Hið íslenska jeppaspjall

Gormalúxbreytingu lokið eftir 15 ára veru á fjöðrum.
Millibilsstöng og togstöng úr 60 Krúser, langststífur og þverstífa úr 70 Krúser, stýrismaskína úr 4Runner, armur og stýrisendi á hana úr 70 Krúser, demparar úr 80 Krúser, Gormar úr Range Rover (gulir/rauðir), samláttarpúðar kenndir við Bens. Orginal hásing með stýfufestingum af 70 Krúser, stýfufestingar á grind og gormasæti á grind smíðað á Suðurlandi, (Siggi Háholti)

Kv, kári.

hvað er sundur saman á dempurunum? er ekki samsláttarpúðin of ofarlega?

Billinn er á liftu

Dempararnir hafa 22 cm travel, eins og einhver benti á er bíllinn á lyftunni og stellið hangir í dempurunum, kv,k.

jaa okey tók ekki eftir því..var sjálfur að setja nyja gorma og dempara hja mér að framan um helgina reyndar með góðri aðstoð,,það var smíðar stærri demparaturn að framan til að koma stærri dempara í og svona. keypti mér svo land rover gorma í bsa mýkri gulu gormana. er með 4runner,kemur helviti vel út. Er með 70 cruser undir hja mer að framan og mest allt það system

Brynjar, hvað nærðu miklum samslætti frá keyrslustöðu á Krúser hásingunni og hvernig dempara notaðir þú? Kv, Kári.

er með koni dempara og samslátturnin er eh i kringum 8 -10 cm úr keyrslu stöðu,,18travel á demparanum,,og það er sirka 50/50 sundur saman