Hið íslenska jeppaspjall

Góðan daginn gott fólk

Smá pæling, er nóg að skipta út nafinu/hub-inu fyrir 6 gata deilinguna, eða þarf meira til?

Er með framm D44 undan gamla Bronco.

6 gata nafið kæmi þá af wagoneer D44 hásingu t.d

Öll svör og pælingar vel þegnar :)

StebbiKristins wrote:Góðan daginn gott fólk
Smá pæling, er nóg að skipta út nafinu/hub-inu fyrir 6 gata deilinguna, eða þarf meira til?
Er með framm D44 undan gamla Bronco.
6 gata nafið kæmi þá af wagoneer D44 hásingu t.d

Öll svör og pælingar vel þegnar :)

Það ætti að vera nóg, vandinn er bara að finna bremsudisk sem er með sama þvermál og sá upprunalegi og gefur rétta afstöðu fyrir bremsudæluna.
Mig minnir að það sé líka einhver smá munur á lengdinni á ytri öxlunum á Chevrolet vs. Ford, man bara ekki hvort það skiptir máli þegar kemur að því að setja driflokurnar á.

Ég breytti Dana 35 undir Ford Ranger yfir í 6-gata. Notaði Dana 44 nafstúta, Blazer nöf og bremsudiska fyrir 60-cruiser sem þurfti að eins að renna utanaf.
http://www.f4x4.is/myndasvaedi/styrking-a-dana-35-reverse-ttb/