Hið íslenska jeppaspjall

Stólar og afturbekkur úr Mitsubishi Montero frá honum íbba hérna á spjallinu möndlað í Sidekickinn, kom á óvart hvað það gekk án þess að smíða mikið. Notaði grams úr gömlu festingunum með.



Var með homemade armpúða sem passa ekki lengur svo miðjustokkurinn varð að vera með.

Munurinn að sitja í bílnum eftir þetta!

Hobo: Sniðug pressa!

Takk fyrir það.
Búinn að langa í legupressu lengi en aldrei tímt að kaupa hana, enda lítið notað apparat svona heima fyrir.
Svona rammi reddar manni alveg.

Neyðir kennir nöktum manni að smíða legupressu.

RAM er kominn niður á verkstæði... húsið fer af í byrjun viku og svo skrúfar maður eitthvað...

þetta er að gerast í skúrnum, reyndar komið aðeins lengra núna

Á að setja Lödu Sport mótor í Hiluxinn? Nú lýst mér á það ;)

StefánDal wrote:Á að setja Lödu Sport mótor í Hiluxinn? Nú lýst mér á það ;)

Ég hef mjög einfaldan smekk, ég vel aðeins það besta :)

búinn að vera að missa mig í ryðbætingum á jeppanum hjá mér, fann 8 göt sem ég þurfti að laga það eru 4 eftir af þeim núna, það versta er yfirstaðið :)

þegar hin fjögur eru komin þá er hægt að fara í að sprauta hiluxinn, kem með myndir þegar ég fer í það :)

Þessi er á leiðinni inn í skúr...

Er búinn að vera að dunda í skúrnum undafarna daga hef verið með Súkkuna á 33 tommum en ég átti boddýhækkunina inni fyrir 35 tommuna, græjan hækkuð um 10 cm á boddý, lengt í bensínáfyllingu, bremsuslöngum og rörum hægramegin að framan hliðrað til lengt í abs lögnum að aftan, gat fyrir gírstöng stækkað og klippt 3 cm af stuðarahorni. Svo fann maður hitt og þetta til að föndra meira.













Kv Elmar

sko. þú hefur komið þessu í. það er flott!

ég er búinn að ganga mannganginn í bilanaleit, er að berjast við lelegan lausagang og EGR ljós, búinn að skipta út soggreinini, öllum skynjurum á henni, throttle body, öllu utan á því. öllum vacum leiðslum á mótornum, kertum, háspennukeflum, ventlalokspakningum/kertahringjum og ég veit ekki hvað og ömmu þess. bíllinn lagast og lagast en það sem ég er að reyna laga er ennþá að, nú er ég farinn að horfa á spíssana og hvarfann,

þá er maður komin með verkefni í skúrinn.
vorum að koma úr illugaveri í gær með mölbrotið frammdrif
þannig að það verður eitthvað að gera hjá mér annaðhvort nýtt drif
eða hásing undir lc90.

svona lítur þetta út brotinn kúluliður við drifið.

Ljótt að sjá..
Ertu búinn að ákveða hvað skal gera,læsing eða hásing?

Svona lítur þetta út,
ég er svo skrítinn að ég ætla að halda í klafana
en það var ekki bara þetta sem brotnaði,
það fór millikassi líka, svona á að gera þetta!!!!
það er búið að versla allt í þetta þökk sé góðum mönnum
hér á spjallinu.

Það vill gerast að menni nái að brjóta framdrif, öxul og millikassa og það er bara ein ástæða fyrir þvi, það er ekki verið að keyra með millikassann í lock

hobo wrote:Ljótt að sjá..
Ertu búinn að ákveða hvað skal gera,læsing eða hásing?

það er komin læsing í hús ásamt öllum varahlutum í þetta verður
klár fyrir næstu helgi..

LFS wrote:er að skipta um sogreinapakkningar i gamla og taka rafmagnið aðeins i gegn einnig ætla eg að laga afstoðuna á alternatornum og loftdælunni !

Sæll.
Hvaða undra efni notaðiru til að ná ventlalokunum svona góðum ?

Ég er að dúlla mér við að gera upp túrbínu úr Trooper sem ég átti til, bara ánægjuleg kvöldskemmtun það.

Seldi Y60 boddýið af jeppanum hjá mér og keypti 2002 Y61 í staðinn, svo er ýmislegt framundan, smíða nýjan aftasta hlutann á grindinni, hækka upp boddyfestingar, hæsingafærsla, blása og ryðverja grindina og ýmislegt annað sem týnist til við 44-46" breytingu.

