Hið íslenska jeppaspjall

Er með terracan 35 breyttur og er að lenda í því að hann er að ofhittna þegar ég er búinn að keyra hann í langkeyrslu í smá tíma er ný búinn að plana heddið það er nýr vaskassi ný viftukúpling og vasdæla hefur einhver lent í þessu eða veit hvað er að?

Var skipt um vatnslásinn?

Hvar keyptir þú heddpakkninguna

Er nýi vatnskassinn original, eða eftirmarkaðs, var skipt um element?
Hvers vegna var skipt um kassann, var það vegna hitavandamála eða annars?

Ástæðan fyrir því að ég spyr er að mér sýnist að stundum gerist það að original vatnskassar eru orðnir stíflaðir eða óhreinir og farnir að kæla illa með tilheyrandi hitavandamálum. Þá er fenginn ódýr eftirmarkaðs kassi, eða skipt um element, en ekkert breytist. Hitavandamálið er áfram til staðar og menn telja að kassinn geti ekki verið vandamálið og fara að leita að öðrum orsökum. Hér skiptir máli að í mörgum bílum eru ansi vönduð element sem kæla mun betur en þau sem eru almennt í ódýrum eftirmarkaðs vatnskössum, eða þau sem sett eru í kassana ef bara er skipt um elementið.

Er bíllinn boddíhækkaður?
-Ef svo er, -er rifa meðfram vatnskassa og boddýs? Er stokkurinn utan um viftuspaðann heill og í réttri afstöðu?
Er búið að loka fyrir hluta af grillinu með ljósum, spili eða númeraplötu?
Hefur þú prófað nýjan vatnslás og nýtt vatnskassalok? -Ef gormurinn í lokinu er farinn að slappast þá nær kerfið ekki fullum þrýsting og suðumark kælivökvans lækkar. Getur valdið loftbólumyndun í heitasta hluta vélarinnar og lélegri kæligetu.