Hið íslenska jeppaspjall

Sælir spjallverjar,

Flestir eru sammála um að Land cruiser 80 er eitt af bestu off-road bílunum sem framleiddir hafa verið. En vitið þið hvernig Land cruiserar eins og lc100, lc120 og lc150 koma út miðað við lc90 ? Eru þessir nýlegu lLand cruiserar ennþá alvöru off-road bílar? Ég hef enga reynslu af þeim en mér finnst af myndum að dæma að þetta séu meira svona lúxus bílar. En hvað með alvöru off-road eiginleika þeirra?

Kveðja, Rögnvaldur Kári

120 og 150 eru engu síðri en 90 sjálfsagt eitthvað þyngri en mjög liprir og kraftmiklir m.v. lc90, 100 krúserinn er jálkur þungur og kannski ekki jafn auðvelt að gera alvöru offroad bíl úr honum þess vegna, framdrif er allt of veikt fyrir þyngd bílsins og kraft...

Sævar Örn wrote:120 og 150 eru engu síðri en 90 sjálfsagt eitthvað þyngri en mjög liprir og kraftmiklir m.v. lc90, 100 krúserinn er jálkur þungur og kannski ekki jafn auðvelt að gera alvöru offroad bíl úr honum þess vegna, framdrif er allt of veikt fyrir þyngd bílsins og kraft...

Veikt framdrif, já. Maður hefur séð lýsingar á svona bílum þar sem búið er að setja dana 50 köggul að framan. Spindlana þarf líka að styrkja, annars bogna þeir þannig að jeppinn verður kiðfættur.