verði ekki. En það er nú líka þannig að þetta bilar alt eyðir alt og ryðgar alt. Svo má altaf gera gott betra, En ég hugsa að ég myndi velja cherokee ef að ég væri að pæla í litlum jepp/ jeppling. Þeir eru sprækir og skemtilegir en eyða auðvitað soddið. En mér hefur nú dottið í hug ða skipta frúar bílnum út fyrir patrol sem er minna breyttur. 33" kanski.

Landcruiser 70,hægt ad fa fra verksmidju med aukatonkum og girspili fyrir utan ad vera læstur hringinn orginal og hægt ad fa bædi i jeppa og single cab pikkup utgafu. Hann er lika a hasingu ad framan og aftan. Svo er ekki langt sidan 4,5l v8 tdi var droppad i huddid sem einnig er hægt ad fa i 4 til 500 hundrud hestafla twinturbo utgafu.tessir bilar eta allar tessar druslur nefndar her ad ofan en verdid a tessum bilum veit eg ekki og langar ekki serstaklega til ad athuga strax:)

hobo wrote:

joias wrote:Viðráðanlegt kaupverð fyrir meðaljón.
Lág eldsneytiseyðsla. (miðað við jeppa)
Lág bilanatíðni.
Einfaldur í viðhaldi.
Lágt verð á varahlutum. (miðað við aðrar tegundir)

Miðað við þessar viðmiðanir er bara ein tegund sem kemst að: SUZUKI

Þar er ég sammála

KÁRIMAGG wrote:

hobo wrote:

joias wrote:Viðráðanlegt kaupverð fyrir meðaljón.
Lág eldsneytiseyðsla. (miðað við jeppa)
Lág bilanatíðni.
Einfaldur í viðhaldi.
Lágt verð á varahlutum. (miðað við aðrar tegundir)

Miðað við þessar viðmiðanir er bara ein tegund sem kemst að: SUZUKI

Þar er ég sammála

Menn verða auðvitað aldrei sammála, en suzuki skorar hæst í öllum flokkum sem gefnir eru upp.

sukka er að skora vél hátt miðað við upptalninguna hjá þér og umboðið að gera góðahluti allavega fyrir
mig með mínar siðustu 4 sukkur

lika cherokiee man að mamma átti einn óbreyttan 97 4 l þetta vann nógu mikið eyddi nógu annskoti litlu
og viðhald var ekki mikið þótt mamma keyrði mikið vegna vinnu
líka fínt verð á varahlutum( samt eru varahlutir alltof dýrir) hjá bilabúð benna hef verið að versla svolitið i minn, hef ekki verið mikið aumur i rassinum og góð þjónusta
eftir þá og góð þjónusta

Það borgar sig að hringja í þá helstu sem eru að selja varahluti hvað cherokee varðar. Það hefur verið mjög gott að eiga við IB á Selfossi og þeir hafa verið með góð verð á hlutunum. Það hafa ljónstaða bræður líka verið.

Land rover defender.
Er hægt að laga með RAPE tape. skrúfjárni og ströppum.
If it aint broke then why fix it?
Þeir fundu réttu uppskriftina fyrir hálfri öld, meðan allir aðrir hafa reynt.

Lada Sport...þ.e.a.s ef við sleppum næst efstu upptalningunni...

ég myndi seigja ny súkka hún er nefnilega með farmagnslæsingum að faraman og aftan orginal...


ég er ekki súkkur kall en þetta er það fyrsta semað kom uppí hugann miðað við pening og notkunargildi

Er frekar hissa á að það sé nú ekki búið að koma með þennan hérna, enda óumdeildur sigurvegari ef um óbreytta jeppa er að ræða :)

Jeep Wrangler Rubicon Unlimited árgerð 2006

Línu sexa, 4.0l sem er með betri jeppavélum sem hafa verið í framleiðslu.
Gormafjöðrun framan og aftan
Heilar hásingar
D44 drifum framan og aftan með læsingum (man ekki hvort það voru loft eða rafmagnslæsingar)
4.10 hlutföll
4:1 hlutfall í millikassa
31" dekk
ca 1700kg
Hræbillegir varahlutir og óendanlegt magn af aukahlutum

Súkka ekki spurning miðað við listann

arnisam wrote:Er frekar hissa á að það sé nú ekki búið að koma með þennan hérna, enda óumdeildur sigurvegari ef um óbreytta jeppa er að ræða :)

Jeep Wrangler Rubicon Unlimited árgerð 2006

Línu sexa, 4.0l sem er með betri jeppavélum sem hafa verið í framleiðslu.
Gormafjöðrun framan og aftan
Heilar hásingar
D44 drifum framan og aftan með læsingum (man ekki hvort það voru loft eða rafmagnslæsingar)
4.10 hlutföll
31" dekk
ca 1700kg
Hræbillegir varahlutir og óendanlegt magn af aukahlutum

Komu ekki þessir bílar orginal á 33" Mér fynst endilega eins og ég hafi heyrt það einhversstaðar.

Einar Kr wrote:Lada Sport...þ.e.a.s ef við sleppum næst efstu upptalningunni...

ég er alveg sammála þér en samt sem áður ósammála, ladan bilar ekki mikið ef rétt viðhald hefur verið, eins og ladan mín hefur fengið skelfilegt viðhald en bilar ekki oft en þó bilar

jeepson wrote:

arnisam wrote:Er frekar hissa á að það sé nú ekki búið að koma með þennan hérna, enda óumdeildur sigurvegari ef um óbreytta jeppa er að ræða :)

Jeep Wrangler Rubicon Unlimited árgerð 2006

Línu sexa, 4.0l sem er með betri jeppavélum sem hafa verið í framleiðslu.
Gormafjöðrun framan og aftan
Heilar hásingar
D44 drifum framan og aftan með læsingum (man ekki hvort það voru loft eða rafmagnslæsingar)
4.10 hlutföll
31" dekk
ca 1700kg
Hræbillegir varahlutir og óendanlegt magn af aukahlutum

Komu ekki þessir bílar orginal á 33" Mér fynst endilega eins og ég hafi heyrt það einhversstaðar.

Hérna eru allar upplýsingar um þetta: http://www.jeepforum.com/forum/f9/stock-tj-specifications-452871/

Rubicon kom á MT/R LT245/75R16 eða um 30.5".