Hið íslenska jeppaspjall

Sé að þú ert að nota Combi Color. Þetta ásamt Hammerite er ein versta peningaeyðsla sem ég hef lent í. Þetta flagnar alveg skelfilega!

Ég er nú ekki sammála þessu með combi color, notaði svona á stuðara á suzuki samurai sem ég á og það sér ekki á því eftir bara þó nokkuð margra ára notkun. Pabbi hreinsaði og málaði álfelgur hjá sér með þessu og það er allt í besta lagi ennþá.
En svona til að hafa þetta on topic þá stefnir allt í heddskipti á patrol þegar tími gefst til, þarfnast aðeins nánari rannsóknar vinnu og smávegis tiltekt áðuren verkið hefst.

Keypti mér dekkjaníf á Ebay (220V Australian Ideal Tire Groover 3 Blades & Heads #2/4/6 Heated Grooving Iron) með 3 tegundum af blöðum og er svakalega ánægður með græjuna. Úr tolli á 24.000 kall. Kannski 30 - 40 mín að fullklára 35" dekk án átaka, en skurðurinn er frekar grunnur. Það munar töluvert um það ef ég síkka í blaðinu en skurðurinn gæti orðið um 1 cm á dýpt. Skar 33" og 35" og er með 3 blaðið númer #4 í hnífnum núna, notaði líka 1 blað númer #2 í 33 tommuna. Fékk líka númer #6 en hef ekki not fyrir það.

Forhitaði gúmmíið með kastaranum og hreinsaði dekkið vel, fann töluverðann mun hvað það var léttara í gegn.

Núna er hægt að láta dekkið fletjast út með því að ýta þéttingsfast ofaná það :-)

Þessi 35" gangur endist annan vetur undir Súkku, mjög gott þar sem ég keypti dekk og felgur á 20.000 í fyrra, lét reyndar felgurnar á 15.000 kr.


Búinn að fara á fjöll á 33" eftir skurð og munurinn er gífulegur, mýkri minni hávaði og hitna ekkert á 10 pundum á ferðahraða og MIKIÐ veggrip.

Kv. Elmar

Kiddi wrote:Sé að þú ert að nota Combi Color. Þetta ásamt Hammerite er ein versta peningaeyðsla sem ég hef lent í. Þetta flagnar alveg skelfilega!

Ég hef ekki lent í því með þessa málningu. Nota alltaf viðloðunargrunn á flötinn áður, og bara combi color viðloðunargrunninn á sleipa fleti. Sá grunnur er algjört klístur.

Ef öllum reglum er fylgt þá flagnar ekki, það er eins með þetta og margt annað að góður grunnur og málning þarfnast vandaðra vinnubragða. Aðeins einn af mörgum sem ég hef heyrt sem hafa notað Combi Color að hafi flagnað, komin margra ára reynsla á þessi efni.

Græjaði sandblásturskassa í skúrinn með ýmsu dóti sem var við hendina. Blés tvær bremsudælur fyrst og þetta virkar fínt með 16/40 sandi frá Iðnvélum og lítið ryk, gekk reyndar betur en ég átti von á :-)
Notaði könnu fyrst en mikill betra að hafa byssu sem dregur upp sandinn.



Og svo fyrir felgur og stærri hluti í vinnslu.

Kv. Elmar

Ég setti krómhringi í kringum ljósin á snattaranum mínum um daginn. Það voru svartir hringir sem minntu á glóðaraugu.

Er að prufa að setja inn myndband.
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1482455373

https://www.youtube.com/watch?v=8u5I4I0 ... mKOqNeXEbQ

https://www.youtube.com/watch?v=ULb7ZXQ ... mKOqNeXEbQ

er að klára þennan....

Jæja fann loksins smá tíma fyrir apparatið og prufaði að setja 4 stk 38" undir og það kom mér á óvart hvað þessi dós druslaðist áfram

Jæja fékk þennan lýka fína endurskoðunarmiða hjá Sævari svo nú má keppnistímabilið hefjast svo maður geti tekið þetta rugl út

Áttu mynd af honum eins og hann er í dag ?
Ég er nánast handviss um að ég hafi mætt þér áðan í vetrarfærðinni, Ansi vígalegur !!

Ætti að geta tekið mynd á morgun en ég er nokkuð viss um að þú hefur mætt þessum þar sem hann fór í fyrsta bíltúriin auk þess sem ég efast um að það sé annar 38" Jimny á götuni

Þessi fékk nyja kúplingu og svinghjól í vikuni og ýmislegt annað , fer að verða tilbúinn á fjöll

Svona stendur apparatið í dag en það er hellingur sem á eftir að gera fyrir greyið

Kominn með felguspangir í hendurnar úr 2mm 316 stáli. Þær verða málaðar og munu ekki ná sambandi við felgurnar.

Er að setja þessar á felgur hjá mér, er búinn að festa á 2 felgur og er að klára að mála þær.
http://www.jeppaspjall.is/viewtopic.php?f=30&t=27925&p=149031&hilit=spangir#p149031

Þetta er þrælflott, mundi samt eiga til vara til skiptana bara eins og slöngur og fittings.

villi58 wrote:Þetta er þrælflott, mundi samt eiga til vara til skiptana bara eins og slöngur og fittings.

