Hið íslenska jeppaspjall

væri gaman ef einhver vissi afhverju v6 dótið hjá mér gengur alltaf í 1300-1500 snúningum kaldur og heitur og er greinilega fastur á kaldstarti (hikar á lágum snúning heitur og púst lyktar greinilega af óbrenndu bensíni)
finn voða lítið útúr þessu sjálfur

Byrjaðu á að athuga hvort það vanti á hann frostlög. Ef það eru aðallega loftbólur kringum vatnshitaskynjarann heldur hann að vélin sé alltaf ísköld.

Freyr

Kipptu kaldstartspíssinum úr og athugaðu hvort hann er fastur opinn eða lekur

Svona lagar þú þetta fyrir fullt og allt:
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=137361&pp=30

Freyr wrote:Byrjaðu á að athuga hvort það vanti á hann frostlög. Ef það eru aðallega loftbólur kringum vatnshitaskynjarann heldur hann að vélin sé alltaf ísköld.

Freyr

loftæmdi um leið og bíllinn hitnaði í fyrsta skipti eftir mótorskiptin, búinn a'ð ath. hvort ég nái meiru lofti af en ekkert kom, báðar miðstöðvar heitar og hiti eðlilegur, hef enga trú á lofttappa

Startarinn wrote:Kipptu kaldstartspíssinum úr og athugaðu hvort hann er fastur opinn eða lekur

hvar finn ég hann minn kæri ?

Hjörturinn wrote:Svona lagar þú þetta fyrir fullt og allt:
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=137361&pp=30

já, útboraður 3vze með twincam heddum...
takk en takk samt

já, útboraður 3vze með twincam heddum...
takk en takk samt

5vz er nú töluvert meira en það

Oskar K wrote:

Startarinn wrote:Kipptu kaldstartspíssinum úr og athugaðu hvort hann er fastur opinn eða lekur

hvar finn ég hann minn kæri ?

Hann er á hliðinni á miðri sogreininni ofan við ventlalokið farþegamegin, það er líka möguleiki að ventillinn sem á að gefa auka loft, þegar þessi spíss er virkur, standi opinn. hann er á inngjafarhúsinu (sem inngjafarspjaldið er í) hann á að vera hitastýrður ef ég man rétt og hefur átt það til að festast opinn í þessum vélum.

Það gæti líka verið að leka inn loft með spíssum.
Ef ekkert finnst skv. ráðleggingum að ofan, rífðu þá soggreinina ofan af þangað til þú kemst í spíssana. Upp með þá og allar þéttingar, hreinsa útfellingar og drullu, smyrja smá í þéttingarnar (og kaupa nýjar, sem er betra), troða öllu saman uppá nýtt og vona það besta.

Núlla tölvuna með því að taka eymasambandið af í mínútu.

Taka stöðuna eftir 2-3 daga í notkun, þegar tölvan er búin að stilla sig upp á nýtt.

Þetta breytti alveg fullt hjá mér...munaði kannski 3-4 lítrum á hundraðið.

ég tók kaldræsispíssinn úr sambandi og það breytt engu, svo mig fór að gruna þennan ventil í spjaldhúsinu, hvernig athugar maður hann ? nú mig grunaði að hann stæði á sér og ég héllt á stóru skrúfjárni, svo ég tók endann á skrúfjárninu og bankaði duglega í spjaldhúsið
og viti menn, lausagangurinn datt niður í 1000 snúninga, en fór auvitað í það sama um leið og maður tipplaði á gjöfina.

veit einhver hvort það dugar að þrýfa þennan ventil eða þarf ég annan? og hvernig kemmst ég að honum ?

Nú man ég ekki hvort það er rofi í þessu til að gefa tölvunni upplýsingar um inngjafarstöðu, ef svo er, eru yfirgnæfandi líkur á að sá rofi sé að stríða þér fyrst það dugaði að banka í inngjafarhúsið, það eru nánast engar líkur á að það hefði breytt neinu varðandi þennan ventil þó hann væri fastur

það er TPS skynjari í honum já, þarf þá að redda mér öðrum og prufa