Ég ætlaði nú bara að skipta um heddpakningu en það verður skipt um höfuðlegur og ventlar slípaðir og ventlaþéttingar í leiðinni svo á að skipta út hringjum en sennilega verðum stimplum skipt út líka svo sér aðeins á knastásnum en á aðra vél sem ásinn og rokkerarmarnir verða teknir úr,var búinn að skipta um stangarlegur og tímakeðju-tannhjól-strekkjara og sleða,einnig vatnsdælu og pakkdós svo er mjög gott að skipta um bensínsíu núna því vélin er ekki í.
Einnig verður heddið planað og þá verður þetta í lagi allavega í smá stund kv Heiðar Brodda sem fer í eftir páskaferð þetta árið

Sá síðasti var rifinn í annan eftir aðeins viku dvöl í vinnuni þessi endist vonandi lengur

jæja loksins fékk þetta grey að komast inní hlýjuna er búinn að gróf rétta hann þetta er sem sagt betri hliðin og byrjaður að klippa úr honum er að vonast til að sleppa með 3" upphækkun



Hvalbakur snirtur til og boddyfesting



Gæti þurft að taka meyri fláa á þetta og fara nær hurðinni í botn beygju í samslætti



Boraði punkt suðurnar og skar rest



Þá er búið að klára skera að framan og þarf að fara sjóða í þetta og gera fínt

Jæja þá er aðeins búið að komast aftur í vinnubílinn









Þetta ætttu menn að hafa í huga þegar unnið er í bíl sem er verið að boddy hækka að loka vel fyrir bensín tank til að skapa ekki óþarfa sprengihættu



Verið að gera boddy klárt í sprautun






5cm upphækunarklossar rúnaðar tengirær og pinnboltar límt saman síðan eru 5 cm klossar ofan á gorma








Þar sem þetta er verkstæðisbíllin þá er farin einfaldasta leið renningur soðin á boddy og hnoð rær setta í hann til að festa vörubílakant síðan verður stuðari og hliðaplöst feld að kantinum



Svo á eftir að klára klippa úr að aftan











Þar sem þetta er verkstæðisbíllin þá er farin einfaldasta leið renningur soðin á boddy og hnoð rær setta í hann til að festa vörubílakant síðan verður stuðari og hliðaplöst feld að kantinum



Svo á eftir að klára klippa úr að aftan














þAR SEM 36" SEM ÉG ÆTLAÐI AÐ KAUPA KLIKKAÐI ER SPURNING AÐ NOTA ÞAÐ SEM ER TIL EÐA ÆTLI ÞETTA VERÐI OVER KILL

Skellti prófílbeislinu í sandblástur þar sem það var farið að brúnkast ansi mikið. Grunnað og svo nokkrar umferðir af svartri málningu af eðalsort.

Var aðeins að sjæna fyrir páskana, skipta um kross í framskaftinu og skipta um olíur og svona :)

Hér er verið að losa ónýtt bodý af heilli grind.

Gamla bodýið komið af.




Og beint á Hringrás.


Líffæragjafinn kominn á gólfið.


Bodýið laust frá.




Betri grindinni stillt undir.



Verkinu lokið :)

Setti diskabremsur í '49 Ford F1 í dag. Meira verdur gert eftir ad bílinn hefur fengid fornbílaskráningu og skodun, en hér eru fornbílar bara skodadir einu sinni, svo aldrei aftur.

Hvar er "hér"?

"hér" er Norge.

Heia Norge :)

Ég og nágranninn skelltum auka ljósum á frúar trukkinn minn í gær. Nú á frúin mín eftir að sjá vel næsta vetur í myrkrinu. Á eftir að klára að tengja þá en það verður gert fljótlega. Þarf að versla relay fyrst. En svona lookar þetta nú.

Willys CJ-7 kominn inn i skur keypti hann sundur taettan fra Saudakroki.
Sotti hann tar bakvid fjarhus, veit ekkert hvad eg er buin ad koma mer i.

Budget hraðamælabreyting.

Sent from my HTC One V using Tapatalk

gislisveri wrote:

Budget hraðamælabreyting.

Sent from my HTC One V using Tapatalk

Snilld :D

Þessi er flottur

Á svona blíðviðrisdögum finnst mér best að loka mig af í skúrnum og "taka áðí", anda að mér stálryki og fá verk í bakið.

Er byrjaður að ganga frá hjólaskálum og setja nýja drullusokka, þarna er ný festing að fæðast.


Aldeilis munur!

Hér er einn gamall en góður í smá dekri hjá mér.

90 Amper í staðin fyrir 50 Amp sem átti ekkert að vera þarna............
Skipti um trissu líka á stóra altarnetornum

Kv. Elmar

Nú er maður að strípa auka afturdrif úr Trooper sem ég á og koma fyrir ARB rd85 loftlás. Bílabúð Benna á einhver 12-13 stykki af þeim og selur stykkið á 50 þúsund, svona ef einhver vildi vita.

Er að græja 10" breiðar felgur þessa stundina. Sandblásnar, grunnaðar og með krana.
Ætlunin var að fá sér 35" dekk til að keyra á í sumar, en svo frestaðist það eitthvað.
Sé til með að mála þær, ef þær skildu svo ekki fara undir minn bíl



Henti keisingunni með í blástur svo þetta verði svolítið sætt þarna undir.