Já, maður þarf að vera með box af vara hlutum þegar maður fer að reyna á þetta :-)
Ætla að vera búinn með þetta fyrir næsta vetur :-) þetta er ekki ódyrt að gera, margir smáhlutir sem telja í þessu :-)

Við félagarnir skiptum um vacumpung á afturlásinum í frúar pattanum í dag. Sá gamli var hættur að virka. Í leiðinni fór ný olía á afturdrifið. Á morgun hugsa ég að ég henda þessu andskotans xenon setti úr bílnum og setji bara venjulegar perur aftur í. settið er hætt að virka eins og það á að gera og þarf að kveikja háuljósin og láta þau lýsa í smá stund áður en hægt er að nota lágu ljósin.

Nú er maður að dunda sér við úrhleypibúnaðinn og gengur bara ágætlega.
Er svo farinn að hallast að því að skrúfa bara felguventil í kranakistuna til að mæla dekkjaþrýstinginn. Einfalt og gott.

hobo wrote:Kominn með felguspangir í hendurnar úr 2mm 316 stáli. Þær verða málaðar og munu ekki ná sambandi við felgurnar.

Lýst vel á þessi brot hjá þér í efninu. Færð gríðarlegan styrk í þetta. Sem veitir ekki af í þessu efni.

Það var jú pælingin með þessum brotum, hefði eins getað notað 1,5mm ef mér sýndist svo. Þetta er lygilega sterkt.
Galdurinn er eins og allir vita að leyfa ekki stáli að hreyfast, þá springur það á endanum.

Er að bíða eftir nýjum undirlyftu stöngum í Trooperinn
8 stk á 12 þúsund, pantað í gegnum umboðið

allt að gerast dana 44 og 9"ford undir þennan

og þessi mótor líka 6l lq4

svo verður skelt undir þetta 46" og einhverjum haug af drasli bætt við!

Keizarinn wrote:Er að bíða eftir nýjum undirlyftu stöngum í Trooperinn
8 stk á 12 þúsund, pantað í gegnum umboðið

Stangirnar komnar í hús, skella þeim í á morgun...
tek video af gangsettningu og þá kemur í ljós hvort mótorinn hafi sloppið eða það sé upptekt framundan ;)

hobo wrote:Nú er maður að dunda sér við úrhleypibúnaðinn og gengur bara ágætlega.
Er svo farinn að hallast að því að skrúfa bara felguventil í kranakistuna til að mæla dekkjaþrýstinginn. Einfalt og gott.

Ég var með felguventil til að byrja með og fékk fljótt leið á því, ég mæli með því að fara bara beint í digital mæli með nógu vítt þrýstingssvið. Ég keypti pínulítinn svona mæli hjá Tryggva í Stýri á mjög viðráðanlegu verði og hann hefur reynst vel.

AgnarBen wrote:

hobo wrote:Nú er maður að dunda sér við úrhleypibúnaðinn og gengur bara ágætlega.
Er svo farinn að hallast að því að skrúfa bara felguventil í kranakistuna til að mæla dekkjaþrýstinginn. Einfalt og gott.

Ég var með felguventil til að byrja með og fékk fljótt leið á því, ég mæli með því að fara bara beint í digital mæli með nógu vítt þrýstingssvið. Ég keypti pínulítinn svona mæli hjá Tryggva í Stýri á mjög viðráðanlegu verði og hann hefur reynst vel.

Ertu með mynd af þessum mæli, og manstu hvað hann kostaði?
Ætlaði annars að fá mér lítinn mæli sem ég get smellt upp á ventilinn.

Bílskúrsverkefnið mitt þessa dagana er rif á Jeep Grand Cherokkee, ´93 4.0 ltr. Eitthvað hefur nú náðst að selja úr honum og svo fer eitthvað í hinn Grandinn, sem fer í yfirhalningu þegar þessu rifrildi er lokið.

við bræður erum komnir með annan grand í skúrinn og byrjaðir að breyta




og erum að uppfæra lísinguna í skúrnum í leiðinni....

skipt um legur í gírkassa í grand vitara

Sveinn félagi minn er að særa upp fjórhól á verkstæðinu.

Mér skilst að hann muni halda upprunalegu handföngunum.

[quote="gislisveri"]

Budget hraðamælabreyting.

Ég hló :D

en hann heldur áfram að telja of fáa kílómetra miðað við ekna svo þegar þú ferð að mæla eyðsluna þá þarftu aðeins að draga frá, hann eyðir ekki eins mikið og reiknast per kílómetra. :D

Þetta er bílskúrs dundið mitt þessa dagana. 2.8 að yfirgefa að vélarsalinn. Þetta gengur hægt þar sem að bakið er ekki búið að ná sér alveg, þannig að það er gert lítið í einu.

Þessi var loksins prufaður um helgin, þarf samt að laga samslátt að framan og klippa aðeina meyra að aftan rekst aðeins í svo það var ekki hægt að taka almennilega á honum, en stóð sig samt vel 30min Hellisandur uppá topp á Snæfelsjökli

Var með Hilux í höndunum í dag, eilífðarmótor dísel 2,4 túrbolaus. Algjör draumur.
Skipt um tímareim, vatnsdælu, og pakkdósir framan á vél, ásamt fleiru smálegu.

þessi er víst til inni í skúr. bíður eftir að það kveikni á nennuni

íbbi wrote:þessi er víst til inni í skúr. bíður eftir að það kveikni á nennuni

Þrír kaffibollar og engin nenna?

var að vinna í bílnum sem sést í framhornið á :) nennuni er víða dreift, langar mikið að fara komast að skrúfa í silverado, akkurat sem stendur er bara skólinn að þvælast fyrir mér

sælir strákar ég er að skifta um kassa í broncó ll var með skát kassa og er að setja NP 435 í og BW millikassa eða þá D20 broncó kassann svo er bara sjá hvernig þetta virkar